こんにちは。
先週土曜日の羽田空港。、ちょうどいまくらいの時間の写真になります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/ef/18d1f02b7a8fe4b1ac0f6268e4a2584a.jpg)
デルタ航空、A350-900が下りてきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/f9/cf71047e6ec3bef320efd8493da24602.jpg)
機種部分に何やらマーキングがありますね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/18/324d88dabdd0b98afb29b8034fbc6727.jpg)
B777のころにも書かれていたのと同じですね!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/ed/0521fe268ecf5e3193d1d8aeb12cd1c4.jpg)
「デルタ魂!」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/79/af713b191178888c180090519d2a615d.jpg)
もう1機、今度はA330ー900。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/a8/e908d5609efbd406ccdbd3470f35514d.jpg)
A330ー300とも間違えちゃいそうですが。ウイングレットの形が違います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/81/faa6984cfe494bfeb45a5fbb641108ad.jpg)
唐突ですがここで南風運用に!1番手はスカイマーク、B737-800。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/d3/7a12cbdf8e1f4deae1f82b7abb36991d.jpg)
A330-900の話に戻ってボディーの材質も軽量化され従来機よりも燃費性能が25%上がっているそうです。
後ろではもうJAL、A350-900が滑走開始しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/54/c9826a606e1c4e027da0779db132dc99.jpg)
シルバーロゴの2号機。私が初めて乗ったA350はこれでした。3機のロゴ機のうち赤ロゴの1号機にはまだ
乗れていません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/5a/bbcacc273276c9f698be9a1d39328db2.jpg)
先代のB777ー200をバックに飛んでゆきました。
ここまで撮って南風運用に替わったことだし羽田イノベーションシティーに移動しました。
次回は足湯デッキからです。
ではまた。
![にほんブログ村 その他趣味ブログ 航空・飛行機へ](https://b.blogmura.com/taste/air/88_31.gif)
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いつもご覧いただき本当にありがとうございます。
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機種部分に何やらマーキングがありますね。
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B777のころにも書かれていたのと同じですね!
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「デルタ魂!」
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もう1機、今度はA330ー900。
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A330ー300とも間違えちゃいそうですが。ウイングレットの形が違います。
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唐突ですがここで南風運用に!1番手はスカイマーク、B737-800。
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A330-900の話に戻ってボディーの材質も軽量化され従来機よりも燃費性能が25%上がっているそうです。
後ろではもうJAL、A350-900が滑走開始しています。
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シルバーロゴの2号機。私が初めて乗ったA350はこれでした。3機のロゴ機のうち赤ロゴの1号機にはまだ
乗れていません。
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先代のB777ー200をバックに飛んでゆきました。
ここまで撮って南風運用に替わったことだし羽田イノベーションシティーに移動しました。
次回は足湯デッキからです。
ではまた。
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