フライトログ：ADS-B無しで飛べる最後の日

今日はADS-Bなしで飛べる最後の日。飛びまくろうと思ったが、昨晩から完全な北風。バレーエリアはとんでもないGustだが、West LAはそうでもない。ただ、ボコボコに揺れるのは変わりない。サンタモニカ空港がRwy3を使っているのも悪い天気の予兆。一度空港に到着したが、あまりにコンディションが悪く飛ぶのをやめた。自分と同じようなパイロットが数人居た。ADS-B無しで飛べる時に飛んでおきたいが、こん . . . 本文を読む

フライトログ：冬空ナイトフライト

久々のナイトフライトをしようと思ったが、気になったのは北風。TAFだと夕方から深夜にかけて強い北風になる。内陸とバレーエリアではGust20kt以上、Low level wind shareもレポートされていた。無理に飛ばなくてもいいのだが、ADS-B期限間近、しばらく飛べなくなる事が気にかかっていた。 実際に空港に到着すると、まだ北風が入ってきておらず、Wind 230 at 4-5程度。これ . . . 本文を読む

フライトログ： IFR日和

いよいよADS-Bの期限直前。まだ装着していないので、2019年末以降は飛べなくなる。それまでできるだけ飛んでおきたいと考えていた。サンタモニカ空港に到着し、機体カバーを外す。雨も続き、かなり機体表面に埃がついていた。カバーの汚れが機体についてしまった。あと、機体塗装とカバーの擦れ傷、ビスのサビ、ランディングギアの汚れなど目立つ。ADS-Bの期日後、１月１日過ぎにでも、１日かけて機体洗い、グリース . . . 本文を読む

フライトログ：Com2修理完了

Com2/Nav2の修理にかなり時間がかかった。Bendix KX165は２世代前の定番モデル。中古品も安く出ているので、予備で1個くらい買っておこうかなとも思った。Grumman AA1時代はCom Navともに予備を2個ずつ持っていた。いずれにせよ、無事に直ってよかった。さっそく空港に向かい、機体のカバーを外す。カバーから出た汚れが、先日の長雨で機体表面に流れ落ち、翼の付け根などには泥汚れがつ . . . 本文を読む