とある鉄道員の撮影ブログ

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2022年2月22日

2022年02月22日 | 個人的な日記

先日、仕事の帰り際に「今日って2の並ぶ日?」と思い出し、駅に寄って切符を購入しました。
最近は切符収集はしていないのですが、久しぶりに趣味として買ってみました。

※この記事は2022年3月11日に投稿しています

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2022.1.27 HC85 5/5

2022年02月12日 |  高山本線

駅を走り去るHC85
逆光という事もありオデコの赤色も良くわかります。
2022年度に量産車が導入されるというHC85、しばらくはキハ85の方をメインで撮影する事にします

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2022.1.27 HC85 4/5

2022年02月11日 |  高山本線

名古屋方面へ帰るHC85
思ったより早く折り返して来てしまったので順光では撮影できませんでした。
オデコの部分は黒色ではなくチョコレートみないな色なんですね。
あと「D1」という編成番号を付けられているんですね。

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2022.1.27 HC85 3/5

2022年02月10日 |  高山本線

ホームを挟みながらもキハ85とHC85が並ぶ姿が撮れました。
どちらも前向きでHC85も営業運転を開始したら側線で退避するなどという事は無いでしょうから、こんな貴重な撮影が出来て嬉しかったです。

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2022.1.27 HC85 2/5

2022年02月09日 |  高山本線

駅に停車したHC85
この車両の特長としてオデコの部分が白色や赤色に光ります。
近くで見たい気持ちもありましたが、ホームの除雪がされておらず止めました。

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2022.1.27 HC85 1/5

2022年02月08日 |  高山本線

いつもお世話になっている人と高山本線で撮影していたら、親切な人がHC85が来るって教えて下さいました
そんな親切な人のおかげで撮影することが出来たHC85、初めて撮影したのがこのカットになります。
いやー、初めて見るこのHC85、ハイブリッドって感じで静かに入線して来ました。

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2022.1.26 2736M

2022年02月07日 |  中央西線 電車

次のダイヤ改正から名古屋~中津川間の普通列車がすべて8両編成になるという話ですね。
もしそうなったらこの画像の3+3の6両編成も珍しくなる?
なんて事を思いながら撮影しました。

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2022.1.19 8084レ 

2022年02月06日 |  中央西線 機関車

EF64-1020+EF64-1018
地元のお手軽撮影ポイントです。
この場所は桜の咲く季節が一番良いです。
更新色重連という事で側面から撮影できるこの場所を選んでみました。
過去の記事にもっと綺麗な画像があったと思います(笑)

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2022.1.15 5875レ

2022年02月05日 |  中央西線 機関車

EF64-1045+EF64-1020
私としては珍しく、有名撮影地?で撮影しました。
私よりも先にカメラを持った方がいらっしゃいました。
暗かったので少しシャッタースピードを落として流す感じで撮っています。
次機はJRFのロゴの無い1020号機です。

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2022.1.15 1016M しなの16号

2022年02月04日 |  中央西線 電車

前の記事と同じ場所で撮影しました。
すごくキレイに見えます

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2022.1.13 1014M しなの14号

2022年02月03日 |  中央西線 電車

こんな雪の中の撮影は何年ぶりでしょう?ってぐらい降ってました。
寒かったです

先の記事でこの日、所要で松本までいかねばならないと書きましたが、この後国道19号は通行止めとなりました。
が、既に木曽に入っていたためそのまま北上するも、南木曽から大桑まで2時間かかるという酷いドライブになりました。
どんなに自分が冬支度をしていても、大型トラックの立ち往生に巻き込まれるとクルマは進まないという事なんですね~

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2022.1.13 8084レ

2022年02月02日 |  中央西線 機関車

EF64-1037+EF64-1034
久しぶりに満足できる感じのEF64重連が撮れたような気がします

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2022.1.13 1010M しなの10号

2022年02月01日 |  中央西線 電車

所要で松本までいかねばならないこの日、特に時間の縛りが無かったので撮影しながら国道19号を徐々に北上することにしました。
最初に撮影したのがこの特急「しなの」
付属編成の4+2編成でした。
付着した雪、巻き上げる雪、冬って感じがします

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