MG・MGF。

イギリスのメーカーMG社が開発した「MGF」ですよ。

古くは名車だったMGAやMGBの後継モデルになります。

エンジンレイアウトはミッドシップのMR駆動で2シーターのオープンカーです。

またこの「MGF」の生産に関してはローバー社も大きく関わっているんですよね。

登場は95年からで初期モデルは「Mk.1」と言われていて、

搭載されるエンジンは可変バルブのK1.8VVC型の4気筒DOHCで最高出力は120ps。

元々、ライトウエイト・スポーツとして開発されてるので、

そんなに凄いパワーは持っていません。

で、00年にマイナーチェンジされ後期モデルの「Mk.2」になり、

5速MTのみだったトランスミッションに6速のCVTが追加されます。

この仕様は特に日本向けとして作られたものだったようですね。

しかしその後、イギリスの自動車メーカーの再編成に巻き込まれ、

02年をもって生産中止となってしまいます。

見た目はどこか日本のマツダ・ロードスターに似ている感じですが、

ちゃんとしたイギリス車です。

中古市場ではそこそこ球数も揃っていて、比較的安価に購入することが出来ます。

前期、後期とそれほど差がなく、安いものだと40万円あたりから、

高くても80万円まででOKです。

多少、故障した場合にパーツの在庫があるのかどうか不安もありますが、

手軽に英国のスポーツカーに乗るならコレですね！