RTI「台湾国際放送」の英語放送を聴いていただいた、ベリカードです。
今年のカードは、台湾を走る列車の写真シリーズ。11月は「特急・太魯閣(タロコ) 号」で、8両編成の列車がすれ違っているところです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/f0/eeda2f0554b5af4528261bbf44aeab3e.jpg)
太魯閣号は、高速で曲線区間を通過できる振り子式「TEMU1000型」電車で、日本のJR九州885系の準同型ということです。
この列車は、東部幹線の宜蘭(ぎらん)線と北廻線で運行されていて、台北と花蓮間の所要時間は、これまでより45分短縮され、2時間余りで結ぶようになったそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/79/2804131b8c9f31481bae5103d2450d65.jpg)
ところで、撮影されたこの風景の場所については、何の説明もありませんが、どこなのでしょうか。
写真をじっくり見てみていると、左上の遠くの方に特徴あるものがあり、それで、わかりました。どうやら、宜蘭県の「頭城(トウチェン)」の街のようです。
ここは、旧暦7月に行われる民俗行事、牛油を塗った高い柱を登り、さらに竹で編み込まれた円錐の上にある旗を取るという奇祭「搶孤(チャングー)」で、有名です。その櫓や柱が準備されているのが、写っています。
今年のカードは、台湾を走る列車の写真シリーズ。11月は「特急・太魯閣(タロコ) 号」で、8両編成の列車がすれ違っているところです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/f0/eeda2f0554b5af4528261bbf44aeab3e.jpg)
太魯閣号は、高速で曲線区間を通過できる振り子式「TEMU1000型」電車で、日本のJR九州885系の準同型ということです。
この列車は、東部幹線の宜蘭(ぎらん)線と北廻線で運行されていて、台北と花蓮間の所要時間は、これまでより45分短縮され、2時間余りで結ぶようになったそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/79/2804131b8c9f31481bae5103d2450d65.jpg)
ところで、撮影されたこの風景の場所については、何の説明もありませんが、どこなのでしょうか。
写真をじっくり見てみていると、左上の遠くの方に特徴あるものがあり、それで、わかりました。どうやら、宜蘭県の「頭城(トウチェン)」の街のようです。
ここは、旧暦7月に行われる民俗行事、牛油を塗った高い柱を登り、さらに竹で編み込まれた円錐の上にある旗を取るという奇祭「搶孤(チャングー)」で、有名です。その櫓や柱が準備されているのが、写っています。