2021年の浜松オート

2021年10月18日に浜松オートに久々に行った。

新スタンドの建設はかなり進んでいた。浜松市のホームページにあった設計図？らしきものでは
新スタンドは小さくなるのかな？と思ったが、実際に見ているとかなり大きい。よかったよかった。

また、工事場所はぐるりとフェンスで囲まれているが、ところどころ透明なフェンスになっていて
外から中が見えるようになっている。こういうところもファンサービス、うれしくなる。

浜松オートは赤字が続き、一時は「廃止勧告」（浜松市行財政改革推進市議会）までが出される
状況だった。（同様なケースで船橋オートは廃止となった）しかし、当時の市長やその他関係者の
がんばりがあったかどうかは知らないが、「民間委託」という方法によって現在も存続し、
新スタンドの建設までできるようになったのである。そもそも、公営ギャンブルを民間に委託して
いいのか、と素人は思うが、特に問題にもなっていないので、そこはよいのだろう。

逆に、船橋オートでもそのような対応はできなかったのか、と思ったりもする。

新スタンドが完成する頃には、コロナも落ち着いて、スタンドにゆったり座りながら
オートレースを楽しみたいな。

残念ながら、今回の帰郷は他にいろいろと用事があり、浜松オート滞在時間はわずかだった。
ご挨拶程度に、ほんの1レースだけ買って、いつも通り見事にハズした。




左側が建設中の新スタンド



資料

曲がり角に立たされている「公営ギャンブル」　浜松オートは民間委託で黒字転換、存続決定

浜松市は、民間委託の契約が切れるオートレース事業を当面存続する方針を決めた。その背景には、厳しいリストラや構造改革があったようだ。

MONEYzine

 

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