昨日の尻痛対策です。
この際見てくれよりも確実に尻痛を防いでくれる厚手のゲルいりカバーです。
サドルも一般の形に変更しました。
今までのものは殆どクッションらしきものが無く、割と細身のタイプだったのでやめました。
速さは二の次なので、長く乗れることを全てに優先することにしました。その他に昨日は左腕の手首が痛くなってしまったのですが、多分これは腕時計が影響していると思います。
次回は外して出かけて見ます。
荒川ＣＲのコース変更のことは今まで知りませんでした。
ずっと土手側のコースばかり走っていましたので、こんな道があったなんて驚きでした。
ところがこの柵は何なんですかね？
この写真は上流方向を撮っています。実は私はこの柵の向こう側を柵に向かって走ってきました。
でこの柵がとうせんぼしている訳です。工事中の表示があり仕方なく軽自動車の方へ曲がって、ガタガタ道を土手に向かった訳です。
秋ヶ瀬の公園に下りていく坂のところにサイクリングロードの表示があったのでいってみることに、そしたらなんとこの柵に出てしまいました。
途中工事なんか何処もしていませんでした。つまりこの柵を撤去すれば、この頭にくる嫌な奴をどかせば、皆が安全に楽しく通行できるのです。
コース変更の実施時期は１９年２月と看板にあったように記憶しています。過ぎてるジャン！
この後私はどうしたでしょう？また戻ったかって？
当然のことながら私は善良なサイクリストですから、強行突破してやりました。
お上のやる事は実に間抜けなことが多いと思っているのは私ばかりではないでしょう！あちこちのＣＲにあるあの憎き車止めのアホらしさ！同じ金を掛けるなら、皆が利用してくれて、それで安全に効果があるものを考えてもらいたいものです。
今日の走行距離は尻の痛みに負けて途中で挫折し１０８ｋｍでした。
走る距離を稼ぐには、やっぱり２０インチの折り畳みでは苦しいと思い、古いマウンテンバイクを引っ張り出してみました。
タイヤをセミスリックに変えただけですが、平坦な道なら結構スムーズに走ります。
タイヤが２６ｘ１．７５ＨＥなのでこれをもう少し細くすればいいのかなとも思いましたが、例によってホームセンターで買いましたので種類が少なくこれで良しとします。
とりあえず明日荒川ＣＲを葛西臨海公園目指して走ります。風向き次第ですが上手くいけば１９０ｋｍ以上走ることになると思います。
いつもは月曜日が休みなのに今日は火曜日です。
晴れ時々曇りの天気、風は気持ちよい程度、７時３０分に出発
快調に走って（あくまでも私なりに・・・）秋ヶ瀬公園まで
いつもはここから彩湖へ行って一周した後帰路に付くパターン
今日は荒川右岸に渡って更に下流を目指しました
平日ですが沢山のローディを初め、色々な自転車が行き交っています
海まで後１５ｋｍと言う所まで走ってメーターは８２ｋｍ走っていました
同じ道を戻ることを考えるとそろそろ私の限界です
上の写真は帰りの公園に有ったオブジェが何ともユーモラスなので一緒に撮りました
先週同様追い風に背中を押されっぱなして楽に自宅まで
本日の走行距離１６１ｋｍでした（今年の最長不倒です）
次回は頑張って海まで行ってみようと思っています。
今日は折り畳みの２０インチで出かけました。
朝８時に自宅を出発し、利根川ＣＲから江戸川ＣＲへと乗り継ぎ、利根運河沿いのＣＲでこのトライクと遭遇！
利根運河沿いのＣＲは前から気になっていたのですが、後で寄ってみようと思うだけで一度も走ったことはありませんでした。
何故か今日は曲がりこんで、道端で写真を撮っていたら、後ろから来てあっという間に通り過ぎていきました。
トライクが走っているのを見たのも初めてだったので、慌てて追いかけやっとの思いでお話が聞けました。
乗っていらっしゃったのは、私より遥かに年配の方でしたが、普段はロードでバリバリ走る走り屋さんでした。
トライクはグリーンスピード製でした。確かに低い乗車姿勢は、私のリカンベントの比ではありません。
ただやっぱり車幅があるため、所々に出てくる車止めには苦労しているようでした。
利根運河沿いのコース情報など色々教えて頂きました。
実際に走った方に聞くのが一番です。
何枚か写真を撮らせていただきすぐに走り去って行きましたが、早かったです。
その後の私は、教えられたとおり利根運河沿いを走って利根川に戻り上流にある我が家を目指しました。
本日の走行距離１５３．６ｋｍでした。