プラグ

　寒いけど気持ちのいい青空が続いているこの頃の宇都宮です。そんな昨日の朝汗だくでスズキのＳＴ２５０を押してきた若者がいました。暖気運転をしていたらエンジンが止まってしまったということでした。プラグを外して見たらべっとり濡れていました。被ってしまったのですね。チョークしたまま暖気運転をしていたとか。拭いて乾かしたらすぐ掛かりました。まだ走行距離２００ｋｍちょっと、まだ慣れていないようでした。エンジンがかかったらチョークは早めに戻しましょう。

　この時期、プラグやバッテリー、エアークリーナなどの基本の点検がエンジンの調子に大切です。掛かりが悪いという人はプラグなど点検をしてみるといいと思います。


　このプラグの番号の最後についている９という数字はプラグギャップが０．９ｍｍを表わしています。広いですね。

　古いオートバイは０．５ｍｍとか０．６ｍｍとかギャップはせまいです。プラグをつけるとき新品でもチェックしてギャップを合わせて取り付けましょう。

ハスクバーナの勉強

　先日ハスクバーナの輸入元でＳＭ４５０Ｒのエンジンの分解組立を行ないました。チーフメカニックの指導の下、作業を行い、とても勉強になりました。

　通常作業を行なうときはワークショップマニアルを参考にしますが、実際にはマニアル等書面になっている事柄以外に注意する点は多々あります。そういうことを部品を目の前にしながら解説してもらうのは非常に有意義でした。またハスクバーナの特色も良く分かりました。

　ハスクバーナを扱い始めて２年。販売した車両で行なうのは定期的な点検ですが、これまで何も問題はありません。サーキット走行とか、エンデューロやモタードのレースなどで過酷な使い方をすると問題が出てくるかもしれません。そういう時でも対応可能な用意をしていますので安心して乗ってください。

２００８ ２＆４グッドオールディーズＥＡＳＴ

　今年のイベントの案内がどんどん来ます。先日も書きましたが宇都宮～茂木のクラシックイベントは４月１２日（土）。申込の用紙もきましたので参加希望の人はぜひ連絡ください。

　今日またイベントの案内がきました。去年茂木で行なわれた「グッドオールディーズ」が今年も開催されます。こちらは４月２９日（火、祝日）ヒストリックカーによる走行会がメインですがコレクションホールのデモランやフリーマーケットなどがあるので見に行くだけでも楽しいです。私は今年も走行会に参加するつもりです。

　みんなで行って盛り上げましょう！


去年は１０年くらい履いたままのタイヤでの参加でビクビクでしたが今年は新品にして行きたいと思います。
トライトンの後で立っているのはクラブマンのＴ口元編集長。きれいなドカのレーサーを持って行ってました。マスクをしている姿が怪しいですね。

自賠責保険料値下げ！

　ガソリンetc.値上げのニュースがいっぱいですね。車検を受けにいったら検査料が３００円上がっていました。

そんな中で自賠責保険料が下がります。オートバイ関係の一部を書くと下記のようになっています。

原付
１２ヶ月７５８０円→６９６０円　６０ヶ月１７５１０円→１４０７０円

軽二輪（１２６ｃｃ～２５０ｃｃ）
１２ヶ月９７６０円→８６２０円　６０ヶ月２８０００円→２２０５０円

小型二輪（２５０ｃｃ以上）
２４ヶ月２０２４０円→１３４００円

　車検付きオートバイは格段に下がりますね。どうしてこんなに下がるんだろう？一時期４万円近かったことがありました。今まで高かったのはどうしてなんだと疑問も湧いてきますが、まぁ下がるからいいかということにしときますか。４月以降開始の保険からです。

今年も思いっきりトライして(壊して）ください

　今年最初のエンジンを分解したトライアルマシンはギアチェンジが出来なくなったガスガスでした。シフトのスプリングホルダーのシャフトとの回り止めがせん断されていたのが原因でした。シフトの送り機構も念のためチェックしましたがこちらは異常なしでした。ガスガスＰｒｏシリーズの送り機構はクランクケースの中になるのでケースを分割する必要があります。ケースの分解組立は一日。日曜日に壊れたら次の週末は乗れるようにできますので、壊れることを気にしないでトライしてください。