スバル・インプレッサ・クーペ。

初代の「インプレッサ」に存在した珍しい2ドア「クーペ」モデルですよ。

発売開始時点ではセダンとワゴンの2種類からでしたが、

後発的なカタチで2ドア「クーペ」がラインナップに加わります。

基本的にはセダンと同様の仕様ですが、

下級グレードは存在せず、すべて「WRX」仕様になってるところが特徴です。

通常の「クーペ」に関してはそれほど販売台数はありませんでしたが、

欧州では人気があり、輸出というカタチで存続していきます。

特別仕様車もあり「22B-STI Version」はその中でも、

かなりの人気を博したモデルで400台限定で500万円という価格にもかかわらず、

直ぐに完売する人気ぶりをみせました。

この「22B-STI Version」は他と違いブリスダーフェンダーや、

水平対向のEJ22型エンジンを改造した2,212ccDOHCターボを搭載していまいた。

ブルーがスバルのラリーカラーとして使用されていたため、

そのほとんどはブルーのクルマばかりですが、

他にもシルバー、イエロー、ブラックなども設定はされていましたね。

2代目以降の「インプレッサ」には2ドア「クーペ」は存在しません。

この初代のみにあったまさに貴重な1台だと言えますね！