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台風１０号、「ジェット気流」に乗れずノロノロ…暴風雨の影響長引く可能性 読売新聞 2024/08/28 11:40
九州に接近中の台風１０号は徐々に速度を落とし、時速１０キロ・メートル未満というジョギング程度のノロノロとした動きになっている。「ジェット気流」と呼ばれる強い偏西風の流れに乗れていないことが大きな要因で、速度が遅い分、暴風雨の影響が長引く可能性が高まっている。
この時期の台風は通常、太平洋高気圧の縁を回る風に流されながら北上し、その後、上空を東向きに吹く偏西風に乗って加速するのが一般的だ。
京都大の伊藤耕介准教授（気象学）によると、台風１０号は太平洋高気圧との距離があり、偏西風の流れも現在は日本の北方に位置しているため、加速させるほどの影響がないという。
また台風は進路変更の際、減速する性質があり、西向きから北へ方向を変えた台風１０号も２９日頃までゆっくりと移動するとみられる。
伊藤准教授は「いつ偏西風に乗るかの予測が難しく、進路も定まっていないので、最新の気象情報を確認してほしい」と呼びかけている。
台風の影響、各地で大雨…兵庫・佐用で１時間１１０ミリ
非常に強い台風１０号は２７日、奄美地方に最接近した。気象庁によると、発達しながら北上し、２８日夜までに奄美地方を含む鹿児島県と宮崎県で短時間に大雨をもたらす線状降水帯が発生する恐れがある。同庁は暴風や大雨などへの厳重な警戒を呼びかけている。
台風は２７日午後９時、鹿児島県奄美市の東北東約８０キロでほとんど停滞し、中心気圧は９４０ヘクト・パスカル、中心付近の最大風速は４５メートル。九州南部には２９日頃に接近する見通し。
２８日午後６時までに予想される２４時間降水量は、奄美地方４００ミリ、九州南部３００ミリ、東海２００ミリ、近畿地方１００ミリ。九州南部では、２９日午後６時までの同降水量が６００ミリと予想されている。
台風の影響で西・東日本の太平洋側も大気の状態が不安定となった。兵庫県佐用町では、午後８時４０分までの１時間に約１１０ミリの猛烈な雨が降ったとみられ、気象庁は記録的短時間大雨情報を発表した。
東海道新幹線は２７日、大雨のため断続的に運転見合わせとなった。ＪＲ東海によると、３０、３１日にかけて、全線や一部区間で計画運休や長時間の運転見合わせを行う可能性がある。
