電磁ポンプ

標準装備の電磁ポンプ（専用ステー付き）です。
後付の物ではなく新車のライン上で組まれた純正部品ですから、約20年物でいい感じに汚れやサビが出てきています、それでもまだまだ元気に使用可能。



ポンプとセットなのがコレ↓1番クランク室の負圧取出し口のキャップです。
すでに純正部品では欠品しているらしい？です。
こんな物適当なホースの切れ端にボルトでも突っ込んでおけば十分ですね。
それでも自分の30ではこの純正品を使っています。




＜参考資料＞
ノーマル負圧式と電磁式のそれぞれの能力は？


負圧式に比べて電磁式の燃圧の方が低いようですね。

ちなみに電磁ポンプの定番といえばコレ”ミツバ”の能力は・・


左側の0.2キロタイプならば使えそうですね。
右側の0.3キロタイプでは燃圧が高すぎかな？
ニスモの物も0.3キロタイプですがコレは実際にはもっと圧が高いようです。