引っ越しなど相まって、毎月の駐機料請求が届かずにいた。最近やっと新しい住所にまとまって請求書が届いたので、駐機料支払いの為に空港を訪れた。せっかくなので、そのまま飛ぶ事に。比較的強い風が吹いていた為か、あまり飛ぶ機体がいない。
ランナップの後に離陸。ちょうど着陸してきたKing Airですらフラフラしているほどの風。Light sports、あとCirrusがWindshearをレポートしていた . . . 本文を読む
今日はGoProを複数台設置してフライト。iPhoneから制御できるPro3+を垂直尾翼の定位置に設置し、それ以外は旧式のGoProを機内で使用。プリフライトの後にエンジン始動、ランナップエリアへ。このタクシーも撮影した。ランナップエリアでは、iPhoneを使って垂直尾翼からの写り方を確認。無駄撮りをしないように、ランナップ中はWiFiでカメラオフ。そして離陸前に改めてオンとした。WiFiは便利だ . . . 本文を読む
この日は前回やり残したFAA Wingsprogramの項目をやることになっていた。Single engine ILSと、Multi-engineでのshort field landingだ。トーランス空港に到着し、さっそくAztec PA23のもとに向う。このAztecは２回目のフライトとなるが、だんだんと要領がわかってきた。プリフライトチェックを行い、fuel truckを呼んで給油、そしてフ . . . 本文を読む
飛行機関連のブログを開設して早９年。写真や動画撮影には色々な機材を使用してきたが、GoProは本当に使える。最初にその存在を教えてくれたのはパイロット仲間のKobaさんなのだが、デフォルトでスポーツ撮影に程よい広角レンズが搭載され、様々なマウントが装着可能なタフなプラスティック防水ケースに入っているそのカメラは飛行機遊びの撮影には完璧だ。GoProで撮影した動画の編集は、iMovieやFinalC . . . 本文を読む
先日のノーズギアに装着したGoPro撮影の反省。あまり良い絵がとれず、ラジコンと変わらない印象だった。やはり臨場感を得るには垂直尾翼に装着するしかないと思い、ビーコンライトにGoProを装着してみた。これが意外にも安定しており、そのまま飛ぶことに。この日の気温は29度！ 午後５時すぎなのに強烈な熱さだ。ランナップの後に離陸となるが、1機HuskyかCubと思われる尾輪式の機体がタッチアンドゴーをし . . . 本文を読む