バモスホビオが届いたので、車中泊仕様へとカスタム開始である。要するに廃車になったクルマと同じ仕様にしていくわけだ。
最初は大型ルーフコンソールの取り付けである。前のクルマに取り付けて、とても便利だったアイテムだが、取り付け作業は大変だった。そこで、今回は専用の工具を用意して作業開始だ。
まずはサンバイザーを外す。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/ae/c9693af5ebd5346316f2ed104bef599f.jpg?1587306849)
この後、バックミラーやマップランプも取り外していく。
取っ手の所は専用工具でキャップを外す。これで傷付けることなく、簡単に外せた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/d9/f7c3721a6e1a01d158e5111d0b287928.jpg?1587306848)
そして、このクリップリムーバーの便利さ。前に作業した時にあれほど苦労した車内のクリップ外しが、何の苦もなくできる。やはり専用工具は必要だ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/f6/2bd504c69a2bcd1ece23635afd1132fb.jpg?1587306848)
一通り外し終わると、型紙を切っていく。今時こんなことを、と思うが、型紙を当てて、作業する箇所をマーキングしなければならないのだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/ef/97cd3d81ce3471bca891291d1950f3de.jpg?1587306848)
上の四角の方の型紙で4箇所に針を打ってマーキングし、丸い方の型紙を当てて水性サインペンで外周を描く。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/72/6e1ddfdea06dfcec6418b08dddb8e6d2.jpg?1587306851)
そして、内側の四角を描いていく。前回はここで四角に沿ってドリルで穴を開けたが、今回は先にカッターで内張りを切って剥ぎ取った。というのも、この内張りが付いたままだと、ドリルの刃に糸屑がまとわり付いて、穴開けに手間取るからだ。前回はそれで苦労した。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/2a/a61a68aa3c05cca34bc0894bbe9fa2e7.jpg?1587306851)
こうしてプラスチックを露出させてしまえば、穴を開けるのは簡単である。そのため、ここまでの作業は前回の1/3くらいの時間で済んだ。ところが、この後のボディ鉄板への穴開けには一苦労。ドリルが安物だったから刃が鈍ってきたのである。最後は金属棒を当てて、ハンマーで抜き切った。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/d9/f7c3721a6e1a01d158e5111d0b287928.jpg?1587306848)
そして、このクリップリムーバーの便利さ。前に作業した時にあれほど苦労した車内のクリップ外しが、何の苦もなくできる。やはり専用工具は必要だ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/f6/2bd504c69a2bcd1ece23635afd1132fb.jpg?1587306848)
一通り外し終わると、型紙を切っていく。今時こんなことを、と思うが、型紙を当てて、作業する箇所をマーキングしなければならないのだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/ef/97cd3d81ce3471bca891291d1950f3de.jpg?1587306848)
上の四角の方の型紙で4箇所に針を打ってマーキングし、丸い方の型紙を当てて水性サインペンで外周を描く。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/72/6e1ddfdea06dfcec6418b08dddb8e6d2.jpg?1587306851)
そして、内側の四角を描いていく。前回はここで四角に沿ってドリルで穴を開けたが、今回は先にカッターで内張りを切って剥ぎ取った。というのも、この内張りが付いたままだと、ドリルの刃に糸屑がまとわり付いて、穴開けに手間取るからだ。前回はそれで苦労した。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/2a/a61a68aa3c05cca34bc0894bbe9fa2e7.jpg?1587306851)
こうしてプラスチックを露出させてしまえば、穴を開けるのは簡単である。そのため、ここまでの作業は前回の1/3くらいの時間で済んだ。ところが、この後のボディ鉄板への穴開けには一苦労。ドリルが安物だったから刃が鈍ってきたのである。最後は金属棒を当てて、ハンマーで抜き切った。
こうして取り付け部分の加工が済めば、あとはパーツを組み立てるだけ。コンソールをピンでパチッ、パチッと留めて、マップランプの器具を埋め込んで・・・
そうか、このマップランプの配線に使われてる端子、これもN-BOXのと同じ端子になってるのかな?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/21/1bb578b8c805ac957072f7fbf84c83cd.jpg?1587306853)
そして、最後の難関。サンバイザーの取り付け。このネジが超固いんだ。しかも上向きに力を入れないといけないから肩が痛くなる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/33/8b6902eba1018b6e4b217b90a4589201.jpg?1587306852)
結局、途中で力が出なくなって作業を中止。翌朝に締め上げを行って取り付け作業を終えた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/21/1bb578b8c805ac957072f7fbf84c83cd.jpg?1587306853)
そして、最後の難関。サンバイザーの取り付け。このネジが超固いんだ。しかも上向きに力を入れないといけないから肩が痛くなる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/33/8b6902eba1018b6e4b217b90a4589201.jpg?1587306852)
結局、途中で力が出なくなって作業を中止。翌朝に締め上げを行って取り付け作業を終えた。
大型ルーフコンソール、着きました。前と同じに。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/cb/a402c98de6406c031b8a4092c947c523.jpg?1587306854)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/cb/a402c98de6406c031b8a4092c947c523.jpg?1587306854)
さて、続いては運転席周りの交換作業に取り掛かるとするか。
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