名松線から参宮線へ！盲腸路線をちょん切る

午後８時、電車乗りも終了！ホテルに入った。

松阪から名松線を乗りつぶす。さすが、鉄道ファンならではのマニアックな路線の走破。実に何もない。見ごとに何もない。山間をゆっくりと気動車・キハ１１が駆け抜ける。終着の伊勢奥津駅も何もない、誰もいない。鉄道ファンが書き残したノートが４０巻以上、無造作に待合室に置かれている。

驚いたのは帰りの家城駅から乗ってきた高校生。県立白山高校があって、１両編成の車内が高校生で溢れる。僅か日に８本の路線だが、大事な通学手段になっているんだ。これが生き残った理由なのだろうか…。

岩手の岩泉線、栃木の烏山線に並ぶ、超ローカルの盲腸３大路線と私は位置付けている。そのほかにも、越美北線や牟岐線、日南線も、市があったり、営業キロが長いものの、そう言えるマニアックな行き止まりの路線である。

松阪に戻り、参宮線を乗りつぶし、伊勢市に宿泊。鳥羽まで行く頃には、日も暮れ、景色は堪能できない。帰りは、時間節約のため、並走する近鉄を使った。さすがに疲れた。

明日は伊勢参り？おみやげに赤福？いやいや…、来る時に使った伊勢鉄道、亀山経由でしっかりとＪＲ線をつぶして岐路に着く。名古屋まで出たら新幹線。夕方から、暴れん坊将軍のセットした会合に出なければならない。土日なく、仕事、仕事…。

信濃から尾張、そして伊勢の奥地へ

昼前に仕事を終え、いよいよ松本を脱出。逃げたいわけではないのだが、「ワイドビューしなの」に乗って、中央西線を名古屋に向かう。実に軽快な走り？いやー、９分遅れていたため、かなり飛ばしたんじゃないかなー。

この路線はお勧めです。木曽路の風景が満喫できる。新緑が濃い濃い。山並もくっきり。前回来た時は、雨だったからなー。今回は当てました！

名古屋からは初めての路線、関西本線を南下。松坂まで来たところで、いわゆる盲腸路線、不便を承知で、わざわざ終点折り返しをしなくてはならない…天下の超ド級ローカル線「名松線」を乗りつぶすのだ。これは、かなりマニアックな路線。何があるか、何が起こるのか楽しみである。

爽やかです！松本の朝

松本の朝。ゆっくり眠れた。天気はどうかなー。空気がすがすがしい。

ホテルの窓からは、アルプスも松本城も確認できない。仕事を終えたら、せめて松本城だけでも見て帰る？いやいや、「ワイドビューしなの」に乗ること優先ですな。今回は緊急帰還命令など出ないでしょうなー。まず仕事こなしますね！