２０１７/４/２０（木曜日）晴
招待券の当たる読売新聞専売店のチラシ抽選で「赤レンガ倉庫横浜クルーズ券」を運よくゲット。早速出掛け、船上の爽やかな風とクルージングで海から眺めた横浜を満喫してきました。
▲乗船したのは「OCEAN BLUE（オセアンブルー）」。出航は11：30ピア赤レンガ倉庫桟橋より。乗客は私達を含め、７人でした。
▲航路は、赤レンガ桟橋～横浜ベイブリッジ～本牧ふ頭～ベイブリッジ～瑞穂ふ頭～みなとみらい～赤レンガ桟橋。（約45分）
▲運行航路を「歴史エリア」「産業エリア」「みなとみらいエリア」という３つのエリアに設定し、それぞれのポイントで横浜のストーリーを語ってくれます。乗船時にもらえる小冊子を見て、船内ガイドの解説を聞きながら巡っていきます。エリアごとに異なるBGMが流れ、雰囲気を盛り上げます。
▲横浜赤レンガ倉庫の海側「ピア赤レンガ桟橋」から出航！
▲横浜港大桟橋国際客船ターミナルを横に見ながら横浜ベイブリッジ方面へ。寄港中の豪華客船ダイヤモンド・プリンセス号 です。さすが超ビッグです。
▲みなとみらいが遠くなっていきます。
▲横浜マリンタワーも遥か彼方。
▲イギリス人技師のH.Sパーマーが設計した「赤灯台（北水堤灯台）」。
この灯台は、横浜港が本格的な近代港としてスタートするための第一期工事の中で設置された、非常に貴重な財産です。
▲横浜ベイブリッジに近づいてきました。
▲横浜ベイブリッジをくぐれるのは、クルージングの醍醐味。往復します。
▲キリンのようなガントリークレーンが並ぶ「産業エリア」。コンテナを船から陸へおろしたり、陸から船へ積んだりする機械、ガントリークレーン。コンテナを運搬する様子が間近に見られ、迫力満点！
ガントリークレーンの操縦室です。
▲大黒埠頭
海側から眺めるみなとみらいの風景
▲山下公園浜では、マーガレットやバラ、チューリップなどの花々とニワザクラなどが広場を彩っていました。
何回か横浜のみなとみらい地区に遊びにきていますが、海から見るみなとみらい・横浜を象徴するベイブリッジ・マリンタワー・埠頭は今までとはまったく違う景色で、また違った横浜を楽しむことができました。
▲ランチは横浜中華街 で！ウィークデーでも人、人、人。
ランチは福盛楼（四川・福建料理）にて黒酢焼そば他４点
TVや雑誌でも話題になった横浜中華 街で人気の肉まん(豚まん)の江戸清でフカヒレ豚まん&豚まんを買い求める。
招待券の当たる読売新聞専売店のチラシ抽選で「赤レンガ倉庫横浜クルーズ券」を運よくゲット。早速出掛け、船上の爽やかな風とクルージングで海から眺めた横浜を満喫してきました。
▲乗船したのは「OCEAN BLUE（オセアンブルー）」。出航は11：30ピア赤レンガ倉庫桟橋より。乗客は私達を含め、７人でした。▲航路は、赤レンガ桟橋～横浜ベイブリッジ～本牧ふ頭～ベイブリッジ～瑞穂ふ頭～みなとみらい～赤レンガ桟橋。（約45分） ▲運行航路を「歴史エリア」「産業エリア」「みなとみらいエリア」という３つのエリアに設定し、それぞれのポイントで横浜のストーリーを語ってくれます。乗船時にもらえる小冊子を見て、船内ガイドの解説を聞きながら巡っていきます。エリアごとに異なるBGMが流れ、雰囲気を盛り上げます。▲横浜赤レンガ倉庫の海側「ピア赤レンガ桟橋」から出航！
▲横浜港大桟橋国際客船ターミナルを横に見ながら横浜ベイブリッジ方面へ。寄港中の豪華客船ダイヤモンド・プリンセス号 です。さすが超ビッグです。▲みなとみらいが遠くなっていきます。▲横浜マリンタワーも遥か彼方。▲イギリス人技師のH.Sパーマーが設計した「赤灯台（北水堤灯台）」。この灯台は、横浜港が本格的な近代港としてスタートするための第一期工事の中で設置された、非常に貴重な財産です。
▲横浜ベイブリッジに近づいてきました。▲横浜ベイブリッジをくぐれるのは、クルージングの醍醐味。往復します。▲キリンのようなガントリークレーンが並ぶ「産業エリア」。コンテナを船から陸へおろしたり、陸から船へ積んだりする機械、ガントリークレーン。コンテナを運搬する様子が間近に見られ、迫力満点！ガントリークレーンの操縦室です。 ▲大黒埠頭海側から眺めるみなとみらいの風景▲山下公園浜では、マーガレットやバラ、チューリップなどの花々とニワザクラなどが広場を彩っていました。何回か横浜のみなとみらい地区に遊びにきていますが、海から見るみなとみらい・横浜を象徴するベイブリッジ・マリンタワー・埠頭は今までとはまったく違う景色で、また違った横浜を楽しむことができました。▲ランチは横浜中華街 で！ウィークデーでも人、人、人。
ランチは福盛楼（四川・福建料理）にて黒酢焼そば他４点TVや雑誌でも話題になった横浜中華 街で人気の肉まん(豚まん)の江戸清でフカヒレ豚まん&豚まんを買い求める。