EF64-41+スーパーエクスプレスレインボー 1998年9月18日？

以前にもこの画像をupしたような気がしますが…
ＪＲ東日本尾久客車区所属の「スーパーエクスプレスレインボー」を中央西線で見たことある人って意外と少ないのではないでしょうか？
画像は恵那駅で撮影したEF64-41牽引の画像です
この列車を撮影した日は平日だったのですが、偶然体育祭の振り替え休みがこの日になって撮影できたのです
恵那を通過したこの列車、この後は東海道線を米原から北陸本線へと入って行きました。
現在では考えられない客車列車の在る良き時代でしたね

仕事の終わった後のラーメン＆ビール

勤務終了後同僚とラーメンを食べに行きました
画像を見てすぐにどこのラーメン屋さんに行ったのか分かる人もいらっしゃるでしょう今回は恵那ではなく稲津町の本店に行きました。
仕事が終わってからだったのでビールがうまいはず。
私はドライバーなので飲みませんでしたが、きっと美味しかっただろうなぁ～
次回は私が飲む。

アクセス数が↑↑↑

ＪＲ石勝線トンネル内で起きた特急列車の炎上事故の影響で、このブログの過去の記事のアクセス数が急上昇している。
2006年08月19日の記事、題名は「推進軸」である。
今思えばこのブログの強みはホンモノの鉄道員がブログを書いているということである。
しかも会社公認なんですもっともっと私にしか書けないような記事を出していかなければと再度実感しました
でも今はちょっと忙しすぎるのでボチボチ発揮していきたいと思います。
ちなみに画像には出ていないが、2011.05.31(火)のアクセス数は1207PV 711IPとなっていました。

E257系甲種 2001年5月26日

ちょうど10年前になるのですね…
現在、中央東線をメインに活躍するE257系の甲種輸送を撮影したものです
牽引しているカマはEF64-7今は廃車となっている電気機関車です。
撮影場所も今とはガラリと姿を変えてしまった地上駅時代の勝川駅です

久々に会う友人と食事

高校の時の同級生が、以前から私が出会いたいと言っていた友人と多分年以上ぶりに出会わせてくれた
何故画像が焼肉なのか仕事が終わってからという事だったので夜遅くまでやっているお店という事で今回も某チェーン店の焼肉屋さんになったのです
久々に高校生時代の懐かしい話で盛り上がり楽しかったです
セッティングしてくれた友人に感謝感謝

中津川運輸区一般公開 1999年7月4日

1999年、中津川運輸区で一般公開が行われた事がありました
これは当時中津川～松本間で定期運用されていた165系が313系に置き換えられる直前だったでしょうか？午後から半日しか行われなかった一般公開、画像はこの日の午前に見られた珍しい場面のカットだ
写っている編成をご覧いただきたい奥から「EF64-2+旧客×3+EF64-35」とプッシュプル状態になっています
動画でない事が悔やまれますが、撮影時にこの珍編成は画像奥側に動いて行っていました、私が初めて見た最初で最後のＪＲ東海のプッシュプルなのです
この後165系も運輸区構内に入り一般公開が開催されました。

当たりが悪い

先日マイカーの後輪のブレーキのディスクを見てみたら…片減りしていた
反対側の後輪のディスクもなんとなくではあるが兆候がみられた
自動車屋さんにちょうど行く用件があったので見てもらったのだが、車検はクリアできるくらいのブレーキ力はあるらしい
どうしてこういう現象が現れるのかな？

整った編成美

朝のうち雨だった今日、昼前から晴れ始めたので「おっこれは撮影日和」と思い立った。
仕事も終わり少々家で考えた、狙うはアケチ10型のみで組成された「急行大正ロマン」に決めた
通過10分前に決めていた撮影場所に到着、なかなか決まらないアングルに悩みながら列車の通過を待った。
結果は見ての通りとなりました。
なんとなくは思い通りになったが、車両側面の光加減が少々気に入らないので次回リベンジです

日産 リーフ

いつも明知鉄道がお世話になっている方々が旅の途中に？明知鉄道に立ち寄ってくださいました
その方々が乗ってきたのは…今注目の日産自動車から販売されている電気自動車の「ＬＥＡＦ(リーフ)」である。

実際に動かしてもらったんだけど静かですね～
内装も近未来を意識したものになっているような気がした
静か過ぎてエンジンが無いってのはある意味危険な気がした

充電はボディー前面からできるらしい
先日はＧＳ４６０、今回は電気自動車のリーフ、なんだかスゴイわ…

このリーフに乗って来られた方々からローソンで行われていた「けいおんフェア」の唯ちゃん団扇をいただきました

ふたつになっちゃた
本当は梓ちゃんの団扇をもらうつもりだったのですが我社の新入社員に渡してしまったので残った唯ちゃんとムギちゃんの中から私は唯ちゃんを選び、ムギちゃんは某社の観光大使さんの手に渡りました
みんな私のために～嬉しいなぁ

本まぐろ大トロ丼を食べる!! 2/2

「本まぐろ大トロ丼」を堪能した後、さて、この後どうするか…
この議論は前回も行ったのですが、結論をいうと今回も帰りました
即行焼津ICから東名高速道路に入り帰路につきました。
焼津滞在時間わずか１時間ちょい有ったか無かったか…

で、向った先は…パチンコ店のダイナム。
１円パチンコをやりました
1,000円入れてサメがかかりました
時短中に再度サメがかかりました
何でタコやカニに入らんのや
という事で、結果出てきたのは2,000円1,000円増えました
今のパチンコ店はいろいろありますね～

漫画本もたくさんあります
漫画だけ読みに来ても良いんかな

パチンコの後は「バーデンパークSOGI」に行きました。
ここには高校の時の後輩がバイトでいるのですが、たまたま休憩中に出会えてレクサス見て驚いてました

続きまして晩御飯向かうは瑞浪市の「満天　一高家」ログハウスからR19沿いに移ってから初めて行きました

大盛り「支那そば」＋ねぎダクにしてみました
なんだか以前食べた時より辛くなくてスープまで飲んでしまいました
『支那そば　満天　一高家』　場所が古いHPですがメニューは同じです。

これにて本まぐろ大トロ丼を食べる旅は完結となります
いや～大トロ丼もラーメンもパチンコもレクサスも、本当に良い日になりました

本まぐろ大トロ丼を食べる!! 1/2

いつぞや食べ損ねた「本まぐろ大トロ丼」を食べる旅に出かけました
前回と大きく違う点は、移動手段です
今回は友人所有のレクサスGS460で焼津まで行きます。

実は私管理人は初レクサス乗車だったりします。
このGS460はLS460にも搭載されている1UR-FSEエンジンを使用、347PSのエンジンはあまりにも凄すぎる加速が可能で正直怖かったです
乗り心地は非常に快適でエンジン音も車内ではわからないくらい静かなもの非常に優雅な自動車でした

さて、前回と同様に牧之原SAでスクラッチを1,000円分買ってみました。
今回は４等100円当たりました
正直４等で100円はちょっと物足りない…
東名高速道路を焼津ICで降り小川港魚河岸食堂を目指します。
無事漁港に到着しお店に入り、前回「×」になっていた「本まぐろ大トロ丼」ですが食券機で見事食券を買いました
出てきた品は見事でした。

や～ば～い～
めっちゃスゴイ大トロ丼出てきた
私、正直大トロって指で数えられるくらいしか食べたことないんですよ
結構感動しちゃいました

ここの食堂はこの他にも海鮮系の丼や定食、カレーライスやうどん・ラーメンもありますので生ものが苦手な人も良いかと思います
メニューの詳細は下のリンクをクリック

焼津市魚仲水産加工業協同組合　小川港魚河岸食堂

ホロ修繕

さすがに製造から20年を越えるこのアケチ６、貫通扉の枠が限界を迎えていたので取替えました
明知鉄道の車両は併合分割の回数がかなり多いため通常よりもすぐに傷んでしまいます
この車両のホロ枠もこれで何回目の交換なんだか…
同型の車両の活躍が少なくなる今日この頃、まだまだがんばってくれよアケチ６

けいおん!!フェア

みなさんは2011年5月10日からコンビニエンスストア「ローソン」で行われていた「けいおんフェア」(第２弾？)をご存知でしたでしょうか
私は初め全く知らなかったのですが、知人から連絡が来てこのキャンペーンを知りました。

日本全国のローソンにけいおん！！ファンが詰め掛け、何処の店舗に行ってもプレゼントの団扇は品切れで手に入らない状況になっていたらしいです
ちなみに恵那市にローソンはありません
でも団扇全種類手に入りました

伯備線に撮影に行かれた私の知人御一行様が買って来てくれました感激です

なんと妹からもこのフェアのチロルチョコをもらいました

なんでもお店のお客様から頂いたらしいのですがあまり「けいおん！！」には詳しくないので私にくれるとのこと。
良い兄おもいの妹を持ったってもんだ

トイ・プードル

先日、妹が実家に数日帰ってきていたのだが、男連れだった…
「男」って言うよりも「オス」って言った方が正確だ
画像を見ていただこうトイ・プードル♂だ。
我が家にはネコがいる事を御存知の方は御存知だろう
このネコとワンコが出合ってすぐに起こった事がある。
ネコがワンコにネコパンチしたーーー
即ネコを離し叱ったらその後ネコ、グレました
それから妹が滞在していた日間、ネコは神経質になっていました
しかしワンコはカワイイですね～
シッポ振ってじゃれ付く姿は愛嬌がありますな

『モヤモヤを吹き飛ばす旅』地元編

さて、目的の茶色の客車も撮影出来たのでここからは長良川鉄道へ向かいます
がしかし、あまりの黄砂と丁度81レの時間も近くなって来ていたので大変失礼ながら長良川鉄道をスルーして中央西線のいつもの場所へ向かいました

最近全く撮影していなかったので逆光でも葉っぱの緑が新鮮でした。
この日の81レはEF64-1010+1041ペアの牽引でした。
このあとはあきん亭に久しぶりに行きこの日初めての食事を摂りました

これで今回の旅は終結となるわけですが、なんとなくストレス発散が出来たような気がします
でも未だ完全復活になるにはかなりの時間がかかると思われますモヤモヤの原因は既に判明しているものの自分では解決できませんからネ

ちなみに別な話、この日の夜は花白温泉で飲み会がありました。
温泉にも入りましたが、今は毎日この温泉に入りに来るご近所の方がいらっしゃるというリニューアル前では考えられないくらいの人気があるようです。
料理も味はもちろん見るのも楽しめる品となっておりました

毎週週末駐車場がクルマでいっぱいになる理由が判ります
「花白温泉」　ぽかぽか日記。