東京出張ふたたび

ただいま東京から戻りました。 ε＝(ノ‥)ノ

東京に向けて出発したのは昨日の話。
雨脚の強さに出張を渋る先輩Kさんを尻目に、裾の短いパンツでやる気120％。

「アカデミーでレンタルバイクのチェックをするかな～」(´▽｀)
「いやいや、ジョーカーで200坪体験かな～」(´▽｀)

と、下心丸出しの地図たちを忍ばせていたのです。が！

仕事も順調に終わったし、そそくさと本社を後にしようとしたところ

　　・方向音痴を心配する本社の皆さんに囲まれる私
　　・同じホテルなので一緒に帰ってくれるというKさん
　　・そうすれば安心だと胸を撫で下ろす一同

い、言えない、これから自転車屋さんに行きますと言い出せない・・・
※「大阪にも自転車屋はあるだろう」と真顔で諭された経験あり
結局、Kさんのススメで紀香＆陣内の披露宴を部屋で観ましたよ。
サラリーマンって悲しい・・・

くっそ～、こうなったら意地でも惣菜とファーストフードは食べないぞ！
と決意した私は食い気に走ることにしました。

■トラットリア ARIETTA
今回のホテルの近くにあるオシャレなイタリアンのお店。
ホタルイカとドライトマトのパスタを頂きました。

生臭くない、程よい潮っぽさが好印象でした。
ドライトマトだからホタルイカの味が引き立つんですね。
本社の後輩いわく、ランチが特に人気とのこと。

■フランクリン・アベニュー
ビジネス街にこんなオサレな店があったのか～！と驚くことしきりなお店。
外国大使館宿舎を改装した店舗で綺麗な中庭がありました。

マッシュルームバーガーをオーダー。


このように組み立てて（？）頂きます。

私はナイフとフォークで切って食べましたが、通はパンズを硬めに焼いてもらい
ソースがしみこまないようにして手づかみで食べるのだとか。
ハンバーグのパテがミディアムレアで、輪切りの玉ねぎは生でも甘い！
結構いいお値段ですが、ハンバーガーの概念が変わったかも・・・

**********

来週は後輩が大阪に出張してくるのですが、
　「大阪のお土産って、これが有名なんですか？」
と質問されました。

んー、実際に大阪に住んでいると買わないです。

ツマ：「だったら551の豚まんとかの方が大阪っぽいかも」d(゜ー゜*)
後輩：「え？何ですか551って？」o(゜◇゜o)

551が関西ローカルだったことを思い知り、軽くカルチャーショック。
逆に東京の人は東京ばな奈は買わないんでしょうね。
というわけで、今回はお土産も脱ばな奈。

■She　Knows　Muffin
ecute品川の中にあるお店。他には横浜にも店舗があるそうです。
しっとりしつつ、油っぽさはなく美味しゅうございました。

次こそはY'sデビューできますように・・・
（ツマ）

2台目悲喜こもごも

以前、ショップで「小径車乗りの次の1台」という話題になったことがありました。
店員さん曰く
　　・小径車を極める　軽量モデルや超小径車、リカンベントなど
　　・自転車を極める　MTB、ロード、クロスバイク、電動自転車？
の二つに大きく分かれるとのこと。

例えば、こんなメニューの場合。（予算：約18万）


A.トレンクル6500


B.Ray-1


C.ANGLIR

B！黄色のリカンベントがイイ！(*'▽'*)
と思いつつ、二台目は大径車（？）の選択肢もありなのかと最近は思います。
もちろん同じモデルを購入してカスタムし倒すのも楽しみ方の1つですが、
全く違う要素で自転車を楽しむのもありなのか。
・・・と、しまなみでロードやクロスバイクに淡々と抜き去られて思いました。（笑）

いずれにせよ方向性が違った方が、より活用できる二台目自転車ですが
オットの二台目自転車ANTが最近パーツ取り自転車と化しています。

BD-1Zの9速化による走行性UPでANTを選択する場面が更に減少。
方向性に大きな違いがないと、こうなってしまうんですね。(・_・;)
しかし、落武者のように放置しておくのも勿体ない。

　　1.最強のアリさんを目指す
　　2.あさっての方向へカスタム
　　3.ドナドナ
オット：「絶対売らないっす！」
ツマ  ：「えー、じゃあ18万で売れるとしたら？」
オット：「喜んで！」

・・・3に一票入れておこう。

**********

落武者のようになってしまったANTを見るにつけ、FRETTAが拝借している
グリップを返さなきゃな～と思っている私。

以前アクオードで「人気です」と教えてもらったMOJO HAND PROFITEER。

画像で見た感じではデザインが好みではないものの、一度実物を見てみたいと
思っています。

マイナー好きの私はcrankbrothersであえてのネオグリップも気になります。
以前、おむすび海苔さんが購入されたスポンジスリーブのグリップ。
スポンジ独特の癒し系感触に興味アリ。

それ以上に気になるのはcrankbrothersのカラフルなペダルだったりして。(;^_^A
  
（ツマ）

イネ花粉がやってきた

しまなみ後は、一皮むけた感のあるオット。
振り替え休日（平日）にあても無く自転車を乗り回しては
「これネタにして」 

鯉のぼり大漁（撮影：オット）

と、私へ微妙な難題をつきつける今日この頃。(´－｀；) だって季節外れなんだもん

それに対し、私はというと・・・
「へくしっ！へくしっ！へーくしっ！」(o>Д<)o・'.::・
いや～な感じに、くしゃみ・鼻づまりの症状が出始めました。
確か一年前の今頃もそんな症状になったような気がしないでもない。

イネ花粉 家畜の肥料として欠かせないイネ科の牧草カモガヤが原因。 5月下旬がピーク。 スギなどの樹木花粉と違い、飛散は数キロ程度。 午後、花が乾燥し、風が強くなってくると花粉が飛びはじめる。

なんだかスギに比べてマイナーな・・・
普段の生活では症状はないのですが、昨日のように乾燥していて風が強いと
街中までイネ花粉が飛んできて、自転車に乗る気が80％ダウンです。

ならばと、オット用に購入したコレをつけて鏡の前に立ってはみたものの

葛藤（撮影：ツマ）

・・・あの方とかぶってる気がして、すごすごと自転車を諦めました。
来週は風が吹きませんように。

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何故かイネ花粉だけはアレルギー反応を示さないオット。
休日出勤の場合は、ご機嫌に自転車通勤です。

ツマ  ：「今日はBD-1で行くの？それともANT？」
オット：「BD-1で行く！ANTに乗れるほどお尻鍛えてないもん」

ん？どっちもロンディネじゃなかったっけ？
んーーーー！？

何とも哀れな姿のANT。Σ(゜口゜;　サドルはどうした？グリップよいずこへ？
なぜそういうことになっているかというと・・・？
（ツマ）

オフ会のススメ

金曜の夜は出張で東京に出張していた私。
急な話だったにもかかわらず、自転車仲間のセイジさんとすーさんが
お出迎えしてくださることに。人生初のオフ会です。

JR目黒駅が集合場所だったのですが、無事辿りついた私の目の前に
　・SWATというロゴ入りのTシャツ
　・この季節なのに何故かニット帽
　・なんだかブーツ履いてはりますよ
の、いかにも！な男性がいます。まさか、もしや、いやいや、でもね・・・
 ←こんなの

しばし葛藤していると、全く別の男性が声をかけてくださいました。
あ、セイジさんだ！ 注：セイジさんはSWATではありません
ほどなく、すーさんも登場です。注：すーさんはアノ方とは別人です

お寿司屋さんでは江戸前寿司を初体験してきました。

日持ちさせるために酢や昆布でしめたり、軽く炙ったネタが多い江戸前寿司。
日頃食べている寿司とは少し違うラインナップに何から食べていいのか
検討がつかず、お二人に頼りっぱなしな私。
粋に素手でお寿司を食べる方法も伝授して頂きました。(^人^)

すーさんオススメの中落ちも美味しかった。


上司の悪口を言って酔いつぶれるサラリーマンの隣で
　・セイジさん、オット風多摩サイコースを考える  忘れた頃にグルメが入る絶妙コース？
　・すーさん、魚のみぞおちを語る みぞおちが一番美味しいのです
　・ツマ、「魔王を料理酒に」事件で再追及をうける だって知らなかったんだもん
などなど、隣と比べると健康的（？）な会話。
饒舌なお二人のトークで場が静まり返ることは一度もなく・・・
自転車を通じた Face to Face のお付き合いもいいですね。

その後、セイジさんの62Tお披露目会を挟み

セイジ氏：「なんでスカートなんか履いてきたの？」(-ω-;)
ツマ　　 ：「あの豪雨でパンツで出勤できるわけないでしょ！」ヾ(-д-;)
※当日は昼から強い雨が断続的に降っていました
遅くまでありがとうござました！

大阪にお越しの際は、新大阪駅ターミナルに30台程でお出迎えしますので・・・

※ぽたQ家が分身の術を使いますぞ。 |_・) |・) |)

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お二人から心づくしのお土産をいただいたぽたQ家。
帰宅後、嬉々として中身を取り出すオット＠包装紙を取り除くのが大好き。

「セイジさん、すーさん、ありがとーう！」
「次はおいらも東京に行くっす」

憧れのパレスサイクリングもそう遠くないかもしれません。
（ツマ）

そうだ、東京へ行こう！

最近は会社でもすっかり私の自転車ライフっぷりが知れ渡ったようで、
周囲の皆さんもたいていの事では動じなくなってきました。

　かちょー：「土曜はどこかに寄って帰ってくるの？」
　ツマ　　 ：「自転車があるといいですけど、担いで行くには時間が短いですね。」

以前なら、下線部は驚くポイントだったのですが

　かちょー：「なるほど、自転車で美術館めぐりなんてよさそうだけどね。」
　ツマ　　 ：「ですねぇ、私はパレスサイクリングに行きたいですよ。」

普通に続いてしまいます。(゜∇゜ ;)
慣れって怖いですね。
もう、自転車を担いで泳いだりしない限り、驚いてもらえないかも。

というわけで明日は東京にお寿司を食べにお仕事で行ってきます。
無事たどり着けますように・・・！



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東京のお寿司といえば江戸前寿司。と関西人の8割は思っているはず
果たして江戸前寿司とはいかに？

江戸前寿司（えどまえずし）とは、鮨の一種。酢飯を握り、ワサビを付けて、新鮮な魚の切り身などを乗せたものである。文政年間（1820年代）に江戸で開発された。江戸前とは東京湾のことで、江戸の前海で取れた新鮮な魚介類を使うことから、この言葉が始まった。現在では東京湾産の魚介に限らず、この種の寿司の名称となっている。（wikipediaより）

ちなみに大阪寿司というと大阪湾でとれた魚を使った・・・ではなく押し寿司。

その名の通り、木型に入れて押して作るため、ご飯がぎゅっと詰っています。
一家に一台のたこ焼き器ではないですが、実家に木型があった記憶が・・・
（ツマ）

チューブでブート気分

先輩のKさんと残業しながら、ネットショッピングの話になった時の話。

ツマ  ：「最近、足に引っ掛けてブンブンするの流行ってますよね～」(´▽｀)
Kさん：「足でブンブン？」(゜-゜;) なんじゃそりゃ？

Kさん：「そういえばコレ買ったんだよね～」σ(^∇^ヾ)

ツマ  ：「それですよっ！足でブンブン！」 (。・▽・)σ

この商品、楽天での売り上げランキングで常に上位なんですよね。

エクササイズに必要なスペースは、たたみ一畳。そして、付属のビリーバンドを手にするだけ！ ビリーバンドはゴム製のバンドで、ダンベルと同じ負荷が与えられるトレーニングツール。 全身の筋肉をすばやく引き締め、安全でより強いトレーニングを可能にします。 （商品HPより）

痩せると言うよりは体を鍛えて引き締めるための道具とKさんの弁。
帰宅後、深夜にブンブンやって奥様にはヒンシュクだそうですが、
ちょっと体が引き締まってきたとのこと。

ゴム製のバンドを引っ張ったり伸ばしたりすることによって筋力がUPする？

じゃあ理論上ではコレでもいいはず！d(゜ー゜*)

パンク後、リペアしたものの使っていないチューブです。

えい！
とぉー！
おりゃりゃ！

感想
ゴムバンドとゴムチューブの根本的な違いもありますが、
ビリー氏のテンションこそが必要なものなのではないか・・・
夜中に自転車部屋でタイヤチューブを引き伸ばしてもイマイチ盛り上がりません。


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さいくるサービスおおやまさんでは、自転車のチューブを使った体操が
紹介されていました。
　・腰痛予防
　・膝痛予防
　・足首捻挫の再発予防
　・肩こり予防

18インチのチューブを

ここまで伸ばすのは至難の技ですが、
 → 
といった運動であれば、18インチサイズでも大丈夫。 ちょっと力いりますが

個人的には肩こり予防の体操が気持ちよくてお薦めです。
（ツマ）

買っちゃった、再び

日頃は食べないシナモンロールを食べて滋養をつけようと試みた私。
ちなみにシナモンロールって思いのほか高カロリーってご存知でした？

一般的なもので400kcal、数年前に一世風靡したシナボンだと1000kcal越え！
こちらでの計算だと、35歳男性が20km/hで約2時間漕ぐことに匹敵。
メタボが気になる人は近寄ってはいけません。＼(◎o◎)／

さてさて、夫婦たるもの助け合い高めあう姿勢が大切。
相手の自転車のチェーンが陥落しているのに、自分だけ走り出してはいけません。d(・・〃)
私が忙しい時期はオットが活躍してくれるに違いない！

「買っちゃった～」

ミ(ノ;_ _)ノ =3
こ、今後こそ実家へ返品してやる！と思っていたら・・・

あれ？自転車じゃないかも？


中身は海産物でした。
母の日に数の子を贈った時のお店のもの。←この辺のオットのセンスは凡人離れしています


もしや、私を励ますためのお取り寄せ？
・・・うむ、そうに違いない。たとえウニはオットの好物で私の好物ではなくても・・・

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ウニは苦手ではないのですが、自分からすすんで食べることはありません。

なので、あまり調理方法が思いつかない私。
少し調べたらパスタが美味しそうでしたが、ここはやはり生で！でしょうか？

全国のウニファンに刺されないような調理方法を考えます。(・へ・;;)
（ツマ）

そうだ、京都へ行こう！

じわじわ仕事が忙しくなってきました。
　ぶちょー：「先に東京へ移動するからな！弁当は出陣弁当だ！」
 ←21世紀出陣弁当（1,000円）
ぶちょーが再会時に落武者になっていないことを祈りつつ・・・(。-ノ-)/Ω

さてさて、忙しくなってくると
　「くっそー、これが片付いたら○○してやる！」
とパラダイスを目標に仕事をする傾向のある私。
今回のパラダイスは京都解禁にしようかと思います。


自転車購入当初はよく京都をポタしていたのですが、数年ぶりの自転車だった
せいか、こけるわ車にはねられるわで生傷が絶えない私。
　「次あたりは生死に関わる！」

と、オットが騒ぎ出し、ポタ先としてはご法度の地となってしまいました。

個人的には京都ほど自転車移動のメリットのある町も少ないのではないかと。
名所は電車だと不便で、バスは朝夕の渋滞に巻き込まれやすいんですよね。
狭い軒先へも自転車ならピッタリはまります。

定番の嵐山もいいし、北山でオサレに雑貨屋巡りポタするのもいかも・・・
以前は電車で輪行していましたが、今なら自走も可能？
おーっ、この妄想だけで明日も頑張れそうです。（笑）

AB型の本領発揮で堀を埋めつつ来月の解禁を狙います。d(゜ー゜*）

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目標達成の暁に食したいのがこちら。

とり安の唐揚げ丼（780円）
地鶏＠岡山もしくは四国産の唐揚げをふわふわの玉子でとじてあるそうです。
うう、この時間にお腹がすいてきました。
（ツマ）

出張先で欲しくなるもの

トントンと東京への出張が決まりました。
ここ最近の出張のお供といえばコレ。

実はサラリーマン御用達か？とも言われていますね。
今回は最近オットがはまっているご当地検定にトライしてみようと思います。
とりあえず大阪府民検定を卒業して帰ってくるのが目標です。

さて、毎回苦労するのが、宿泊先探し。
いちおう、か弱いオナゴな私ですので
　　・駅から徒歩5分以内
　　・セキュリティがしっかりしていて
　　・清潔感がある
という希望を満たすビジネスホテルは数週間先まで予約で埋まっていたり・・・

「直線距離だったら、このホテルでも近いのにな～」(゜-゜;)

と思うことも多く・・・ 地理がよく分かっていないので余計に混乱しがち

そんな度に出張用の自転車が欲しくなります。
コロコロがついていて軽くて、そこそこ走る自転車があれば現地での移動も
さぞかし便利だろうなぁ。

そういえば「楽しい！折りたたみ自転車＆スモールバイク」のカスタム集の
GCS製トラベルキャリア付BROMPTON M3L。
自転車を畳んだら、キャリアに荷物と乗っけてコロコロできる。いいねいいね

よく似たコンセプトのCarrryBikeという自転車がありますが、価格さておき
走行性を求めるのであればこちら？

イカンイカン、現地で調達しないようにカードは置いていこう。(-＿-)
（ツマ）

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今回はタイトなスケジュールのため、あまりウロウロできません。
本当は200坪の面積を誇るこちらのお店に行ってみたかったのですが

営業時間中には行けそうにないので、コッチ系に走ろうかと思います。
  
ささ、ぼちぼちリサーチしなきゃ。□＿ヾ(・_・ )
（ツマ）

エルゴンを試す

一部めくれ等のくたびれ感があったFRETTAのグリップ。
9速化で取り去ったものの、次のグリップが見つからないままGWが近づき・・・

フィジークのバーテープ＠BD-1Zのスピナッチの残りを巻いてやろうかとも
思ったのですが、結局ANTのergon MR2を借りることにした私。

・・・南国にこんな鳥がいたような気がする。(-ω-;)

取り付けてみたものの、
　　・いつもの感覚で取り回すとツノ（むしろカマ）の部分で何かを引っかける
　　・アジャスタブルステムの干渉に輪をかけて、輪行袋からニョキっとツノ
　　・何かが違う、何かが・・・<(゜ロ゜;)>ノォオオオオオ!!
徐々に思いつめる私を見て、オットがergon MP1＠BD-1Zと交換してくれました。

FRETTAのスタイルだとこちらのデザインのほうが馴染むようです。

さて、敢えて避けてきたergonと丸一日つきあった感想。

「い、いいかもしんない」

グローブなしでも大丈夫、というのは過大評価かな～とグローブ愛好家は
思いますが、確かにストレートタイプのグリップと比べると掌や手首への
ダメージはかなり緩和されます。
以前、浜名湖の60km with BG MTBでは若干掌のしびれがあったのですが、
今回のしまなみ90km with ergonではダメージはほとんどありませんでした。

やはり人気のある商品には明確な理由があるんだなぁと思いつつ
FRETTAのコンフォートグリップ探しの旅は地道に続きます。(「゜ー゜)

**********

ちょっと人とは違うグリップを探していたら見つけました。

以前、漆塗りのBD-1が参考出品されている話題を目にしましたが、
こちらは伝統工芸の九谷焼を取り入れたフォールディングバイクです。

■PUMA カスタムバイクプロジェクト
サドルやハンドルグリップ、ペダルリフレクターが九谷焼の陶器製カスタムバイク。（全6種）
それぞれがオークションにかけられ、その売り上げは全て能登半島震災により深刻な被害に
あった輪島漆器組合に復興支援として寄付されるとのこと。

サドルやグリップなどが九谷焼だったりします。
 
「何より丈夫で美しい生地がこの窯の特徴で、サドルやグリップのような
負荷のかかる部品にも適しているようだ。」（excite.ismより）

ほ、ほんまかいな。(＠◇＠;) 九谷焼グリップも候補に入れ・・・ませんよ
（ツマ）

周囲の心配

連休旅行のお土産も配り終わり、連休ボケも緩和されつつある今日この頃。

　「留守にされているようだったから、しまなみ海道かと思ってましたヨ」
と、全てお見通しなご近所さんや　なんで知ってるの？ (;゜▽゜)ノ

　「これまた、あのスロープを自転車で走ったんかいな」
と、バス旅行でしまなみ海道を渡った会社の役員　そうよ、走ったのよ(・＿・)

　「ツマさんは鶴見辰吾さん級ですか？」
と、それは誤解な後輩などなど　それってどんな級なんだ？c(゜^ ゜ ;)

さまざまなリアクションだったりしますが、親は「へぇ～」では済まない様子。
聞けば、オットの実家近くで自転車が加害者の死亡事故が起きたそうです。

夜間、駅からの長い下り道を走行中の自転車とウォーキング中の歩行者が接触。 スピードが出ていたため、歩行者は跳ね飛ばされ頭を強打し、死亡。 自転車は歩道を走行しており、現場は見通しの悪いカーブ。 加害者となった高校生は保険等には未加入で、賠償金支払のため退学したとのこと。

「車道を走行していれば・・・」
「カーブで充分に減速していれば・・・」
「せめて保険に加入していれば・・・」

悔やまれることも多く、身につまされる話でした。
最近、自転車が加害者となる事故が多いとのこと。

自転車を趣味にした私は、見よう見まねでグローブやヘルメットを身につけ
保険に加入し、ブログを通じて交通ルールを知る機会にも恵まれました。
反面、自分から知ろうとしないと正しい知識が身につかない環境とも言えます。

国土交通省や警察庁が中心となり、様々な試みをしている（？）ようですが
浸透までは遠い道のりとなりそうです。

大阪府警に自転車博士なるキャラがいることも知らなかったし・・・
「第一、チャリンがなくても充分意味が通じるしな」（byオット）

私が接触事故を起こした時、身代わり御守を渡してくれたオットのハハ。
出来る限りの安全と知識を身につけなければと再認識したのでした。

**********

ハハ ：「あんた達、ちゃんと保険に入ってるの？」
オット：「車の特約で加入してるよ」

ハハ ：「ちゃんとヘルメット被っている？」
オット：「被ってるし、グローブもつけてるって」

ハハ ：「ぴちぴちの服も着てるんでしょうね？」
オット：「・・・いや、それは、、、」

お義母さん、ぴちぴちのウェアを着ても強くはならないのよ。ヾ(・ω・ｏ)
（この映画の影響でぴちぴちの服を着るとすごくなると思っている様子）
（ツマ）

XT化インプレ

おかげさまをもちまして、無事XTで9速化されたFRETTA。

自転車生活を始めた時は、コンポ間のグレードの違いが分からず
　　「DeoreとLXは何が違うんですか？」
という質問をしては、ショップの店員さんを困らせた私。
そんな私でもALTUSとXTの違いは何となく分かりました。

■SL-M760

最大の特徴はツーウェイリリース機構を搭載しているということでしょう。
これまでのALTUSの場合、リリースレバーは人差し指で引いていましたが、
親指で前方に押してもリリースできてしまう機能です。

おそらく、野山を駆け巡るような乗り方をした場合は
　「下りはライディングポジション的に前方に押してリリースすっか～」
という、操作性の向上につながる機能かと思いますが、街中の舗装路の走行では
設計者に感謝の辞を述べたくなるには至りません。

あとシフティングが超なめらかになりました。
業務用冷蔵庫と家庭用冷蔵庫の扉の開け閉めの差・・・というと言いすぎ？
が、いつもの調子でリリースすると2段変速してしまうのは本当です。
ALTUSが「押し込む」ならXTは「弾く」ですね。

■RD-M760-GS

「なんでロングケージはロゴが浮き彫りじゃないの～」
とオットを悔しがらせる、ちょっと手の込んだデザイン。

反面、覚悟はしていましたが折りたたみ時にチェーンが外れやすくなりました。
これはショートケージ故仕方ありませんね。
脱落防止ガード上にチェーンラインがあるかどうかを確認しながら展開すると
幾分緩和されるようです。

**********

とかなんとか言っている間に、今秋XTがモデルチェンジするそうです。
ぶろぐ・で・あさひ　第144号によると、例えばシフターの場合
　・マルチリリース
　・インスタントリリース
といった現行XTRの機能を引き継ぎ、パフォーマンスが向上する様子。
北米のシマノHPの画像（下）を見る分では、ややブラック化傾向でしょうか？

性能だけでなく、デザインも現行XTR寄りの雰囲気です。
また、従来のリアディレイラー（トップノーマル＆ローノーマル）に加えて
Shadow Rear Derailleurなる第三のリアディレイラーが登場とのことですが・・・

なんじゃ、そりゃ？

デザインは好みが分かれそうですね。(゜-゜;)
私は現行デザインの方（シルバー）の方が好みなので後悔なしです。
（ツマ）

琵琶湖へ（with Beetle）

私には年の離れたアニがいます。
幼い頃のミニカーからラジコン、自転車、現在はバイクと自動車に落ち着き、
オンロードもオフロードもサーキットも一通りこなす 暗黒面の住人です。

そんなアニから琵琶湖までドライブして遊ぼうよ、とのお誘いが。
ぽたＱ家が最近注目している場所ということもあり、二つ返事でOKしました。

　「オープンに乗ってるのに、この時期に閉めているなんて・・・」
とお説教必至なので、集合場所のICで気合のオープン状態で待ちます。が。
　「幌はどこに入ってるんや？」
　「おいちゃんもこんなんに乗りたいわ～」
何故かおやっさん達の質問大会に発展。あ、オットが私を置いて逃げ出した！εεεεεヾ(*´ー`)ノ

時間ピッタリに登場したアニに最初に手渡されたもの。

バイクのツーリングにはお役立ちアイテムだとか。
我が家にもこういうのがあれば、ポタ中の信頼関係のヒビが防げるのか・・・

まずは近江八幡のクラブハリエ日牟禮館で焼きたてバームクーヘンを賞味。
デパートにも出店していますが、焼きたてを食べられるのはここだけ。

焼きたてのバームクーヘンってふわふわなんですね。感動しました。(ノ_・、)
目の前をSTRIDA5.0に乗った男性が紙袋を持って激走していましたが、
駐車場が不足傾向なので自転車で乗りつけるのが得策だと思います。

当日は快晴で行楽にもってこいの天候。

琵琶湖沿いは多くのサイクリストが走行を楽しんでいました。
セカンドステージ世代のご夫婦がBD-1とBD-1Frogで散策されているのに遭遇。
二人で仲良く自転車に乗る姿が素敵。

お昼は、かねよさんで名物のきんし丼をいただきました。

出し巻きでウナギが見えません。こんな奥ゆかしいウナギを初めて見た私。
迫力のマクロ撮影はコチラ。

琵琶湖の湖岸道路は（一応）自転車歩行者専用道路が整備されていて
走行スペースは確保されているのですが、その道を塞ぐように駐車する
心ないキャンプ客の車が見受けられるのが残念です。(-＿-)

夕方、長浜城の天守閣に駆け上ると、西日が琵琶湖を照らしていました。

ますますビワイチとやらに挑戦してみたくなったぽたQ家。
いつか、きっと・・・そのうち？   

**********

お揃いのジャージを着てトレーニング走行しているロードレーサーの集団に
遭遇しました。
さすがに皆さんスリムです。体脂肪も一桁台では・・・？

　ツマ  ：「ねぇねぇ、ああいう走行会に参加していると痩せるかも」ヾ(・ω・ｏ)
　オット：「えー、でもあの中にオイラが入ると変でない？」

集団の中に混じって走るオットを想像。（もちろん自転車はBD-1Z）

・・・
・・・
・・・確かに色んな面で間違い探し的違和感があるかも。(・_・;)
（ツマ＠我が家はやっぱりポタリスト）

フィッシュボーンの不調

しまなみの激走から早1週間。
夏休みの宿題を7月に終わらせていた人と、それを8月末に必死で丸写ししていた
人の差は、成人後もこんなところに顕著に出たりなんかして・・・

メンテナンス済でいつでも走れるFRETTAと中途半端に顔を出すBD-1Z。
自らメンテするんとちゃうんかったんかい！ヾ(-д-;)

とりあえず展開してみたところ、どうもフィッシュボーンの引っかかりが悪い。
というか、引っかかりません。
※フィッシュボーンとは：リアスイングアームを固定する樹脂製のパーツ
本来なら、左のようにボルトの頭が引っかかるはずなのですが・・・
 
走行上は特に支障はないものの、方向転換や障害物を避けるために
自転車を持ち上げると後輪が格納体制に入るので
　「この自転車はBROMPTON風だ！」
と思い込んでおかないと、ちょっと不便です。
※ブロンプトンはリア部の固定具がないので常に開放（＝折りたたみ臨戦体制）状態です。
　 アンドリュー氏による折りたたみ実演はBRONPTONのWEBページへ

最近、車止めを自転車から降りずに（ぶつかりながら）通過をしていたので
何か願掛けでもしているのかと思っていましたが・・・。(・_・;)

幾分前後にスイングするはずなので、一旦取って調整してみます。
 
よく見ると愛嬌のある顔ですね。パンダ系？

が、あと1mm届かず。*o_ _)o
オット曰く、「ある日突然入らなくなった」そうなのですが、
フレームやスプリングが伸びたとも思えず・・・　髪が伸びる呪いの人形じゃあるまいし
お寺で供養してもらう前に、ショップに相談しようと思います。

---後日談---
試験場の駐輪所で、ママチャリに寄り掛かられて横倒しになっていたBD-1Z。
　　「な、なんてことをするねーん！」

と、オットが泣き泣き自転車を抱え起こしたところ、フィッシュボーンがきちんと
収まるようになっていたとのこと。
ひょんなことで入ったり入らなくなったりする微妙な構造の様子・・・(・へ・;;)
しばし様子を見てみます。

**********

さて、明日は自転車で免停短縮講習を受講しに行くオット。
自分でメンテナンスするという決意を実行に移すことになりました。

　1.フレームの汚れを落とし、艶出しコート
　2.スプロケを磨く
　3.チェーンの汚れを落とし、オイルを吹き付ける

輝きを取り戻す愛車を前に、やる気を見せるオット。

もしや、メンテナンスに開眼か？

　　「楽しかったっす」

おお、じゃあ次回からは一人でできる？
　　「そ、それは、ちょっと難しいかも・・・」

ここで谷底に突き落としたりすると、一生谷底で暮らしてしまうかもしれません。
もうしばし見守りたいと思います。
（ツマ）

指あり？指切り？

皆さんはグローブは指あり派、それとも指切り派でしょうか？

我が家の場合、お互い両タイプ持っていますが、オットは指切り派です。
真冬以外は指切りグローブで走っています。
　　・シフター操作の感触がいい
　　・通気性がいい
　　・何だかいい

私の場合、指きりタイプの物の掴みやすさには惹かれるものの
　　・万が一、転倒した時に指が保護されていない
　　・指に日焼け止めを塗る（塗りなおし）のが面倒
　　・さらに指に日焼け止めを塗ったらパンや饅頭に香りがうつるのだ
という諸事情から、どちらかといえば指あり派です。

今年の夏は指きりに浸ろうと思って、事前に目をつけたNIKEのグローブ。

試着してぐーぱーぐーぱーを繰り返しましたが、フィット感がいまひとつ。
また、写真で見ていたより色が淡かったこともあり、鞍替えしました。

■UVフルフィンガーグローブ（パールイズミ）　3,990円　うえぱー価格2,800円
女性の手の形を想定した専用パターンを採用しているそうで、綺麗に沿います。
手の甲側はストレッチ素材ということもあり、ジャストサイズのSを選択。

UPF50+（衣料に対する紫外線保護指数。最大値は50+）。
よほどのことがない限り、手の甲が日焼けすることはなさそうです。
手首もすっぽり覆ってしまいます。

しままみ海道はこれで走りましたが、当然日焼けはなし、通気性も◎。
掌側が薄いグレーで汚れが目立つのではと懸念していましたが、
オイル汚れも当日石鹸で洗ってやると、綺麗さっぱり落ちました。

日焼け止めは苦手だけど、日焼けするのはイヤっす！ オットコらしく美白っす！
というオットのような方には、男性用もあり。

■UVフルフィンガーグローブ（パールイズミ）　4,830円


女性用より幾分ゆったり設計です。
NIKEは男女同値段でしたが、こちらは男性の方が約2割増し。
生地の量の差でしょうか？(゜～゜)　ちなみにNIKEは同額ですね。

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ちなみに最近は衣料品にUPF機能を備えたものが多いそうです。
高性能・高品質・高価格で有名なCW-Xのアンダーギア類はほとんどがUPF50+。


アウターギア メンズ（5,775円）

UPF50+を必要とする環境下でノースリーブ？はて？ 腕をこんがり焼くの？
と思っていたら、イチロー選手が同モデルをHPで着用していました。

・・・凡人には分からない何かがあるのかもしれません。
（ツマ）