ヤボ用で伊丹へ。今日はＮＨ１７便で （１１月４日 羽田～伊丹）

２０１５年１１月４日（水曜日）　ＮＨ１７便　羽田９：００～伊丹１０：１０　座席　４３Ｋ

機種　ボーイング７７７－２００（ＪＡ７１４Ａ）　高度２８０００ＦＴ

こんばんは。
昨日もちょっと書きましたが、先日伊丹空港で落とした財布を受け取りに「豊中警察署」へ行ってきました。
おかげさまで財布も中身も全部無事に帰ってきました。ホッとしています。

撮影の遠征の時はたいてい８時発のＮＨ１５便で行くことが多いですが、今日はその１つあとのＮＨ１７便で伊丹に向かいました。


８時発だとトーイングカーに引かれてスポットに入ってくることが多いですが、９時発だと他の空港を朝飛び立った到着便が多くなってきます。

７時に伊丹を出発してきたようです。

今日は６３番より搭乗します。

ＪＡ７１４Ａは２００５年６月デビュー、１０年ちょっとなんですね！たしかちょっと前まで阿蘇市のご当地ジェットじゃなかったかな？

シートはレトロなボーダーがらの青。ジャンボジェットを思い出します。色やけしてくたびれていますが、座り心地は悪くないです。

隣りの７８７からお掃除隊が出て来ましたが、この人たちや給油ポンプ車と比べるとエンジンデカいですよね！

定刻に出発しました。そうそうこの時間はここ６７か６８番（だったかな？）にスターフライヤーの福岡行きが入っているんですよね。

ＲＷＹはもちろん０５、向かう途中富士山がよく見え、そこへ７７７が降りてきました。

間もなく０５へ進入します。

テイクオフ！そして右へぐっるっとまわります。

東京湾アクアラインの風の塔。

手前に風の塔、真ん中に横浜ベイブリッジやランドマークタワー、そして奥には富士山！！！

アクアラインの海ほたるＰＡ。

まだ雪がちょっとだけの富士山は赤っぽく見えました。

富士山を見たとき、なんでこんなにうれしい気分になるのでしょう？

ドリンクはコーヒーをいただきましたが、カップはスターウォーズの宣伝入り。そして砂糖とミルク、スプーンは今までは
一袋に入っていましたが、こういう感じに変わったのですね。これだと砂糖だけ欲しいとかミルクだけ欲しい場合無駄が
出ないですね。

セントレア。

だんだんと伊丹に近づいていきます。

今日気付いたのですが、真ん中よりちょっと上に小さく写っている白いのはもしかして太陽の塔？？？地元の方教えてください。

ランディング！！！

着きました。

この便は羽田には折り返さず、那覇に飛び立ちます。出発口には制服姿の高校生がたくさん待っていました。修学旅行ですね！

そして私は豊中警察署に。豊中警察は今仮庁舎でやっていて、伊丹空港のターミナルの入り口のところにあります。
歩いてすぐだったのでよかったです。
財布を受け取り、中身もすべてそろっていて一安心。一般の方か？警備の方か？わかりませんが、いい人に拾ってもらって
本当によかったです。
これで明日から車にも乗れるし、医者にも行ける。ＷＡＯＮもつかえるしＴ－ポイントもたまる（笑）よかったよかった！
そんな安心感といい天気と予想より早く用事が済んだという事で、本当は行く予定はしていなかったのですが、伊丹スカイパークへ
やっぱり行っちゃいました。


那覇へ向け飛びたつＪＡ７１４Ａをご覧いただきます。今日はＤ７２００にシグマ１８－３００ｍｍを付けています。

よいしょ！スカイパークはってか、伊丹はどこで撮っても飛行機が近いので３００ｍｍズームで充分です。しかし、解像度などを
考えると、先日持っていった５０－５００のほうがやっぱりいいです。

昨日の記事に載せたものなどと比較ができるのでいろいろ比較してみようと思います。

このショット好きなんですよね！バックの斜面に建つ建物が排気の熱でメラメラになる姿。力強い感じがして好きなんです。

今年は伊丹に４回行きました、１回は日帰りですが朝から夜までいましたが、あとはＳｕｐｅｒｆｌｙフリーライブの時間まで、
先日はＲ２－Ｄ２に乗る時間まで。今日はヤボ用ついでにちょこっと。

来年は２泊３日とかでレンタサイクル乗り回してじっくりとまわりたいなあ・・・なんて思います。やっぱり秋がいいかな？

次回は帰りの搭乗記にしようかなと思います。

ではまた。

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