このところ、軸足を「BCL」よりも「撮り鉄」の方に置いているようなことになっているので、今日も、電車の話になります。
これは、別ブログでも書いた話になりますが、阪急電鉄・正雀車庫で見た、8300系8400番台の車番についてです。
阪急電車の車番は、数字4ケタで、両側面中央下と1編成の前後車の前面に付けられています。また、最近は、駅ホーム柵があっても分かるようにと、車体上部にも付けられるようになりました。
さて、話を進めますと、車庫で見た8400番台の車両「8411」は、車番が前面中央の貫通扉に付けられていますが、「8414」は、運転席と反対の窓下に付けられています。同系で3つしか番号が違わないのに、この表示位置の違いはなぜ? と思いました。
それで、これまでに撮った、8300系8400番台 (京都線8両編成の京都寄り車両) の写真を見比べてみました。
まず、「8400」 (白線の飾り帯が入れられたクラシック・スタイルになっています)「8401」「8402」です。これらは、貫通扉に付けられています。
「8403」です。これは前面の右窓の下にあります。(表示幕が大型になりました)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/7d/6f1739ae2350460e9313622e0edbc355.jpg)
「8404」です。これはまた違っていて、前面の右窓の内側にあります。理由は、左右の窓枠が大きくなったことによるためでしょう。 (8405-8409は欠番)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/25/a1784c97037de3e2dbfedac00e9dd066.jpg)
「8410」「8411」「8412」です。これらは、貫通扉にあります。
「8413」「8414」です。これらは、窓の下にあります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/8d/2166a28dd17209034ab9c1884d18f9fc.jpg)
「8415」です。これは右窓の内側にあります。(8416~欠番)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/30/f647f92946e725c96fc41fb3c4a50188.jpg)
付けられた位置が違うのは、まず、どこかの時点で「貫通扉の位置だとヘッドマークを付けた時に車番が見えない」ので改められた、というのが理由だと思いますが、8400番台はこうした3タイプが混ざっているのが見られます。
それで、外観から判断すると、①「貫通扉」→ ②「前面右窓下」→ ③「前面右窓内側」になるので、それに従うと、①「8400」「8401」「8402」「8410」「8411」「8412」→ ②「8403」「8413」「8414」→ ③「8404」「8415」が、製造された順となります。
つまり、あらかじめ車番はある程度決められていて、完成する時期はバラバラと言うことになります。車番は車両の製造番号のようなもので、完成した順に通し番号が振られるもの、と思っていましたので、意外でした。
番号順が製造順でないことがわかり、それはそれで面白いと思いました。ただ、8400番台以外の車両については、どうなっているのかについては調べていません。
これは、別ブログでも書いた話になりますが、阪急電鉄・正雀車庫で見た、8300系8400番台の車番についてです。
阪急電車の車番は、数字4ケタで、両側面中央下と1編成の前後車の前面に付けられています。また、最近は、駅ホーム柵があっても分かるようにと、車体上部にも付けられるようになりました。
さて、話を進めますと、車庫で見た8400番台の車両「8411」は、車番が前面中央の貫通扉に付けられていますが、「8414」は、運転席と反対の窓下に付けられています。同系で3つしか番号が違わないのに、この表示位置の違いはなぜ? と思いました。
それで、これまでに撮った、8300系8400番台 (京都線8両編成の京都寄り車両) の写真を見比べてみました。
まず、「8400」 (白線の飾り帯が入れられたクラシック・スタイルになっています)「8401」「8402」です。これらは、貫通扉に付けられています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/01/78ca3f79270bfe4fcd7389996db61254.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/41/0b1d68e363a590715cd1d57ac95b0d82.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/74/1de90b16ddc3977fad0aa71248baf43f.jpg)
「8403」です。これは前面の右窓の下にあります。(表示幕が大型になりました)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/7d/6f1739ae2350460e9313622e0edbc355.jpg)
「8404」です。これはまた違っていて、前面の右窓の内側にあります。理由は、左右の窓枠が大きくなったことによるためでしょう。 (8405-8409は欠番)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/25/a1784c97037de3e2dbfedac00e9dd066.jpg)
「8410」「8411」「8412」です。これらは、貫通扉にあります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/3d/5a03fa0bc41104a42515f256f6feb5f4.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/4c/2bce0ad9187096141e83bf174624a2a6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/13/dda36865779584ae471c8dbff39ea931.jpg)
「8413」「8414」です。これらは、窓の下にあります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/5d/19ae67a90e1d570531e11d9d61da682b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/8d/2166a28dd17209034ab9c1884d18f9fc.jpg)
「8415」です。これは右窓の内側にあります。(8416~欠番)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/30/f647f92946e725c96fc41fb3c4a50188.jpg)
付けられた位置が違うのは、まず、どこかの時点で「貫通扉の位置だとヘッドマークを付けた時に車番が見えない」ので改められた、というのが理由だと思いますが、8400番台はこうした3タイプが混ざっているのが見られます。
それで、外観から判断すると、①「貫通扉」→ ②「前面右窓下」→ ③「前面右窓内側」になるので、それに従うと、①「8400」「8401」「8402」「8410」「8411」「8412」→ ②「8403」「8413」「8414」→ ③「8404」「8415」が、製造された順となります。
つまり、あらかじめ車番はある程度決められていて、完成する時期はバラバラと言うことになります。車番は車両の製造番号のようなもので、完成した順に通し番号が振られるもの、と思っていましたので、意外でした。
番号順が製造順でないことがわかり、それはそれで面白いと思いました。ただ、8400番台以外の車両については、どうなっているのかについては調べていません。