寒波が一段落して今日は気持ちよく晴れて暖かいです。
二輪リカンベントSAZANAMI8に乗ってみました。
エアーが抜けていただけで特に問題は無さそうでしたので車載して熊谷の運動公園まで行ってみました。
公園内の陸橋の急な登りを必死に漕ぎ上がっていたとき突然チェーンが外れてしまいました。
原因はチェーンガイドのパイプを留めているインシュロックが切れてしまったのです。
バッグの紐で応急処置して事なきを得ることが出来ましたが、出かけた先でのトラブルは色々有ります。
今回は全く準備せず出かけてしまったのが反省点です。
自宅に戻ってから物置の自転車を全部出してみました。
現在64歳の私があと何年自転車で出かけられるか？
この2年ラジコン三昧でしたので、なかなか出番の無かったこの連中を今年は復活させてやりたいとおもいます。
再びリカンベントに乗り始め体力の低下に驚かされる毎日ですが、ならば普通の自転車はどうか？
と言うわけで、折りたたみを引っ張り出して軽く整備し熊谷の運動公園まで行ってきました。
距離僅かに13ｋｍ！
尻が痛い！
付き合って20年は過ぎている安物の折りたたみです。
横浜や千葉まで行ったこともあるのに、1時間にも満たない近距離でヘロヘロです。
尻が痛いことを除けば、リカンベントより使い勝手はいいです。
それにしても風が冷たい！
春の陽気が待ち遠しい今日この頃・・・・・です。
此のところ自転車と言えばリカンベントばかりでした。
姿勢が楽なのとお尻が痛くならないので気楽に乗り出せます。
今日は気分を変えて折り畳みで出かけました。
ホームセンターで買った安物ですが、行田から横浜まで行ったことのある頼もしいやつです。
まずは熊谷の運動公園へ
屋根の修復が続く熊谷ドーム、あの大雪は１年以上前のことでした。
想定外の降雪がドームのテント部分をズタズタにしてしまいました。
月曜日の今日は人出も少なく閑散としています。
道端の畑に鮮やかなお花畑が・・・・・名前は知りませんが春らしい明るいピンクが綺麗です。
妻沼の街にはいり最近事に有名になった聖天様へ・・・・・・
大きな門が出迎えてくれます。
素晴らしい彫り物が見事です。
両脇には大きな仁王様が・・・・・・・
左の仁王様は現在修復中で不在でした。
利根川ＣＲを追い風に乗って軽快に本庄まで・・・・・・・
が、その分帰りはもろに向かい風、結構きついです。
送電線の鉄塔ですが、利根川を越えるここの物はひときわ高く聳えています。
妻沼のグライダー場まで帰ってきました。
風に向かって一気に引かれ急上昇します。
上空には他に３機が大きく旋回しながら高度を稼ぎ出そうと必死です。
随分前から続く護岸工事です。
ここは利根大堰で堰き止められて流れのない所でですが岸の浸食は年々進んでいます。
これだけの大規模な護岸工事もやむを得ない事なのでしょうか？
本日の走行距離です。
やっぱり尻が痛くて最後は何度も歩いてしまいました。
リカンベントなら平気で170ｋｍ位は大丈夫なのに・・・・・・
もう少し乗る機会を増やしたいと思います。
ここは広瀬川ＣＲです。
正確には高崎伊勢崎自転車道です。
広瀬川は利根川の支流で、上って行くと桃の木川につながります。
右に見える広瀬川は結構綺麗な川で魚も沢山います。
目を凝らすと何やら魚影が見えます。
ヤマメでもいる様な気がします。
鯉が居ます。先ほどよりも少し上流で、本流から分かれた流れの殆どない所です。
鯉が居ると言うことは水質は決して良くないということです。
体長15ｃｍ位の青く見える魚が沢山群がっています。ウグイでしょうか？
さてこんな光景が見えました。
白く見えるのは繭？・・・・・・モスラの繭か？
この辺は昔から養蚕が盛んな土地柄で、養蚕関係の施設のようです。
さて広瀬川ＣＲの特徴はこれです。
群馬県の自転車道の整備に対する姿勢は実に立派です。
大きな通りを横切るところはこの様なアンダーパスが至る所にあります。
自転車王国なんぞとほざいている我が埼玉県の裸の王様に爪の垢でも飲ませてやりたいです。
桃の木川ＣＲに入る直前に遠く華蔵寺公園の観覧車が見えました。
急遽予定変更！一般道を適当に走って着いた公園は子供が小さかった頃よく来たところです。
高校生の頃は同じ敷地の中にある伊勢崎陸上競技場に良く来ました。
一応陸上部員でした。
子供の喜びそうな物が沢山有ります。安く楽しく遊べる公園です。
さて更に伊勢崎の街中を迷走して、再び広瀬川ＣＲに戻りました。
逆光の広瀬川でサギと鵜を撮りました。
本日の走行距離88ｋｍでした。
サイクル用のリアバッグをヤフオクで手にいれました。
先日シートポスト用のキャリアを手に入れたので今度はキャリアに付けるバッグを探していたところ手ごろな値段でヤフオクにありました。
メインの収容能力はさほどではありません。
サイドのポケットを広げると更に容量がアップします。
更にジッパーで容量が増やせます。
リフレクターが付いていてフラッシュに光っています。
付属のベルトを取り付けるとショルダーバックに早変わり。
更に急な雨に対応してレインカバーが底の部分に収納されています。
軽度の雨なら十分対応できるでしょう。
問題は無いのかと申しますと有ります。
それはキャリアへの取り付けがベルト2本なのでグラグラします。
カッチリと取り付けは出来ません。
ショルダーベルトを取り付ける穴とサドルの金具をどうにかして繋ぐ方法を考えたいと思います。
