と、いうのに今になってまた雪がチラホラと・・・
今日、懸案の腰痛を診てもらおうと、仕事帰りに病院へ。
レントゲンを撮ってみたところ、「軽～いヘルニアですね、椎間板が少しはみ出て、神経に触っている」との説明を受け、予想通り「坐骨神経痛」だと・・・
この１カ月、自然に治らないかな～、と思いつつ放置していたのですが、疼痛が治まらないので診断してもらったら、そういう事でした。
私は今までギックリ腰になったような事もなく、「腰痛持ちの人は大変だな」くらいに考えていたんですが、認めたくないけれどもやはり、加齢のせいなんでしょう。
空手仲間曰く、「俺たちもトシで、部品があっちこっちすり減ってくる、あきらめて付き合うしかねぇんだ」との言葉をもらい、ふと考え込む事が・・・
確かに運動不足ではありました。それによる筋力低下と、毎日しゃがんで仕事をしてたのが効いたんでしょう。
良い方策等あれば、コメント頂きたいと思います。
さてエクシーガのスタッドレスなんですが、まだ早いかも、と思いつつ２月の終わりには夏タイヤに交換してしまいました。
とりあえずスキー場に３回だけですが行ったし、この辺は降雪地帯でもないので、なるべくスタッドレスの消耗は避けたいところ。
その後幸いなことに積雪はありませんが、雪が降る事が何回か。
でも湿って重い春の雪で、積もりそうにありません。
ホントはあと数回ボードをやりたかったんですが、そこで腰痛が・・・
で、いまだ寒風吹きすさぶ中、タイヤ交換を行いました。
この冬の間、前愛車・B4の16インチはスタッドレス用ホイールとして良く働いてくれました。
ここでもう一度おさらいすると、エクシーガのブレーキは１６インチですので、スバル純正の１６インチホイールだったら、ローターに干渉する事無く履けるのでご心配なきよう。
冬の間、物置に保管しておいた純正１７インチ。納車直後にはもうスタッドレスにしたので懐かしい感じ。
交換終了！やはりカッコイイですね！このガンメタが渋い感じなのです。
サファイアブルーで派手派手な外観をピシッ！と締めるにはまず足元から。押さえた色調の純正品で充分にカッコ良い。
ホイールは好みの問題がありますが個人的には、バルヲタっぽい「金」や、「田舎VIP系」のメッキのホイールはいただけません。
周囲から痛がられます。
この後嬉しくなって洗車を敢行。お湯で温めた粘土で、ボディーのザラザラをくまなく除去したあと、納車後初のWAXがけ。
ピッカピカになってWAXのせいか少し色味も深くなりました。
タイヤを交換した後、気掛かりだったヨコハマ・アドバンのロードノイズも大きいものではなく、許容範囲です。
今後雪が積もるような事態が起きた時は、嫁のワゴンR・RR（これも4駆+ターボ）で会社まで乗っけて行ってもらいましょう。
そのうちガソリンを入れに行った時にでも、タイヤの空気圧を診てもらいます。
