ヤマハ・TZR250。（番外編vol.81）

当時、ホンダNS250RやスズキRG250Γなどが新たに登場し、

RZ250やRZ250Rでは性能の差が出始めたこともあり、

それを補うカタチで次に登場したのがこのヤマハ「TZR250」ですよ。

アルミフレームや16インチのタイヤサイズなどRZに比べると大幅に変更がなされ、

初期モデルに関しては人気のあったバイクでした。

ただ販売開始された85年の時点では他社を圧倒する性能を誇っていましたが、

さすがに後期モデルの88年時点においては、

逆に他社に差をつけられてしまった状態になってしまいます。

しかし、ハンドリング性能や細く軽く作られた車体は、

峠でかなり高いパフォーマンスを見せてくれるバイクでしたね。

この「TZR250」が新車で登場した頃はボクも絶好調の頃で、

RZ250R乗りとして逆に打倒「TZR250」とライバル意識を持っていまいた。

新車で乗れてるうらやましさと、ひがみ根性がそうさせていましたね。（笑）

実際はいろんな人が乗ってましたから、速い人、そうでもない人といましたが、

そんなの関係ない感じで「TZR250」を見たら追いかけ回してました。

…まぁ、ボクはそうゆう感じでしたが、

実は逆に追っかけまわされていたようにも思いますけど…。（笑）