ＧＡＳＧＡＳＴＲＩＡＬ－ＪＡＰＡＮ

　先日紹介した、ガスガスのトライアル車を新しく扱う会社、マーチさんから取扱開始のお知らせが届きました。

　株式会社マーチさんは、往年のレーシングライダーで、株式会社カスノモーターサイクルの代表、糟野社長が同じく代表を務める会社でした。

　お知らせの中の、２０１５年モデルに”ＣＯＮＴＡＣＴ”というモデル名が出ていた。名前だけで詳細はなかったので、スペインのガスガスのサイトを見てみました。

　出てました、”ＣＯＮＴＡＣＴ”２サイクルのコンペモデルに、ランドネのようなシートがついて、さらに、タンクも大きくなっている模様。これは気になります。


２０１５年４月から生産開始のようです。

ニューピストン

　オイルの消耗が激しくなったエンジン、リングがヘタっていました。交換すべく純正のリングを用意して、取り付けようとしたら、大きさが全然違いました。大きいサイズのピストンが入っていたことが判明。

　しかし、そのピストンのメーカーはもう無くて、入手困難。でも、人気車種のようで社外メーカーで、何種類かありました。そのエンジンに詳しい、ピストンの輸入元推薦のモノを入手して取り付けることにしました。ピストンは海外から取り寄せということもあって、作業を始めてから、３か月くらいたってやっと組めるようになりました。


右がニューピストン、表面処理が新しさを示しています。


ピストンに合わせてボーリング。オリジナルのライナーを使ってのギリギリのサイズ、薄くて取扱いが慎重になります。

ワンオーナー

　この言葉には、特別な価値があると思います。大事に使われてきたものに対する、持ち主の愛情を感じることが多いです。接し方は、人によって違いますが、長期間乗り続けるには、そのものに惚れ込んでいるからでしょうね。

　このＳＲＸ４００は、当店がヤマハを扱っていた時、新車で販売したものです。これまで１４年、車検その他修理などを行ってきました。快調です。

ガスガストライアル車輸入元決定

　２０１５年より、ガスガスのトライアルモデルの輸入元が決まったと、自然山通信に出ていました。京都のマーチさんという会社で、逆輸入車などを扱っていたと思います。

　ＴＸＴＰｒｏと、ランドネを扱います。ランドネは、ＭＶアグスタジャパンと両方で扱うことになります。実車はもちろん、部品の安定供給されることを期待しています。アルプスヴァンさんも在庫の販売は続けてくれるようです。

自然山通信の記事はこちら
http://www.shizenyama.com/trial/2014/11/post_553.php

モトコンポ 委託販売車

　車に積めるように設計された原付バイクですね。エンジンはかかります。年式相応の外観だと思います。

車両価格８万円
委託販売のため保証はありません。


現車がありますので確認できます。