浪速の自転車とサイクリスト

大阪は自転車のマナーが良くない・・・らしい。

確かに、信号を守らない自転車は多いです。
また、歩行者であろうが車であろうが突っ込んできます。
「止まるのが面倒くさい」
らしいですが、周りはたまったものじゃありません。

そんな私もポタリストを目指して自転車に乗ることになりました。
気分は荒波に航海する小さな小船みたいな、何とも不安でした。

が。

長浜ポタでギアチェンジの音に気付いて道を譲ってくれた方や
分かりやすく説明してくれる自転車ショップの店員さんや
商品を背伸びして覗き込んでいたら横に避けてくれた方、
そうそう、昨日のご近所ポタでは行き違ったクロスバイクの
老人にウィンク（！）を頂きました。

この1週間で会ったサイクリストはみんないい人ばかりです。

このギャップは一体どこから来るんだろう？
まだまだ初心者の私にはよくわかりません。

ただ、一人前（？）のポタリストを目指すためには、
きちんとマナーも身につけていきたいと考える今日この頃です。

まずは車道恐怖症の克服から！ですね。
（ツマ）

BD-１出勤！～ぽたり途中ヘマの旅～

今日は月に１度の休日出勤。
この日のために愛車のBD-1Zをフル装備にしたが・・・。

会社まで約１５キロ。１時間で着くだろうと考えて朝７時前に家を出た。
日曜日の早朝のため車も少なく、愛車を順調に風を切って走らせていた。

家を出て１０分程走ったころに、昨日取り付けたライトのベルトが
歩道の段差のせいで緩んできたのが気になったが、落ちることはないだろう！
と思った瞬間に落ちてしまった

取り付けて２４時間もたたないうちに、キズだらけのボロボロに・・・

結局取り外したままにして、また走り始めた。

高校卒業後は免許を取って自転車に乗る機会がなかったせいか、ルートも車での道順を調べていた。

大阪市内に入って交差点も多くなり車の数も増えてきたころ、あることに気付いた。
信号に横断歩道がない・・・大きな交差点では車両の信号のみで
歩行者は歩道橋となっていたのだ。メインが車の生活だったのでそんなことは全く
気付かなかったが、車と自転車の立場が変わるとここまで違うのかと痛感した。
車は大きな交差点の方が目印もわかりやすく走りやすいが、自転車は１車線程度の
道を走る方が早く着くんですねぇ。
今度は災害時用の道路マップを買ってもっと下見をしてから通勤しようっと

ちなみに・・・昨日ネジが固くて交換できなかったペダルもBD-1を購入した
カンザキさんに持っていって交換してきました。これで第1次カスタマイズ計画は
とりあえず終了かな。そういえば、前サスをサイクルしぶやさんのハード
スプリングに替えてから、中のスポンジ状の芯が折り畳む度に抜け落ちるけど、
同じサスをしている人は特別何らかの処置をしているのかなぁ（オット）

昼下がりのご近所ポタ

朝、寝ぼけながらオットのちび輪バックを畳み、洗濯や掃除、
更にオットのリクエストであれ これを焼いているうちに、すっかり昼過ぎになっちゃいました。

初自転車通勤のオットからは
「ライトが落ちた」だの「交差点でトラブル勃発！」と楽しそうな（？）メールが届くし、
私もご近所ポタデビューすることにしました。

今日のポタメニュー～ぐるり万博記念公園周回自転車道の旅～

大阪万国博覧会(1970)の跡地である万博記念公園を目指して出発！
・・・が、公園を目前にして延々と続く坂道。
何度も押して歩いたろか！と思ったものの、どうにか到着。
公園の外周は車道と自転車道、歩道が設けられており、
自転車道に至っては片道1車線（？）の大盤振る舞い！
部分的に舗装の悪いところもありますが、安心して走れました。

ただ、自転車道にはランナーの皆さんがちらほら。
（むしろランナーの数の方が多いかも）
追い越しの際は注意が必要です。

周回道路は平坦な道かと思っていたら、実は緩やかなアップダウンがあるんです。
さりげにROAD＆TRACKブルゾン着用（自転車部？）男子高校生のママチャリに抜かされた私。
モビルスーツの性能の違いが、決定的な戦力の差でないことを思い知りました。

結構必死だったので、撮れたのはこのショットだけ。
気持ちのいい秋晴れでした。


ちなみに帰りは坂を一気に下ります。
頭の中はゆずの「夏色」のサビが延々とリピート。

睡眠不足でフラフラ（昨日からこんなんばっかりのぽたQ家）でしたが、楽しかったです。

ちなみに女性サイクリストの方には遭遇しなかったのですが、少数派なんでしょうか？
そういえば、昨日のウエムラパーツでもあまり見かけなかった気が・・・。
（ツマ）

ウエムラパーツで買ったもの

*****


サイクルコンピューター：CAT EYE/CC-MC100W→3,980円（6,279円）
カギ：スペシャライズド/ハードロックスリム→2,980円（4,095円）
携帯ポンプ：ミニマスターブラスター-ゲージ付→1,874円（2,205円）
ライト：CAT EYE/HL-EL120→1,300円（OP）
ライト：パナソニック/ハイパワーLEDライトSLIM）→2,980円（5,229円）
ライト：CAT EYE/コンパクトセーフティライト→1,207円（1,659円）
ペダル：三ヶ島/プロムナードEZY-ペダル→4,200円（7,500円）
※（）内は定価

*****

あと6時間後の休日出勤をBD-1で行くために、早速サイクルコンピューター・カギ・ライトを装備してみた。
でもペダルだけは交換をしようとしたが、堅すぎて外れない
仕方ないから純正ペダルで今日のところは勘弁するとしよう（オット）

ウエムラパーツ 住之江本店

パーツ類が安いことで有名なウエムラパーツ。
リニューアルセールをしているということで、早速行って来ました。
ちなみにオットは飲み会で朝帰りでしたが、フラフラになりつつも参戦。
その姿勢には感服いたします・・・。

*****

ウエムラパーツ 住之江本店

場所：大阪市住之江区粉浜西2-7-7
最寄：南海本線 粉浜駅　Pなし（近くに一時預かりPあり）
　　　※ぽたQ夫婦は地下鉄四つ橋線玉出駅からアクセス

品揃え_車体：☆☆☆☆☆　折りたたみは置いていません
品揃え_部品：★★★★★　 特にロード、MTBの部品が豊富
品揃え_小物：★★★★★　アクセサリはもちろん、シューズやウェア類も豊富
入りやすさ：★★★☆☆　入り口は少し狭いですが、店員さんが元気で威勢がいいです
お値打ち度：★★★★★　ここ以上に安いお店に遭遇しません
総合オススメ度：★★★★★　 ワンダーランド！財布の紐がゆるみまくり。

お店は国道26号線沿いにあります。
昨日リニューアルオープンとのことで、店先にはお祝いのお花が。


店内は簡素な内装ですが、商品はきれいに整頓されています。
「これ！価格つけてもう一回出しなおして！」
威勢のいい女性店員さんの声が響いていて、何だか大阪下町情緒。

パーツ店ということで、かなりディープな雰囲気を想像していたのですが、
（見るからに初心者な私に）親切に声をかけてくれたり、説明してくれたりと、
サービスもなかなか良かったです。

セール中ということもあり、商品の回転も速いようで、レジ横では店員さんが
必死に値札付けをしていました。
ほとんどの商品が3～4割引なので、大量に購入されるお客さんが多いようです。
ぽたQ夫婦も、たんまり買ってしまいました。
だって、本当に安いんだもん・・・。

また、セール中（11/6迄）は「お買い上げ金額10％を商品券で還元」とのこと。
セール終了後、年内期限で利用できるとのことで嬉しい限りです。

お目当てのアクセサリのある方、行ってみてはいかがですか？

*****
ぽたQ夫婦は一時間ほどお店に滞在してきました。いや～、楽しかった！
（ツマ）

超初心者の憂鬱・・・自転車のメンテナンス！

さて、自転車を注文してからのオットのやる気と探究心は凄まじいもので、
こんな本やあんな本、何故かこんな本まで買い込んできます。
大丈夫かな、この人・・・

その中にあった「ＭＴＢメンテナンスＢＯＯＫ」（成美堂出版）。


カラー写真が多く、工程の写真が掲載されているので初心者にはとても分かりやすい内容でした。
しかし・・・スプロケット？ペダルシャフト？ハブ？
聞いたことがあるようなないような言葉がたくさん出てきます。

そこで自転車引渡しの時に、店員さんに質問してみました。
「日頃のお手入れはどんな事をすればよいですか？」

「まず空気をしっかり入れてください。適切な空気圧でないとパンクを誘発します。
空気圧のMAX値はタイヤの側面に記されていますが、FRETTAやBD-1の場合は
5気圧程度で充分です。」

「次に１ヶ月に1回程度、チェーンの汚れをふき取ってください。スプレーノズル式の
オイルを吹きかけながら布でふき取ると汚れが落ちやすいですよ。
現在は少し多めにオイルがついています。しばらく手入れはしなくてもいいですが、
反面汚れがつきやすい状態でもあります。様子を見ながらメンテナンスしてください。」

「他はブレーキのバランスですね。1ヶ月もすれば安定するんですが、最初のうちは
左右へ振れることがありますから、その場合はニップルで調整してください。」

「後はスタンドを止めているビスが緩んで取れやすいですから、時々確認してくださいね。」

えっ、それだけでいいんですか？

「そうですね。昔と比べるとメンテナンスが楽になっていますし、何か分からなければ
メールでも来店して頂いても対応させて頂きますよ。」

なるほど、それならぽたＱ夫婦にもできそうです。
よし、一人前のポタリストを目指して頑張るぞ～！

**********

明日はウエムラパーツのリニューアルセールに行く予定。
ＨＰによると「すごい企画」があるそうなので楽しみです！
（ツマ）

グローブ購入

グローブが欲しくてショップ巡りをしたものの、Sサイズを置いているお店はゼロ。
仕方なくMサイズを試着したら、案の定グローブの中で手が泳いじゃいました。とほほ。

仕方なく、今回はネットで購入することに。
試着ができないこともあり、なるべく安価なものを選びました。

■指付きメッシュグラブ（OGK）
　

色が豊富だったので、チェレステ色に近いものを選択。
写真の指先や手の甲で光っているのはグリップです。米粒状についています。
ベリベリッとマジックテープを留めるだけでお手軽にサイクリスト気分！

実はオットが購入したSPECIALIZED BGコンプが欲しかったのですが、サイズが合わず断念・・・。
SPECIALIZEDさん、サドルみたいにグローブもwoman作ってくださ～い！
（ツマ）

長浜ぽた

場所：滋賀県長浜市周辺
交通：電車---JR北陸本線長浜駅
　　　車---北陸自動車道長浜IC
駐車場：豊公園駐車場（無料120台）がオススメ
　　　　他にも湖岸道路沿いに無料駐車場があります

豊公園駐車場が正午過ぎには満車だったので湖岸道路沿いの駐車場に車を停め、ポタ開始！
中心部まで1km程離れていますが、自転車だと全然苦になりません。
まずは豊公園へ。緑が生い茂った公園の中には長浜歴史博物館（見た目はお城）もあります。
公園の湖畔側にもベンチがあり、家族連れやカップルがちらほら。
ぽたQ夫婦もここで弁当を広げました。

湖岸道路は段差が少なく本当に走りやすかったです。
ただ、自転車道をふさぐ形で釣り人の大きなRV車や道路清掃のトラックが止まっている場所が数箇所ありました。
うちはミニベロなのですり抜けましたが、前を走っているMTBの男性はちょっと苦労していた様子。
が、何故か自動車道がいきなりなくなります。
車道横を走るのは少し怖かったので、Uターンして黒壁スクエアに向かいました。

黒壁スクエアは約30店舗のノスタルジックな空間。
大手門通りのアーケードは人が多くポタには向きませんが、北国街道沿い等の移動には自転車が便利。
路地の狭い店先でもミニベロなら駐輪可能です。


中でもオススメのお店はこちら。
■カフェ叶匠寿庵・・・ここのケーキはかなりおいしい！
特に生クリームが苦手なオットでもひたすら食べ続けたくらい全然しつこくなく、
関西の数ある名店と比較しても負けず劣らずという感じだった。


■納安・・・ここのゴブラン焼きはできたての焼き菓子を1つ単位で販売してくれるので、
ポタリング中のおやつとしてはピッタリ！もちろん味もgoodです。


■分福茶屋・・・この店のつぶら餅は一見たこ焼きそのもの！！
爪楊枝も付いていて「オバチャン、青のりとカツオ節もかけといて」って
言ってまいそうなくらい作り方も似ています。
なんとも珍しげでおいしかったので、お土産としてもオススメです。


ちなみに、なべかま本舗という饅頭屋から豊国神社方向へ数メートルのところにある漬物店の、コンニャクの漬物がオットの超お気に入り！

走りやすく美味しいものもあって、ぽたQ夫婦お気に入りの場所となりました。
（オット＆ツマ）

祝！納車♪

我が家に念願のBD-1 がやってきた。


購入検討の時からせっかくBD-1Zを買うのであれば、かっこよくオールブラックにカスタマイズしてみようと思い、以下のパーツに初めから交換をしてもらった。

・サイクルしぶやさんのハードスプリング（前後・BLACK）
　→小デブのオットでも耐えれるスプリングが必要？
　　

・loroさんのオリジナルアルミスタンド（BLACK）
　→オールブラック化計画に絶対必要不可欠！


あとはステムとシートポストとペダルを交換したかったが、はるかに予算オーバー

今回のスプリング交換で気になったのが、前サスの芯のようなスポンジが折りたたんだときによく外れるのだがこんなもんなんかなあ？？？（オット）

グリップ交換（FRETTA）

購入の際、ポジショニングの確認のためにFRETTAに跨ったのですが、いくつか気になったことがありました。
まずひとつめ、
　　「グリップがつるつるで滑りやすそう」

FRETTAのハンドルグリップは表皮で、当然ながらゴム製のような凹凸が全くありません。
　　
↑こんな感じで表面ツルツル

早速、カンザキ吹田店へグリップの物色にいきました。
私が事前にチェックしていたのはコレ。

1.CX-R 　スポンジグリップ（CGK）
　感触がフワフワで柔らかく、25gと軽量。エンドキャップが付属しているため、後々バーエンドが欲しくなった時も取り付けが楽そう。

2.BG-コンフォートグリップ（スペシャライズド）
　何といってもボディジオメトリー（？）。独特の形状が握りやすそう（な気がする）。

実物を見ても甲乙つけがたく、結局1を買うことにし、店員さんに渡すと
　「あー、これ・・・」
絵に描いたような苦笑い、何かあるとしか思えません。どうしたんですかっ！？
　「これ、最初はフワフワで気持ちいいんですけど、だんだんカビカビになりますよ。」

オット、隣で爆笑。
た、たしかに素材的に耐久性はなさそうだ。（自分のセンスが否定されたみたいで少し恥ずかしい）
じゃあ、2はどうです？

　「いいんですけど、ちょっとごついんです。お客さんだと扱いづらいかもしれません。」
えー、じゃあ、どんなのがいいと思いますか？
　「好みがありますけど、グリップなんて靴下みたいなものですからシンプルなのが僕は好きですね。」
靴下か・・・わかりやすい表現ですねぇ。
　「素手で自転車に乗るのは絶対にやめた方がいいです。　グローブをしていれば、このグリップで充分。
何回か換えるうちに自分の好みが分かりますから。」
　
うーん、なるほど。
最初から凝るよりも、まずはシンプルなもので試すのがいいかもしれない。
結局、購入したのはコレ。

■VLG-108A （VERO）

本当に何の変哲もないデザインですが、すっきりしていてFRETTAにはあっています。
グリップが薄い分、女性や手の小さな人には扱いやすいかもしれません。
次のポタが楽しみです。
（ツマ）

サイクルショップカンザキ 吹田店

予めメールでBD-1とFRETTA-Tの取り置きをお願いしたぽたQ夫婦。
お店が家から近いこともあり、早速店舗にお邪魔しました。

*****

サイクルショップカンザキ　吹田店

場所：大阪府大阪府吹田市原町3-3-2
最寄：JR京都線 岸辺駅　Pあり（近くの月極め駐車場に2台）

品揃え_車体：★★★★☆　折りたたみの陳列は5～6台だが、倉庫に在庫がある
品揃え_部品：★★★☆☆　狭いスペースながら結構置いてます
品揃え_小物：★★★☆☆　店の奥深～くにウェアがあり、ビックリ
入りやすさ：★★☆☆☆　玄人な雰囲気が漂ってます・・・
お値打ち度：★★★★★　ネット価格（要問合せ）はかなり安い
総合オススメ度：★★★★☆　店員さんと談笑できる日まで頑張ります

片側1車線の道路に面していますが、店が少し後退してるので車の場合は見落としやすいかも・・・。
年期が入った建物と入り口で黙々と作業を続ける店員さんで怯んではいけません。
「当店購入以外の自転車の修理は当面行いません」の貼り紙に怯んではいけません。

入って左手がミニベロのコーナー。店頭に並んでいるのは、ほんの数台。
が、近くに倉庫があるようで、陳列していない自転車がたくさんある様子。
お目当ての自転車がある場合は先に問合せしてからの方がよさそうです。

手取り足取り系のサービスではありませんが、質問すれば色々教えてくれます。
LOROがパラダイスだとすれば、カンザキはジャングルといった雰囲気です。

どちらかと言えば、MTBやロードがメインのお店なのか、ウン十万もする自転車が
惜しげなく陳列されていたり・・・
まさにジャングル！です。

*****

組み立て完了まで、しばらく時間がかかるとのこと。
待ちますよ、待ちますとも！
（ツマ）

きっかけは・・・～最終章～

長浜での敗戦の悔しさが冷めないうちに、ネットで折りたたみ自転車について調べてみた。
候補として

・BD-1　　　　　　　（評判がよかった。デザインもよく、軽いのが魅力）
・DAHON：HERIOS SL　（BD-1以上に軽く、ホイールが20インチ）

この２台に絞り込んだ

ちょうどそのときに近所のサイクルショップカンザキさんで2005年BD-1がセール価格で販売されていた!
自分だけ買ったら単にわがままだと思われるので、ツマを一緒に買おうと必死で説得し何とか購入成功

結局自分はBD-1Z、ツマはビアンキのFRETTA-Tにした

これでようやく同じスペックのマシーンでぽたＱ家のポタリングがスタートし、ポタリスト？への道が開かれることになる・・・かな（オット）

さぁ、一緒に買いましょう？

（10月中旬の話）

案の定、オットはBD-1が欲しいと言い出した。その上、
「ツマが買わないとオレも買わない」
と優しいように見えてお財布には全然優しくないことを言い出した。

「特に欲しいのはないから、私はBOADWALKでいい。」
と言うと、切なそうにこちらを見て、パソコンを見つめながら
「売り切れたらどうしよう・・・」
とブツブツ独り言を言っている。

ああ困った。かと言って衝動買いする値段でもなし。
BD-1やPacificといった有名どころにはなぜか興味がわかない。

唯一ピーンときたのがBianchiのFRETTA-T。
PEUGEOT Pacificと同じくBD-1のOEM生産モデルだが、かなり少数派。
気に入った！

が、ちょうどこの時期は自転車のモデルチェンジにあたるらしく、
どこに問い合わせても

>残念ながら現在このモデルは全てのカラーが欠品となっております。
>次回の入荷も未定で、次モデルよりモデルチェンジが予想されております。

という返事が・・・。

すっかり私までブルーになっていた時、ネット上で発見！
早速問い合わせたところ・・・

>ビアンキのFRETTA-Tは完売しておりましたがご注文のキャンセル分が出ましたので販売する事が出来ます。

やった！早速、取り置きをお願いして実物を見に行くことにしました。
（ツマ）

LORO Cycle Works

（10月上旬の話）

長浜ポタから帰ってきてから、オットは大好きなスポーツニュースも観ずにパソコンの前から離れない。
折りたたみ自転車の画像であんなに時間が潰せるとは尊敬に値する。

このまま放って置くと知恵熱を出しかねない。
気分転換を兼ねて、折りたたみ自転車専門店「LORO Cycle Works」に行きました。

*****

LORO Cycle Works 大阪店

場所：大阪府大阪市中央区東高麗橋4-7
最寄：京阪電車北浜駅　Pなし（近くに小さな一時預かりPあり）

品揃え_車体：★★★★★　折りたたみでは関西随一の品揃え
品揃え_部品：★★★☆☆　もしかすると奥に潜んでいるかも・・・
品揃え_小物：★★☆☆☆　ウェアやアクセサリはあまり置いてません
入りやすさ：★★★★☆　明るい雰囲気で入りやすい方だと思います
お値打ち度：★★★☆☆　大きな値引きは期待薄、アフターサービスで満足度UP
総合オススメ度：★★★★★　まさしくパラダイス！一見の価値あり

会社帰りだったので19時頃来店しました。
周囲は中小規模の貸しビルや会社が多く、私が行った時間だとLOROだけが煌々と明るかったのである意味分かりやすかったです。
ただし、大きな通りからは少し入りくんでいるので、方向音痴な私はMapionで入念な下調べをして行きました。

店先からミニベロが鎮座しており、入り口にはリカンベントが！
折りたたみ自転車専門店なので店内は四方八方折りたたみ！
BD-1やBROMPTON、PEUGEOTの商品が色鉛筆のように並んでいます。
他にもDAHONやKHS、実物の陳列は珍しいGO BIKEやBIKE FRYDAYに、ROVERやBENETONといった手頃な値段のものも揃っていました。

「何かあれば声をかけてくださいね～」
店員さんのそんなさりげない声かけが初心者には嬉しいです。

店の一角には乗り込まれたミニベロ達がずらりと並んでいます。
ユーザー名のメモがついていて、どうやらドック入り待ちの様子。
アフターサービスもしっかりやって頂けそうな雰囲気です。

ここはBD-1のオリジナルパーツの販売もされています。
特にBD-1ユーザーの方には心強いお店となるのではないでしょうか。

*****

どうやらオットはBD-1に一目惚れした様子。
えっ、1台じゅーまんえん！？
（ツマ）

オットが小さく見える

（10月上旬の話）

時折、オットは私に本気で挑んでくる。
私がか弱いオナゴであることを忘れているのか心配になる位である。

なので、長浜ポタリングも少々不安に思っていたのだ。

「分かってるって。そんな本気では走らんから。」

何度も景色を楽しむように言い聞かせ、更に私が先導でポタリングをスタート

長浜周辺の琵琶湖湖畔は自転車道が整備されていて走りやすい。
段差や高低差もない。
オットの気配もない。
オットが小さく見える。

景色を楽しむにはペースが速かったかな？
ギアを落として、ゆっくり漕ぐ。

そんなことを繰り返していると、急にオットがスピードをあげて横をすり抜けていった。私もそれに続いてギアを上げてこぐ。
小さなタイヤのBOADWALKだけど、まさしく風を切って走っている。
「楽しいーーー！！」

が、オットの姿が見えない。
止まって待つこと1分弱。
「結構、飛ばすんやな・・・」
疲れ気味のオットが追いついてきた。

いや、そんなに飛ばしていたつもりはないんだけど・・・。
まぁ、オットも楽しそうだし、いいか！
（ツマ）