2023.12.8 信楽高原鐵道 SKR311

運良くSKR310形気動車を撮ることができました。
この車両は明知鉄道アケチ10形とほぼ見た目は一緒です。
何かの理由で2両編成で運転されていました。
冬ということで、少し周りの風景も寂しいですが、自社との兄弟車のような同型の車両が走ってくる姿は見ていると、親近感のようなものを覚えます。

2023.12.8 信楽高原鐵道 SKR401

大阪に泊まって翌日には信楽高原鐵道の信楽駅に向かいました。
車庫にはSKR401が留置されていました。

この車両の良いところは前照灯がいっぱいあるとこです。
正直ウチの車両もこのライトがいっぱいある車両が良かったんですが、経費削減のためにという理由で二灯の仕様に変更されました。

2023.11.2 C58-353

紀伊勝浦駅付近近くに保存されているC58-353蒸気機関車です。
パッと見色褪せており保存状況はいい感じはしませんでしたが、後からよくよく調べてみると10数年前はもっと酷く荒れていたようですが、手を加えられて美しくなったようです。

キャブの側面にはナンバープレートはありませんが、所属区の「亀」のプレートと行路表記が入っていました。
タブレットキャッチャーも付いており珍しいのかな？と思いました。
なんせ身近にC58は保存されておらず親近感が湧くという感じではありませんが、C12と色々な共通部品も付いておりジロジロと見させていただきました。

後ろを見てもナンバープレートもありませんやはり盗まれてしまったのでしょうか？残念ですね。

2023.11.1 近江鉄道 301編成

300形は100形にそっくりですが、車体側面の白線が有るか無いかで判断できます。
白線の無いのが300形です。

2023.11.1 近江鉄道 105編成

しばらくすると米原方面から105編成が来ました。
近江鉄道といえば800形や820形のイエローカラーという固定概念がある私ですが、こんなにも青色の車両が増えたんだと実感しました。

2023.11.1 近江鉄道 赤電塗装

近江鉄道の創立120周年記念の復刻デザインです。
入場券を買って改札の中に入ったら停まっていたため、このような構図でしか撮影できませんでした。

2023.11.1 近江鉄道 VTuber クレア先生

近江鉄道へ撮影に寄ると、なんだか興味を惹くラッピングの車両がいました。
せっかくのご縁ですので撮影させていただきます。

モハ301-モハ1301


11月20日(月)バースデーライブ
11月25日(土)VTuber文化祭
だそうです

2023.7.11 SKR501

先の記事の画像とは逆に広角レンズで撮影してみました。
こちらの方が十分満足できる絵になりました。
この後は大阪へお好み焼きを食べに行きました。

2023.7.11 SKR501

西濃鉄道の後は信楽高原鉄道へ向かいました。
実は画像のカットを撮る前に別の場所で撮影していたのですが、車両の色と背景の木々が同じような色となってしまいパッとしなかったので割愛させていただきました。
久しぶりに300mm単焦点を使いました。
だからといって満足できる撮影ができた訳ではありませんが、ローカル線を走る単行の気動車って良いですね。

2023.3.11 旧鍛冶屋線 市原駅

旧市原駅には当時使用されていたキハ30-70とキハ30-72が保存されています。
ちなみにどちらが70でどちらが72かは分かりませんでした。
道路から近くにあるのですぐ見つけられる場所にありますが、見学をしていると車のドライバーにガン見されるので恥ずかしいです。

2023.3.11 旧鍛冶屋線 鍛冶屋駅

1990年(平成2年)に廃止された鍛冶屋線。
旧鍛冶屋駅には当時使用されていたキハ30-69が保存されています。
車内のシートに「エーデルささゆり」とありました。

2023.3.11 京都丹後鉄道 西舞鶴運転所

キハ85の他にも撮影していましたが、この後の都合もありこれぐらいしか撮影できませんでした。

2023.3.11 KTR001形 キハ85

それにしてもこの並びはスゴイです。
久しぶりに京都丹後鉄道まで足を伸ばした甲斐がありました。

2023.3.11 キハ85 京都丹後鉄道

西舞鶴に鎮座するキハ85、噂では耳にしていましたが、いざソレを目にするとスゴイって思いました。
気動車は線路幅と保安装置関係を気にしなければ、何処でも走れるという強みがありますね。

2023.3.11 KTR001形 キハ85

前日に北条町で飲み会があったので、寄り道して話題の西舞鶴に行ってきました。


着いたのが正午過ぎだったので、側面に光が当たっていません。
午前中の撮影をオススメします。