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重要なコト！！
明智駅は岐阜県に２つあります！
名古屋鉄道広見線の「明智駅」 住所 岐阜県可児市 平貝戸川田551
明知鉄道明知線の「明智駅」 住所 岐阜県恵那市 明智町445-2
お間違いのないようご注意下さい。
次回の明知鉄道 ＳＬ運転体験は
次回の明知鉄道 ＳＬ車掌車乗車体験は
光線状況を見誤った１カットです。
現地に着いて気がついたけど、時間が無くてそのまま撮影したという感じです。
8872ﾚなら良いと思います。
初めての場所で撮影してみました。
架線柱が結構気になりますね。
列車通過の１分前まで順光でしたが、肝心な時に雲にやられてしまいました。
またまた先回りして駅撮りです。
後走りの5875ﾚの時間も気にして雨の降る中この場所で撮影しました。
先回りして駅撮りです。
以前はホーム先端で撮影できたのですが、柵が設置され向かうことができなくなりました。
いつまでも同じポイントで撮影できないものですね。
長野に所用があったので81ﾚと一緒に北上します。
最初に撮影したのは中津川のインター付近。
天気が良くないので撮影者は私１人です
いつのまにかEF64の更新色の運用が1017号機と1020号機の2台になっている…
あんなにいっぱい原色が無くなる～、原色重連だー！とかやってた2016年頃が懐かしいですね…
春日井から帰っている途中、8084ﾚの時間に近づいていたので撮影することにしました。
当初は釜戸近辺を考えていましたが、間に合いそうにない…という状況に、目に飛び込んできた場所で撮影を試みました。
かなり難しい撮影場所で、左は架線柱で右は中継信号、しかも構図パンパンに列車という感じでした。
中央西線沿線住民ですが、まだまだ撮影場所探しは尽きません。
先に載せた5875ﾚの先行をする81ﾚ。
この場所で撮影するのはすごく久しぶりのことでした。
上下線の間に草が伸びてしまい車両の足回りを隠してしまいますが、元々逆光ですし記録程度にと撮影しました。
この場所、昔は近くに踏切があって駐車も困らず楽な撮影場所でしたが、踏切廃止後はなかなか行きづらい場所になってしまいました。
この後にEH200-901が来ることを知っていたら、もっと別の場所に行っていましたね…
「快速 篠ノ井線120周年号」を撮影した帰り。
81ﾚと途中ですれ違う時間になったので、私はいつものごとく駅撮りしました。
牽引しているのはEF64-1017。
コンテナがほぼ満タンに積載されているというような状況で凄く満足できる編成となりました。
前の記事でも書きましたが、この場所からは中津川のインター付近まで見渡せます。
画像の背景に映るのはひょうたん湖でしょうか？
美濃坂本駅付近を走る貨物列車です。
この辺りも今は田んぼがありますが、リニア中央新幹線の駅が建設されると丁度この貨物列車の向こう側に線路と駅ができる予定となっています。
既に画像右側には何やら橋脚のようなものが建設されています。
おそらくこれは道路なのでこれも開発の関係なのではないかと考えています。
どんな風に変化するのか？この辺りは注目しています。
私のお気に入りのポイント「恵那峡ランド」を背景にした構図です。もう少し望遠レンズが欲しいなぁ
空気がカラッと澄んだ日にチャンスがあれば、またリベンジしたいです
先程の恵那駅よりも遠くを走っているような感じがします。
そのため少しモヤがかかっているように見えますが、ある程度見えるような感じに撮れたと思います。
地元の人でしたら、ある程度どの辺りが画像に写っているのかわかりますか？
背景の大きな橋は目印になるかもしれません。
EF64-1021+EF64-1017さていよいよ本命の貨物列車、9089列車の撮影が始まります。
画像は停車駅の恵那駅を発車し、上り勾配を登っているところです。
遠くからでも先頭が原色、次機が更新色とよく分かります。
画像の右上の方には中央道の高架が写っていますが、その奥側をリニア新幹線が走る予定になっています。
ちょうど数日前、恵那市内でもリニア中央新幹線の建設が始まるという新聞記事を読みました。
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