山口ポタ輪行編

以前は輪行の度に騒動を起こしていましたが、徐々に学習効果が出てきました。

　　・ちび輪の持ち手は短めに持つ　---背が低い私は長くすると昇り階段でぶつけてしまう
　　・脇に抱えるように持つ　---片手を添えてやると人を避けやすい
　　・背筋を伸ばしテンポよく歩く ---二人三脚のイメージでゴールを目指す

今やそれなりに歩け、なんなら小走りできる位のスキル（？）を身につけ、
　　「へぇ、あんな大きい荷物でも持てるんだね」
と、オットへの「兄ちゃん、持ったれや」的な非難の視線も和らいできました。

今や輪行時の関心事といえば列車内での自転車の置き場所。
お約束の進行方向一番後ろの座席を取りますが、
車両によるスペースの違いって結構大きいのです。d(・・〃)

今回利用したひかりレールスター。

普通車指定席なら、2列-2列の余裕なシート配置なので・・・
従来の新幹線よりスペース（幅）が大きい。
 
のぞみの2列シート側ではできなかった2台置きも難なくクリア。

シートや設備も充実で、のぞみとの所要時間差は6～20分程度。（新大阪-博多）
大阪から九州方面の輪行にはオススメです。
（東京方面から直通利用できないのは残念！）

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本日のソフトクリーム
下関のカモンワーフ内「ふくの里」のうにソフト。（300円）

海の幸のアイスってどうなんだろう・・・と思っていたのですが、
　　---食べた後に鼻から息を抜くと、かすかにウニを感じる程度（オット）
　　---ウニというよりは牧場の濃厚なソフトクリームのようなマッタリ味（ツマ）

同じくカモンワーフ内「オランジェリエ・モリ」のフレーバーラマソフト。（300円）

こちらはベースクリーム（バニラorヨーグルト）に好みのフローズンフルーツを
ブレンドしてオリジナルのソフトクリームを楽しめます。
真っ当な味が恋しいので、ヨーグルトベースにバナナ・ミカン・パインでオーダー。
　　---ミックスジュースのような味で、ヘルシー且つウマイ！（オット）
　　---ミキサーしきれなかったフローズンフルーツの食感がイイ感じ（ツマ）


というわけで、山口ポタ、これにて無事終了です。
本州、九州とくれば次は・・・

（ツマ）

山口レトロポタ

翌日は朝からすっきりしない天候。

下関のカモンワーフの駐車場無料券を旅行代理店でもらっていたので、
ここをデポ地にして、車から自転車へトランジット。
自転車を組み立て、ヘルメットを被って変身中のぽたQ家を地元の人が
不思議そうな表情で見つめています・・・

海岸沿いに走行していると源平合戦で有名な壇ノ浦古戦場に出ました。

昨年の大河ドラマの舞台となったこともあり、銅像前には出演陣の手形が。
　　「勝った～！タッキーに勝った！」（byオット）　※手の大きさのみです

さらにすぐ近くには長州藩の大砲が。

うーん、時代が錯乱しています。（笑）
　　「やっぱここは長州小力ダンス踊っとく？」（byオット）　※寒すぎで画像不採用

更に国道9号線沿いを走行し、関門トンネル人道口へ。
1958年に完成した本州（下関）と九州（門司）を結ぶ海底トンネルです。
歩行者は無料ですが、自転車と原付は20円。
 
トンネルの中はやや薄暗くムッとしていますが、日差しがない分走行は楽です。
あっという間に九州へ上陸しました。
※自転車は押して通行せねばなりません。ご注意を！（2006/9/1追記）

門司は異国情緒が漂うレトロな街並み。
特に門司港付近は景色もよく、ゆっくりと自転車を漕ぎたくなります。


昼食はウニ丼で有名な喫茶放浪記へ・・・が、こんな結果に。
しかーし、グルメポタリストはここでファーストフードにスイッチなどしません。
他の名物もチェック済みです。

門司が発祥とされる焼きカレー。
ご飯の上にカレーと生卵、上にチーズをかけてオーブンで焼いてあります。

焼きカレーの店は10店舗近くありますが、私達が利用したのはBEAR FRUITS。
辛すぎることなく、チーズと卵のトロトロ感が美味でした。

当日は急に雨が降り出すことが度々あり、雨宿りをすることもしばしば。
夏ポタは臨機応変に行程を組んだ方がよさそうですね。

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本日のソフトクリーム
門司はバナナの叩き売りの発祥の地でもあるそうです。

このバナナソフトの面白いところは干物屋さん（じじや）で売っていること。
爽やかなバナナ風味は喉越しがよく、これまた美味でした。
（ツマ）

山口大自然ポタ

紆余曲折あって、10分遅れで新山口に到着したぽたQ家。
駅レンタカー窓口で係のおじいさん達が待ち受けてました。
　　係1：「ぽたQさん、待ってました・・・そ、その荷物は？」
　　係2：「こ、これはビートルに乗るんですかいな？」

我が家の2台の自転車＝大荷物を見て騒然となる駅レンタカー。（笑）
幸い後部座席に難なく収まり、ビートルとの旅がスタート。

まずは岩フェチのオット（おそらく前世はコケ）のリクエストで秋吉台へ。

■秋吉台 日本最大のカルスト台地として有名で3億年前は海だったといわれている。 台地は標高約200m、主として古生代の石灰岩からなる。

自然景勝地のため、台地へは自転車ではなく徒歩で上ります。
ポタルックの私達はハイカーに違和感なく紛れ込むことができました。ｖ(。・・。)
  
一面の草原に浄化される気分です。

その後、秋芳洞で
オットは「鍾乳洞を登って」大感激。
私は焼きたての饅頭「百枚皿」を食べて大感激。

そしてお目当ての場所へ向かいます。

念願の角島上陸です。
まずは腹ごしらえから。

■お食事処おおはま 山口県下関市豊北町角島 魚介類を中心とした定食屋的雰囲気のお店で、食材は主人が毎朝セリに出かけて仕入れてくるのだそう。

  
旬のイカが美味しかったですね。
透き通るような刺身はもちろん、ゲソ天のやわらかさに感動しました。

さて、満腹になったところで自転車で走り出したものの、
　　・橋は拳1つ分の側道幅且つ猛スピードの車で危険極まりなし←翌日リベンジ
　　・名所な礼拝堂や灯台記念館は、多くの車と人で自転車では近づけず
　　・目を疑うようなアップダウンの連続

　　オット：「このままでは角島か淡路島かよくわからん」
　　ツマ　：「た、たしかに」

人を避けるように島の南端に向かって漕ぎ出すと、海に突き当たりました。


遊歩道入口で自転車を停め、徒歩で海岸へ。
おーーーっ！草原から日本海を一望。

普段はお目にかかれない壮大な風景に大満足で一日目終了です。


岩好きのオットにはこの上ない幸せな一日だった様子。

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本日のソフトクリーム
角島名物（？）ワカメソフト（250円）。

一口目はアイスの甘さがありますが、後味はワカメと潮の香り。
食べ続けると味覚が慣れてはくるものの、やっぱりワカメ。
　　---ワカメペーストにご丁寧に塩味まで・・・暴走風味。（オット）
　　---本気を出しすぎてソフトクリーム道を踏み外してしまった感じ。（ツマ）

もし機会があれば是非ご賞味を。d(゜ー゜*)
（ツマ）

山口大自然ポタ（序章）

行ってきました、山口へ。
度重なる突然の雨に行程を狂わされながらも、楽しんできました。

青い傘を広げる必要など全くない青い空、そして海。


新鮮な魚とご当地ソフトクリームの数々・・・九州にも自転車で初上陸してきました。

輪行特有の肩の筋肉痛さえも心地よく感じつつ、
これから荷物と写真の整理をしたいと思います。
（ツマ）

熱中症になりました

日曜にショップまでチェーンカッターを買いに行った時の話。
我が家からショップまでは、自転車で10～15分程度。
ごく普通に漕いで、買い物して、漕いで帰ってきました・・・が。

マンションの裏口で自転車から降りたとたんに視界が暗転。ミ(ノ;_ _)ノ =3
　　・短い間隔で意識が遠のく
　　・呼吸が浅く短い
　　・眩暈
私の脳裏に、いつか見たマトリックスが浮かび上がりました。

■熱中症

熱失神	めまい、失神などがみられる。顔面蒼白となって、脈は速く・弱くなる。 　　原因：皮膚血管の拡張によって血圧が低下することによる脳血流の減少
熱疲労	脱力感、倦怠感、めまい、頭痛、吐き気などがみられる。 　　原因：脱水症状
熱痙攣	足、腕、腹部の筋肉に痛みをともなったけいれんがおこる。 　　原因：脱水症状による血液の塩分濃度の低下
熱射病	意識障害（反応が鈍い、言動がおかしい、意識がない）がおこり、死亡率が高い。 　　原因：体温の上昇による中枢機能の異常

限りなく熱失神の症状に近いじゃありませんか！

とりあえず家まで、と思ったものの、酷い眩暈でなかなか前に進みません。
そんなフラフラな私の横を配達業者が通り過ぎていきます。
都会の冷たさを垣間見た一瞬・・・
こら～っ、ク○ネコ！今度配達に来たら居留守使ってやる！o(-_-;*) ←自分も困るよ

自宅に到着後、スポーツドリンクを摂取し、涼しい部屋で安静にすると
5分もしないうちに回復しました。

そんなに無理をしたつもりもなかったので、調べてみたところ・・・
もちろん、体力や暑い場所での運動に慣れているかどうかも関係しますが、
それ以上にWBGT（湿球黒球温度）が大きく影響するとのこと。
※WBGT：人体の熱収支に影響の大きい湿度、輻射熱、気温の3つを取り入れた指標

　　日本体育協会HPより

WBGTは環境庁の熱中症予防情報サイトで公開・予報されているので、
今後は走行前にチェックするようにしたいと思います。

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ちなみに私が熱中症になった日時のWBGTは28～29。
更に気温は36℃と、私の平熱を越していたという事実も・・・

今思えば、無謀でした・・・反省。ヾ(_ _。）
（ツマ）

BD-1Zも里帰り

先日、BD-1Zで出勤していたオットから電話がかかってきました。

　　「トラブルに巻き込まれたっす！」

六甲おろしを歌いすぎて、切れたチーマーに追い回されたのか（実話）と思いきや、

　　「BD-1Zが大変なことになったっす！」

前回の通勤中のトラブルも・・・だったし。　　オットのシュールな記事をご覧になる方はコチラ→◆
本人は無事らしいので、精一杯励まして電話を切ったのですが。

オット帰宅後、話を聞いてみると・・・
ステム折りたたみ部分のネジが走行中に抜け落ちて紛失したと言うのです。

　

こんな場所、抜け落ちてしまうんですね。(・・；)

ショップに持ち込んだところ、
　　「針金で固定すれば走れないことはないですが、危険ですね」
と言われ、オットは約３キロの道のりを歩いて帰宅。

ANTに続きBD-1Zも里帰りとなりました。

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ショップには該当パーツの在庫がなく、取り寄せになるとのこと。

　　オット：「夏ポタなのに自転車がない～～～！」。 o(；△；)o
　　ツマ  ：「余っているFRETTA標準ステムから部品取りしたらいいよ」 ヾ(・ω・ｏ)

が、そのネジの部分だけを取る方法が分かりません。
ステムごと持っていこうかという話になりました。

　　オット：「平日に持っていけたらなぁ～」←明らかにツマ向けメッセージ
　　ツマ  ：「早く帰れたら自転車で持っていってあげてもいいよ」←ペーパードライバー

ん？どうやって？

こうやって？

（ツマ）

キョリ測で遊ぼう

最近、カシミールで作成した走行記録をよく見かけるようになりました。

チャレンジは、まとまった休みにするとして・・・
カシミール気分を味わいたいな～と思っていたら、こんなサービス見つけました。

キョリ測β（POWERD BY Mapion）

WEB上の地図に任意のポイントをつけて距離が測れてしまうサービス。
　　・予想所要時間（徒歩/自転車/自動車）
　　・消費カロリー（徒歩/自転車/ジョギング）
　　・歩数
も算出してくれるという、ちょっと楽しい機能つき。
消費カロリーは食べ物に換算した表示もできます。



メニューは他にもソフトクリーム、ラーメン、中生、ビーフカレー 等、全10種類。
なかなか豊富です。


早速、私が時々ぐるぐるしている万博公園の自転車専用道を測定。
ルートをマウスでプチプチしていくと、あっという間に作成できました。
自転車は設定最高速度が21km/hなので、それを設定。
すると・・・


↑クリックで拡大します

おーっ、目に見える化しました！

オリジナルURLで保存もできるので、ちょっとした走行記録にはオススメです。

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さて、自転車の走行距離と食べ物の関係が気になるところ。
年齢35歳、体重70kgの男性が21km/hで走行した場合・・・

辛党コース ラーメン（500kcal/杯）+生中ビール（196kcal/杯）＝696kcal≒24.4km

甘党コース ソフトクリーム（143kcal/個）+チーズケーキ（258kcal/個）＝401kcal≒14km

ソフトクリームが意外と低いですね。ラーメンはやはり高め。
夏ポタはわかめソフトで頑張ろうかな・・・(・へ・;;)
（ツマ）

ソーラライトのチカラ

オットコレクションの中から、こんなの出してきました。

■SL-LD200-F（CATEYE） ソーラー式フラッシングライト。晴天時2時間の充電で約300分点滅。 暗い場所で走り出すと点滅しはじめるオートパワー機能搭載。 ほとんど保守の必要がないメンテナンスフリー設計。

電池がいらないということで一目ボレしたオット。
が、自転車につけたまま室内保管では（直射日光は避けているので）蓄電できず。
週末サイクリストの場合は日当たりの良い場所での天日干しが必要です。

サイズは非常にコンパクト。

FRETTAのタイヤ（18*1.50）の上にちょこんと乗ってしまいます。

気になる明るさですが、NL-843BP（左）と点滅モードで比較。
　
SL-LD200-Fは補助灯であるということを再認識する結果となりました。

前照灯でSL-LD200-Fのような仕様のものがあればよいのですが・・・σ(゜・゜*)
太陽蓄電ではパワー的に難しいのかもしれませんね。

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さて、NL-843BP＠オットのお古ですが、ベルトの固定が大変甘い商品です。
実験中も目を放した隙に、半回転して逆さづり状態になっていました。
頼みのアダプターは近所のあさひには売ってないし・・・

NORTH STAR（D.Light）	WHITE LIGHT（TOPEAK）	Metro Torch（YPK）

へー色々あるんだなぁと、ライト界をさまよっていると、こんなライトに遭遇。

トップファイアー（b&m）

電飾ヘルメット？(・・；)　確かに目立つ・・・
（ツマ）

チェーン換装

やってみました、チェーン換装。
MTBメンテナンスブックでは中級、CBAでは工賃1,260円に値する作業です。

■TL-CN23（シマノ）　定価：2415円 10速対応ですが、8速や9速のチェーンにも使用でき、IG，HG，スーパーナロウHG，UGチェーンにも対応。 まさしく万能選手なチェーンカッター。

1．トップギアに入れます。（一番テンションの低い状態にするため）
2．チェーンカッターをチェーンに装着しハンドルを回してピンを押し出します。
　  最初は少し硬いですが、一定の箇所をすぎるとスルスル回ります。
　　
3．NEWチェーンを取り外したチェーンと同じ長さに切ります。
　  今回換装するCONNEXは最後にコネクトを足すので1リンク分短く切ります。
　　
4．後は元通りにチェーンを通してコネクトで繋げてやるだけ

が！

か弱い私はテンションがかかった状態で、コネクトをつなげることができず。
軍手を外して素手で試みますが、滑ったり、指がだるくなったり・・・

・・・えいっ！
　
強引にクランクとブーリーを固定してテンションのない状態を確保。

換装完了です。
換装前と換装後だと・・・

ニッケルプレートの輝きが眩しい。
また、シフトフィーリングが向上した気がします。
Avid ROLLAMAJIGよりも効果が分かりやすいですね。

このCONNEXシリーズ、8速対応は808だけですが、9速になるとバリエーションが
広がります。例えばカラーリングも・・・

ブルー	レッド	シャンパンゴールド	ゴールド

色つきのチェーンを使いたいので9速化しようかと本末転倒な考えが・・・
イカン、イカン。(-_-；)(；-_-)

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早速、帰宅したオットにチェーンを自慢しました。

　　オット：「えーーーすごーーい！」o(*'o'*)o
　　ツマ　：「BD-1Zが換装する時はやってあげるよ」(*'-')b
　　オット：「えーーー次はオレもヨネスケがいい！」((((o゜▽゜)o)))

ヨネスケ？
なんのこっちゃ？

コネックス→コネッスス→ヨネッスス→ヨネスス→ヨネスケ

く、苦しすぎる・・・ミ(ノ;_ _)ノ =3
（ツマ）

ツマ的夏休みの宿題

ぽたQ家にwaka884さんから届いた素敵な贈りもの。

■CONNEX 808（WIPPERMANN） 専門工具なしにチェーンの取り外しができる8SPEED用スタンダードチェーン。 強度・変速性能・耐久性に優れている。

FRETTA-Tを9speed化されるwaka884さん。
装着されていた8speed用のCONNEX 808を譲り受けました。

やはりこのチェーンの最大の特徴は、工具なしに取り外しができること。
コネクト（CONNEXリンク）を介してチェーンがつながっていますので
こうやって知恵の輪のごとく脱着可能なのです。

というわけで、チェーン換装にチャレーーーンジッ！

が。
FRETTAに取り付けるには現在のチェーンを取り外すためのチェーンカッターが
必要となります。

我が家にはそのような工具はありませんので、今日はここまで。
オイルをぷしゅーと降りかけて今晩は一夜漬けにします。


**********

さて、チェーン切りを調達せねばなりません。d(・・〃)
困った時の某ヘビー級ショップの店員さん。
早速「使いやすいお勧めのものを教えてください」とお願いしました。

チェーン切りは普通のシマノのものを使っています。 使い易いかどうかこれ以外使った事がないので 多分使い易いのだと思います。 8、9、10速全てに使える万能のものです。 在庫は店頭にあります。

どうにか売ってもらえそうなので、ちょっと安心。(〃´o｀)=3
先日、salsaシートクイックを買いに行ったオットは「今のもので充分です」とたしなめられました・・・
（ツマ）

夏ポタ準備中

ガラガラだった通勤電車も、今日あたりから普段の混み具合になってきました。

後半に夏期休暇を取得するぽたQ家。
今回は初めてのお泊りポタなので、いつもと少々勝手が異なります。

■旅行会社経由でチケットを手配
今回は宿泊場所も押さえる必要があるため、日本旅行のパックを利用。
特にJR西日本の管轄内は日本旅行がお安いです。

みどりの窓口+じゃらん利用	日本旅行
新大阪⇔新山口（新幹線指定席） 某宿泊施設1泊2食 ---------------------- 40,690円	新大阪⇔新山口（新幹線指定席） 某宿泊施設1泊2食 レンタカー2日間 オマケ（浴用タオル、割引チケット等） ---------------------- 34,830円

ただ、申し込み窓口で
　　ツマ：「新幹線は進行方向一番後ろの席にしてください！」
　　窓口：「万が一取れない場合は・・・」
　　ツマ：「前後の便にしますから、すぐに連絡くださいっ！」
　　窓口：「は、はぁ・・・」
と「何なのこの人？」なリクエストをしなければいけません。(・・；)


■荷物が増えます
当然ながら着替えが必要なので、日帰りに比べると荷物が急増。
いざとなればグローブやアームカバーは部屋で洗うつもりです。
お土産は・・・現地から宅急便ですね。
今までは何故か律儀にバックの中にいれていたちび輪バッグも

こんな感じでサドルに持ってもらうことに。d(^-^)


■何よりも・・・
今回は九州にも上陸予定のため、効率を考え途中は車でワープする予定。
旅気分を味わうためにVWニュービートルをを手配してもらいましたが、

果たして自転車が2台載るのだろうか・・・
乗らなければデミオに変更してもらいます。o( _ _ )o

**********

そんなこんなで昨日チケットが届いたのですが、封筒にふくらみが。
何だろうと開けてみると・・・

特急サンダーバードのチョロQが2台入っていました。
これは一体？夫婦で仲良く遊べばいいのかな・・・
（ツマ）

三輪車に注目

台風のせいか突風が吹いているぽたQ家。
お願いですから、夏ポタの日に台風が上陸しませんように・・・(-人-;)

ヤマト運輸が営業所近くの集配をリヤカー付自転車で行っていますね。
（駐車禁止取締り強化地区限定かもしれませんが）

自転車に↓リアカー↓をくっつけているのは見たことがあったのですが

勤め先近くのヤマト運輸で見かけたのは前が二輪のちょっとオサレな三輪車。
はて、この自転車どこかで見たような・・・
・・・
・・・
・・・も、もしかしてトライクだったり！？

まさかと思いつつ、帰宅時に覗いてみたら出動してました。o( _ _ )o


「運ぶ」ために自転車を使うことって、最近は新鮮に思えるのですが、
国によってはごく当たり前の文化だったりするようです。
モノはもちろん、子供を運んじゃうのにも三輪車が大活躍。

christianiabikes（デンマーク）

JernHest（ドイツ）

オランダやデンマークは自転車先進国なのだとか。走ってみたいなぁ。σ(゜・゜*)

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会社での会話。
　　後輩：「ぽたQさん、そんなにあの三輪車に乗りたかったんですか？」(・_・；)
　　ツマ：「だって、絶対おもしろい乗り心地だもん・・・」(ノω・、)

しばらくして後輩が探して来てくれた「ここなら乗れるかも」な場所。


いい後輩を持ちました。・・・何か違う気がする。が、優秀賞のローリングサイクルはどこか似ている気もする。
（ツマ）

六角レンチって

「買っちゃった～」

玄関から響くオットの声。
ま、また何か買ったんかーーーーーーー！？ε=ε=ε=ミ(　ノ_ _)ノ=３

何ですか、こりは？

オット：「うちの六角レンチは短いから、長いのもあったら便利でしょ～」
ツマ　：「でも、100均の工具って精度はどうなん？」
オット：「へ？ダメなん？」

既にレシートを捨ててしまったオット。
返品することもできず、何がどう違うのか試してみることにしました。(*'-')b

感想 　　・使えないことはない 　　・今使っているものと比べると、明らかにレンチの角が丸い 　　・が、持ち手は面取りが足りないのか、力を入れると手に食い込む 　　・素材が柔らかいのか、力を入れると若干しなる気が・・・ 　　・結論、オススメではありません

長く使うにはちょっと・・・ですね、やはり。ヽ(*゜ω。)ノ

**********

工具では、PB BAUMANN、Snap-onやKTCが有名とのこと。

高級モデルは
　　・仕上げ寸法精度
　　・硬度（耐磨耗、耐持久）
　　・コーティング（防錆効果）
が優れており、力がかけやすく手に馴染みやすいのだとか。

ちなみに私が萌え～たのは、こちらの商品。

■RAINBOW COLER HEX SET（PB BAUMANN） スイスの工具メーカーPBボーマン社製。 仕上げ寸法精度は1/100mm、硬度はHRC59と実用性に富みながらも特殊カラーコートによるカラーグラデーションが美しい一品。 ※写真のボールポイント付は標準価格7,770円、ボール無は4,725円

工具でこのオサレ度、ポイント高し！
（ツマ）

サイクルモード2006

今年も開催されるようです。

東京：11月  4日（土曜）, 5日（日曜）---幕張メッセ
大阪：11月11日（土曜）,12日（日曜）---インテックス大阪

昨年、自転車生活デビューをして間もない時期に参加したのですが、
何がなにやら分からぬまま、お好み焼きを食べて帰宅していました。
今思えばもったいない事をしました。(_ _;)…

こちらの催しのお楽しみと言えば、各社メーカーの自転車試乗でしょうか。

前回は小径車だからといって子供プールみたいなコースに連れて行かれ、
腑に落ちないままBD-1モノコックの試乗をしました。|||(-_-；)||||||
迷惑かけないスピードを出すので、今年は一般コースに入れて欲しい・・・

HPによると、「昨年よりスゴイらしい」。
時期的には新型のXTRがお披露目されていそうですし、

リカンベントの試乗もしてみたいです。o(^-^)o

**********

さて、こちらの入場券は前売りが1,000円、当日券が1,200円。
ぽたQ家は自転車を購入したショップで招待券を分けてもらいます。

　　オット：「店員さんに連絡しておいてね」　壁|・_・)ノ←ショップ恐怖症を克服してない人

昨年は近所のサイクルベースあさひにも招待券が置いてありましたし、
購入前に周囲をチェックされることをオススメしておきます。
（ツマ）

ヘッドライトって？

アイスクリームの食べすぎでお腹をこわしたぽたQ夫婦。||||(_ _。)||||
夜ポタのアイスクリームはほどほどにしましょう。

昨晩、FRETTAの前ライトにソーラーライト＠オットコレクションを借りたのですが、
充電不足により途中で消灯。
リアのフラッシングライトだけが健気に光っていました。

事前チェックを怠ったことを反省しつつ、ライトに興味を持った私。
大きく3パターンに分かれるようです。

ハロゲン	HID	LED
・黄色っぽい光 ・光と熱を発する ・電力消費大 ・短寿命 ・単体LEDより明るい HL-350（キャットアイ）	・白い光 ・光と熱を発する ←ハロゲンの約2/3 ←ハロゲンの約2.5倍 ←ハロゲンの約3倍 ムーンシャインHID（TOPEAK）	・白い光 ・光のみ発する ・省電力 ・長寿命 ・複数LED使用で明るさ確保 EL200（キャットアイ）

最近はLEDが主流とのこと。
HIDは高価なのがネックでしょうか？　車のヘッドライトもHID化すると高額ですね


チェレスティーナな私は、やっぱりチェレステライトに心惹かれますが

OEM

Bianchiマーク＆カラーで値段が約2,000円UPなのは・・・うーん。

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FRETTAには、パナソニックのLEDライト＠オットのお古を使おうと考えています。
が、この締め付けベルトが緩みやすく走行中に落下する困り者。

ベルト改造しないとなぁ・・・
開店休業状態の静かな会社でゆっくり考えたいと思います。(-ω-;)
（ツマ）