土曜は朝から頑張って作業をする予定だったのですが。
明け方3時ごろに女房が扇風機のスイッチを入れたようでその首振りの風が自分の頭から足の先まで満遍なく当たり続けていたのです。
気づいて起き出した時にはすでに手遅れで完全に体が冷えきってしまっていて、この真夏に上下厚手の長袖を着て毛布3枚かぶっても寒くて寒くて震えが止まりませんでした。
しばらくして体温計で熱を測ったら今度は熱が39度も出ていて、アイスノンやらカニ市場の保冷材やらを総動員して冷却です。
午前中のうちにはなんとか蘇生したのですが土曜はそのまま寝てました。
日曜は朝6時から作業開始でシート交換、小物の取り付けを済ませて実家のコンクリートの上で下げ振り垂らして全長を測ってみました。
コレがなんとも微妙で3.20ピッタシ!計り方によっては出てしまいそうなので、Fバンパーに元々あって気になっていたナンバーのステー痕をサンダーで落としてとりあえず5ミリだけ短くしてみました。
そんな作業をしていたら親父が出てきて「俺のジープの車検はどうするんだ?」と乗らないくせに車検切れは嫌なようです。
佐野の車検場は同じ敷地内に普通車と軽自動車のラインがあるので、この際ジープで30をトゥーバー牽引して車検場に持ち込んで一度に車検を受けて来る事にしました。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cars_train.gif)
明け方3時ごろに女房が扇風機のスイッチを入れたようでその首振りの風が自分の頭から足の先まで満遍なく当たり続けていたのです。
気づいて起き出した時にはすでに手遅れで完全に体が冷えきってしまっていて、この真夏に上下厚手の長袖を着て毛布3枚かぶっても寒くて寒くて震えが止まりませんでした。
しばらくして体温計で熱を測ったら今度は熱が39度も出ていて、アイスノンやらカニ市場の保冷材やらを総動員して冷却です。
午前中のうちにはなんとか蘇生したのですが土曜はそのまま寝てました。
日曜は朝6時から作業開始でシート交換、小物の取り付けを済ませて実家のコンクリートの上で下げ振り垂らして全長を測ってみました。
コレがなんとも微妙で3.20ピッタシ!計り方によっては出てしまいそうなので、Fバンパーに元々あって気になっていたナンバーのステー痕をサンダーで落としてとりあえず5ミリだけ短くしてみました。
そんな作業をしていたら親父が出てきて「俺のジープの車検はどうするんだ?」と乗らないくせに車検切れは嫌なようです。
佐野の車検場は同じ敷地内に普通車と軽自動車のラインがあるので、この際ジープで30をトゥーバー牽引して車検場に持ち込んで一度に車検を受けて来る事にしました。
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