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重要なコト！！
明智駅は岐阜県に２つあります！
名古屋鉄道広見線の「明智駅」 住所 岐阜県可児市 平貝戸川田551
明知鉄道明知線の「明智駅」 住所 岐阜県恵那市 明智町445-2
お間違いのないようご注意下さい。
次回の明知鉄道 ＳＬ運転体験は
次回の明知鉄道 ＳＬ車掌車乗車体験は
クハ481-256前面
正直な愚痴を言わせていただくと、この列車画像では３番線に停車していますが、２番線に停まっていたらば順光で撮れただろうに…
到着から発車まで２番線に入る列車はありませんでした
入換DE10-1208と「にちりん」文字
ちょっと国鉄時代風でしょうか？
特急のシンボルマークって良いですね
サボも専用の物が入れられていました、ちなみに取り付けられたサボは最後に販売されていました。
私が乗車したのは３号車のモハ485-196、「日豊本線開業100周年記念号」の時に乗車した車両でした
またこの車両に乗れるとは思ってもいませんでした
ED76-1019と「にちりん」
東海地区では絶対に撮る事の出来ない車両の並びですね
延岡駅は思い入れのある駅なのです
良ければご覧下さい。
2011年02月06日485系『にちりん』を撮る旅 その２2011年02月13日485系『にちりん』を撮る旅 その７2011年02月19日485系『にちりん』を撮る旅 その11
大在停車中
大在では先頭から撮影することは出来ず後部のみの撮影でした
今まで何回も見た485系の絵入りマーク、この
クモハ485-5のマークが１番好きだったりします
臼杵停車中
臼杵では後部から撮影することは出来ず先頭のみの撮影でした
きっと後部は順光で撮影できたでしょうネ～
車内で我々はアルコール
ガッツリ、途中運転停車した数駅は
順光で良い位置に停車するもホームへ下りる事もできずショボショボでした
小倉駅発車の後、次に下車できたのは
別府駅でした。
なんという事でしょうか…
前面の一部にしか光が当たっていない
ショックを受けながら次の下車駅へ
なんという事でしょうか…側面に光が当たっていない
この辺りで気がつきました。
日豊本線100周年の時の記念列車とは違い、撮影者向けのスジになっていないという事に
この予感は後々…
(左)885系SM-9編成 (右)787系BM-10編成
隣に並ぶこの特急並びを撮影して列車に戻りました
戻る途中客室乗務員の女の子に声を掛けられたのでちょっと…
(笑)危うく乗り遅れるトコでした。
485系国鉄特急色「リメンバーにちりん」に縁あって乗車してきましたのでご紹介します
この列車、前面愛称幕の部分は絵入りマークでなく文字式になっていました。
小倉駅ですので改札がホームの上にあるため暗い写真になっていますが、これから何駅か撮影が出来る予定なので特には気にしませんでした。
今回は小倉から鹿児島中央まで１本の列車で乗り通すという企画でした
横幕部分は「西鹿児島」の表示………の他に余計なものが
電光掲示板には団体列車ではありますが「鹿児島中央」と表示されています
小倉駅でこの鹿児島中央の表示がされるのは何回目でしょうか
発車間際には白幕にされており、きれいな「西鹿児島」表示になっていました
さて、ここから
９時間の旅が始まります。
過去の木曽路のエースD51蒸気機関車と、この日の注目の的371系が顔を会わせているところに、現在の木曽路のエース383系が顔を並べた
とっさに狙った１カットだが上手く撮れて嬉しかった
本当ならもっと広角レンズで撮れば良かったのだけど、こんな感じのカットを撮るつもりは無かったので80～200mmしか持っていなくてこれが精一杯でした
急行「中山道トレイン」記念乗車証
左側の紅葉の中を走る絵は中央西線では無いネ前面イラストが「あさぎり」のような気がします。
３号車４号車で車内販売されている物のメニュー
ストラップは購入させていただきました
自分の乗った席から通路反対側を撮影、ピントは座席に合っています
２階建車両のため網棚はありません、画像左端に写る荷物置き場を活用しましょう
外に写るD51はタイミング的に狙えたのであわせてみました
カウンターでは車内限定のオリジナルストラップやドリンク類やおつまみが販売されていました。
サロハ371-101
私の乗った車両なんですが、古いだけあってか空調の音が工場の騒音並みにで、ファンが回る
音が耳障りで不快でした
ベアリングの故障かと思ったのですが、カウンターの所も同様の音がしていたので全体的に空調は五月蝿いようです
正直Ｍ車じゃないので快適な空間を想像していたのですが、音に関してだけ言えば期待はずれでした
３号車の行き先方向幕部
せっかくなら横幕も専用のモノを用意していただきたい、そう思うのは私だけだろうか？
グリーン車マークと自分の座っていた座席をあわせて１カット撮影しました
今回の371系の中央西線での活躍はかなり良いのものだったのではないでしょうか？
乗車率も結構良い感じでしたし、また来年も入線してほしいものです。
今回の乗車は大変良い思い出になりました、371系まだまだ活躍して欲しいものです。
使用する切符
１回は乗ってみたいと思っていた２階席グリーン超楽しみです
今回の急行「中山道トレイン」は371系７両編成という事で、
停止位置目標が371系専用のものが新たに取り付けられている所もありました。
停止位置目標と同様に乗り込み口も新たにペイントされていました。
ちなみにこの「３」は私の乗り込む３号車の入り口です
列車到着したんで入りました
この階段を上がると２階建グリーン席が待っています
ジャーン
これが３号車のグリーンです
ちなみにトンネルの中で撮影しているので外は真っ暗です。
今回は急行「中山道トレイン」に乗車するべく木曽福島まで来ました。
といってもこの日は泊まり明けの勤務だったので復路の薮原から恵那までの乗車になります。
371系自体乗ったことは無くワクワクしながら向いました
マイミクさんの自動車に乗せていただき木曽福島へ、訪れた時371系は留置中でした。
パンタも下げて完全にお昼寝中といったところか？
入場券を購入して駅構内へ入りました。
こちらの駅では自動券売機で入場券は買えないようです。
ホームに入っていろいろ撮影しました、前面を真横から撮るとこんな感じなんですね。
結構尖がってる感があります
画像の奥に写る蒸気機関車の動輪は保存されているD51-775です。
側面行き先方向幕部を撮影しました。
まあ、このように昔ながらの幕になっています。
外装所々膨らんできていますね…
駅を去ろうとした時にパンが上がり通電
点検が始まりました。
211系
良い風景で穏やかな気候だったのでしばらく撮影してから帰る事にしました。
構図としてはまとまらない感じになってしまった
でもコスモスも撮りたい、里芋も撮りたい、獅子唐？も撮りたい、背景の雲のある空も撮りたい、といろいろ含めたらこんな感じになった
313系8000番台
この313系8000番台はいつまでこの塗装で運用に入るのか？少々気になるところであるが、編成が目立つのがこの車両の良いところ211系より私は好きかな
そういえば211系0番台が中津川まで運用に入っているの台風の時に初めて見た。
383系
最後に中央西線のエース特急「しなの」で撮影を終了
できれば10両編成が良かったナ
81レ EF64-1003+EF64-1042牽引
稲刈りもすっかり終わってしまい少々物悲しいカットではあります
先日単機牽引の81レを撮影しましたが、やはり中央西線の貨物列車は重連牽引がイイです
5875レ EF64-1002+EF64-1019牽引
同様な場所で5875レも撮影したのですが、今回はホワイトバランスを晴天にしたまま撮影してしまったようで青っぽくなってしまいました
最近撮り方変わってきたなぁ～、やっぱり私はガッツリドカン派だな
ハッキリ言いましょうマイミクさんの画像を見て早々に同じ場所に来てしまいました
でも全く同じ場所は何処なのか判らず適度な場所を探して撮影してみました。
これフルサイズの300mmで撮影したのですが、何かイマイチしっくりこない…そんな気がしました。
やっぱり場所が？と思ったが、時間も無かったし妥協魔王の私ですので目的の列車もココで撮る事にしました。
キヤ95は３両編成という事で少し構図を左へ、それでもちょっとイマイチな感じになってしまった？
勿体無い事をしました、ＤＸサイズで撮ったら良かったか？
来年もこの場所にコスモスが咲いたらリベンジするとしよう
3084レを撮影した場所でキヤ検を撮ってみました。
運良く架線柱は編成にかからないのですが、背景や空に線がいっぱいあるのが残念です
でも久々にこのキヤ95が撮影できたのでまずまずの気分でした
3084レ EF64-1015+EF64-1014牽引
数日前に撮影した場所で撮影してしまいましたでも今回はちょっと線路寄りで撮っています。
この場所、どうしても青や緑色ばかりになってしまうのでコスモスや彼岸花でもあれば…なんて思ったりしてしまいます順光って良いですネ
今回撮影に訪れた高宮駅、初めて訪れたのですがそれまで路線の分岐駅だとは知りませんでした。
スクリーンって駅名すごいですね
ちなみにちゃんと入場券を買って構内に入っています。
この文章を書いているときに気がつきましたが、日付が入っているのに金額が記入されていない…
近江鉄道は駅名も記入式なのですね
近江鉄道700系701編成
この日の多賀線の運用に入っていた700系、撮影を終えてからこの700系について調べたのですが、この形式は１編成しか存在しないのですね
見た目前面はパノラマっぽいんですが、実際乗ったらどんな感じに見えるのかな？
800系805F編成
ギャラリートレインというヘッドマークを提出して走ってきました。
車内はどんな感じになっているのかは判りませんが、どんなものを展示しているのか少々興味が湧きます
この後は金沢のマイミクさんに会うために北陸自動車道を北上
金沢市内で遅い夕食
となりました。
目的のお店がなんとお休みでしたので「ラーメン日の出」に入りました。
とんこつチャーシューラーメン750円
美味いです安いし麺もスープも評価高かったです、また食べたい
と思いました。
こちらは女性のお客さんも多いように見受けられました、それだけ入りやすいお店という事なのでしょうね
この後はいつも通りドリンクバーのあるお店でアニメ話で盛り上がります
私甘いものが時々どうしても食べてくなってしまうｗ
近江鉄道の800系804F編成に施されている「
小鳥遊六花・改 劇場版 中二病でも恋がしたい!」のラッピングには５種類あります
富樫 勇太
基本全てのラッピングがこのような感じになっていますが、半分から下が各キャラクター毎に異なっています。
ちなみにコレは主人公の勇太バージョン
小鳥遊 六花
メインヒロインの六花ちゃん
凸守 早苗
なんだかよくわからない服装の早苗ちゃん
丹生谷 森夏
モリサマーちゃんは私好きなキャラです
五月七日 くみん
くみん先輩は何故こんな格好なのでしょうか？カワイイからＯＫですが
開設から
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鉄道敷地内及び民家敷地内へ
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御見送りの場合は入場券を用意しておりますのでご利用下さい。
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