東武鉄道では、毎年この時期に開催される年1回のイベント「2018東武ファンフェスタ」が今年も南栗橋車両管区内で実施されました。
↑今年も大人気の車両撮影会です。左から
・500系特急リバティ（502F）
・70000系地下鉄日比谷線直通車（71701F）
・60000系野田線（61603F）
・20400系宇都宮・日光線（21411F）
・350系日光線特急（351F）
・200系特急りょうもう（207F）
・100系特急日光詣スペーシア（103F）
展示車両全てが今回初めて「平成に営業運転を開始した車両」で統一されました。
↑SL検修庫見学会
↑東武ファンフェスタに入場します。
↑休憩用車両は、8111F
↑各鉄道会社販売ブースには、群馬県から中小私鉄3社のわたらせ渓谷鐵道・上信電鉄・上毛電気鉄道が並びました。
↑車両撮影会です。
↑500系特急Revaty（502F）。この編成が東武トップツアーズ主催の団体臨時列車「東武ファンフェスタ号」として、館林→成島→館林→東武動物公園→南栗橋の経路で運転され、そのまま車両撮影会場に乗り入れるツアーが組まれました。車内の案内役として500系の自動放送を担当しているフリーアナウンサーの久野知美さんが添乗しました。
↑通勤型車両3車両（左から70000系71701F・60000系61603F・20400形21411F）
↑特急3車両（左から350型351F・200系207F・100系103F）
↑亀戸線（大師線にも）用の8568F（緑亀）
↑南栗橋工場内へ。入場線には、「普悠瑪（ぷゆま）」塗装だった200系208Fが入線！
↑先月11月19日（月）で運転が終了した「普悠瑪（ぷゆま）」塗装の跡です。
↑車体吊り上げ・移動は、クハ11480。
↑14系客車（元急行はまなす用）が並んでいました。
↑スハフ14 501
↑スハフ14 508
↑オハ14 504
↑12系客車のオロ12 5。ブルーシートがかけられ塗装がはがれています。
↑こちらも同様のオロ12 10
↑修繕中のこの客車は↓
↑オハ14 505（元急行はまなす号ドリームカー）
↑SL検修庫見学会です。事前応募の抽選で当選した1200名限定です。
↑定期検査中の蒸気機関車「SL大樹」を間近で見られました。
↑普段見ることが出来ない反対側も見られました。
↑車掌車ヨ8709は外にいました。
↑11月14日の埼玉県民の日に北海道江別市より搬入され、再来年2020年冬に動態復元を目指す蒸気機関車「C11 1」が初めて一般公開されました。
↑C11 1の後ろ部分です。
いやあ2両の蒸気機関車が走ることになります！楽しみです。
では。
↑今年も大人気の車両撮影会です。左から
・500系特急リバティ（502F）
・70000系地下鉄日比谷線直通車（71701F）
・60000系野田線（61603F）
・20400系宇都宮・日光線（21411F）
・350系日光線特急（351F）
・200系特急りょうもう（207F）
・100系特急日光詣スペーシア（103F）
展示車両全てが今回初めて「平成に営業運転を開始した車両」で統一されました。
↑SL検修庫見学会
↑東武ファンフェスタに入場します。
↑休憩用車両は、8111F
↑各鉄道会社販売ブースには、群馬県から中小私鉄3社のわたらせ渓谷鐵道・上信電鉄・上毛電気鉄道が並びました。
↑車両撮影会です。
↑500系特急Revaty（502F）。この編成が東武トップツアーズ主催の団体臨時列車「東武ファンフェスタ号」として、館林→成島→館林→東武動物公園→南栗橋の経路で運転され、そのまま車両撮影会場に乗り入れるツアーが組まれました。車内の案内役として500系の自動放送を担当しているフリーアナウンサーの久野知美さんが添乗しました。
↑通勤型車両3車両（左から70000系71701F・60000系61603F・20400形21411F）
↑特急3車両（左から350型351F・200系207F・100系103F）
↑亀戸線（大師線にも）用の8568F（緑亀）
↑南栗橋工場内へ。入場線には、「普悠瑪（ぷゆま）」塗装だった200系208Fが入線！
↑先月11月19日（月）で運転が終了した「普悠瑪（ぷゆま）」塗装の跡です。
↑車体吊り上げ・移動は、クハ11480。
↑14系客車（元急行はまなす用）が並んでいました。
↑スハフ14 501
↑スハフ14 508
↑オハ14 504
↑12系客車のオロ12 5。ブルーシートがかけられ塗装がはがれています。
↑こちらも同様のオロ12 10
↑修繕中のこの客車は↓
↑オハ14 505（元急行はまなす号ドリームカー）
↑SL検修庫見学会です。事前応募の抽選で当選した1200名限定です。
↑定期検査中の蒸気機関車「SL大樹」を間近で見られました。
↑普段見ることが出来ない反対側も見られました。
↑車掌車ヨ8709は外にいました。
↑11月14日の埼玉県民の日に北海道江別市より搬入され、再来年2020年冬に動態復元を目指す蒸気機関車「C11 1」が初めて一般公開されました。
↑C11 1の後ろ部分です。
いやあ2両の蒸気機関車が走ることになります！楽しみです。
では。