午後の３タミデッキより ２（８月２７日 羽田空港）

こんばんは。

昨日に続きまして８月２７日の羽田、午後の３タミデッキからです。


フィリピン航空、Ａ３２１ｎｅｏが到着。

ＪＡＬ国内線、Ｂ７８７－８の２号機ＪＡ８４７Ｊは伊丹へ。

夏空をぐんぐん上がってゆきます。

ＡＮＡ国内線、GＥエンジン搭載のＢ７８７－９新機材は福岡へ。

ＪＡＬ国内線、Ａ３５０－９００は那覇へ。

そしてＪＡＬ国内線、Ｂ７７７－２００ＥＲは福岡行き。この日はほとんどの福岡便は１６Ｒ上がりだったのでこれを撮って
移動しようと待っていました。

Ａ３５０－９００と新旧２ショット。さ、いよいよ・・・・。

あちゃ～～～。この７７７に限って福岡便定番の１６Ｌへ向かってしまいました。残念。。。

この後歩いてＨＩＣ（羽田イノベーションシティ）へ移動しました。次回はそこからのしゃしんです。

明日から３連休の方も多いと思いますがまた台風になりそうな予報が出てしまいましたね。今年は連休狙って嫌がらせのように
天気が崩れることが多い気がします。嫌ですね。お出かけの方は十分に気を付けてください。

ではまた。

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３タミデッキより＠南風運用（８月２７日 羽田空港）

こんばんは。

台風１４号が通り過ぎた後一気に秋の気候になり、突然朝晩寒いくらいになったのでびっくりしています。
風邪などひかないようにしばらく気を付けないといけませんね。

さて、写真は今日もまだ暑かった８月２７日の羽田空港。午後の３タミデッキからです。


まずは復活したＡＮＡ国内線Ｂ７７７－２００のＪＡ７１４Ａ。

ＪＡＬ、Ａ３５０－９００。

到着機、ＪＡＬ、Ｂ７７７－２００ＥＲ。エンジンカウルが謎なＪＡ７０９Ｊ。

ｗｉｔｈ　Ｔｏｋｙｏ　Ｔｏｗｅｒ。

この２日後に離日したＪＡＬワンワールド塗装の国内線退役機のＢ７７７－３００。

スターフライヤー、Ａ３２０。

再びＪＡＬ、Ｂ７７７－２００ＥＲ。

こちらもこのショット、いただきました。

退役まで取れる限り撮らせていただきますよ！！！

次回に続きます。

ではまた。

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２タミデッキより＠南風運用 ２（８月２７日 羽田空港）

こんばんは。

昨日に引き続き８月２７日の羽田２タミデッキからです。


ＡＤＯ、Ｂ７６７－３００ＥＲ。

そしてＡＤＯ、Ｂ７３７－７００。ＡＤＯの現在の機材は全てＡＮＡからの移籍機材。数年たって現在のＢ６、Ｂ３が退役するころになったら
ＡＤＯの機材はどうなってゆくのでしょうね？

さてこの時間帯の本命の一つ、アシアナ航空のＡ３３０－３００が離陸します。

アシアナさんはけっこうゆったりと上がって・・・

夏空に飛びこんで行きました。

復活！ＡＮＡ国内線、Ｂ７７７－３００。

５１４席仕様、国内線最大の機材が新千歳に向けテイクオフ！

ＪＡＬ、Ｂ７６７－３００ＥＲ。

これが飛ぶまでここで撮ろうと待っていた大韓航空、Ａ３３０－２００が結構遅れてやってきました。

出発は遅れましたが上りは早い早い！（笑）

早い上がりに焦ってワイヤーの写りこみが連続してしまい残ったのはこの３枚だけ。まだまだ修行が足りません。

次回は３タミに移ります。

台風１４号九州など西日本ではかなりの被害が出ているようでお見舞い申し上げます。
現在こちらも雨風が強くなってきていますがおそらく今から夜中がピークかな？という感じです。

ではまた。

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２タミデッキより＠南風運用 （８月２７日 羽田空港）

こんばんは。

今日は雨の一日。朝から外へは出ずやっと今掲載している８月２７日の現像が終わりました。
先日も書きましたがこの日はパシャパシャ撮影して約１５００枚撮ってきましたが、現像したのは１００枚ちょっと。この時期はやはり
メラメラしてしまうことが多くいい感じの写真でも拡大してみるとメラメラ～～～につきボツ。が多いんですよね。

さて、前回までは１タミデッキからでしたが今日は２タミデッキからの写真をご覧いただきます。


到着した「復活！」ＡＮＡ国内線のＢ７７７－３００。

ＡＮＡ、スタアラ塗装のＢ７６７－３００ＥＲも・・・

ノーマルのＢ７６７－３００ＥＲもともにドッカン上がり！さすがＡＮＡのＢ６ですね。

ＪＡＬ国際線Ｂ７７７－３００ＥＲ。

まだまだ頑張っていますが来年になると後継機のＡ３５０－１０００が入ってきます。

ＡＮＡ、スタアラ塗装のＢ７３７ー８００。

復活のＡＮＡ国内線Ｂ７７７－２００ＥＲ、ＪＡ７１７Ａが出発。

羽田の２タミはしばらくこじんまりしたイメージを隠せませんでしたが大型のＢ７７７が戻ってきて活気が出てきたように
見えます。

かなり長い間飛べずにいましたが本当に路線復帰できて良かったと思います。

新千歳へ向けて離陸します。

行ってらっしゃい！

次回に続きます。

ではまた。

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夏の朝の１タミデッキより＠南風運用 ３（８月２７日 羽田空港）

こんばんは。

今日は天皇、皇后両陛下がロンドンへご出発されましたが私はお見送りに行くことはせず朝から自宅の芝刈り＆草取りを
していました。最初は芝刈りだけの予定でしたが明日は雨予報、来週はできないのでやれるところまで草取りもとやりはじめたら
結局全部やってしまい、きれいになって良かったのですが腰が・・・。当日からこんなに痛いのでは２日後はどうなっているのか？（笑）

さて、昨日の続きに行きましょう！


まずはＡＮＡ、Ｂ７６７ー３００ER 「鬼滅の刃じぇっと　弐」の離陸シーンから。

下に写っている燃料タンクの屋根が緑と黒の市松模様だったら良かったですね～。

ＡＮＡ国際線、Ｂ７７７－３００ＥＲ。

ＪＡＬ、Ａ３５０ー９００。

私はＢ７８７が就航後に飛行機写真をはじめたのでプロトタイプのお披露目でやってきたのを始めて見に行ったのがこのＡ３５０－９００
でした。初号機デリバリーの到着を見に行ったり、新千歳で訓練フライトを見たり・・・で私にとって思い入れの強い機種です。

Ｊ－ＡＩＲ、この日は１機ミニオンジェットが羽田に入っていました。

せっかくの羽田での離陸シーンでしたがここまで。ここから先はメラメラになってしまいました。

ＪＡＬ国際線、Ｂ７８７－８。先週最終回だったドラマ「ナイスフライト」見てましたか？私は毎週欠かさず見ていましたが飛行機が出る
ドラマって同じ便の離陸シーンと着陸シーンが違う機材とか結構突っ込みどころが多いことがありますがこのドラマは少なかったと思います。
しかしラスト２回で羽田から関空便と新千歳便に赤いシートのＢ７８７。ここが「惜しい～」だったかな？

タイ国際航空が出発します。

ん？ちょっと長いぞ！

この日はＢ７８７－９でした。初撮影だと思います。

何年か前までジャンボジェットで運航されていましたね。懐かしいです。

まあとにかく海外のエアラインの定期便が戻ってきていることはとてもうれしいことですね。

次回は２タミデッキへ移ります。

ではまた。

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