スパ西浦モーターパーク

梅雨の合間の晴れを狙って
蒲郡市西浦に新設された
「スパ西浦モーターパーク」要はサーキットへ
ハイエースにＶＴＲ１０００Ｆを積んで走りに行ってきたよ

海から道１本隔てだだけの
新設のサーキットは
海の眺めとロケーションが良く
施設も新しくキレイ、スタッフは親切
走行料金もお手ごろ（鈴鹿と比べて）

前枠の走行はポルシェ
いい音して走っている

サクッと準備してブリーフィング
一緒に走るのは１０台程
先導車なしの完熟走行
ピットインなしでそのまま本走行

思ったより道幅があっていいね
しかしコース図見て思っていたのだが
走って身に染みたコーナーのキツさ
回り込む低速コーナーが多い
コース長を稼ぐためなのか
狭い敷地に畳み込むようにコースが設計されている
鈴鹿に馴れた自分にはツライ
１次旋回が弱いＶＴＲにもツライ
回り込んだ低速コーナーは一発で決めないと楽しめない
んで初走行でコースを覚えきってない自分にはツライ
周りは馴れた人達ばかりなのか
バンバン抜かれてツライ

それでもコースを覚えて、試行錯誤しながら
段々気持ちよく走れるようになる
そうなると攻める気持ちが出てきて
タイムも段々縮んでくる

何度かピットインして水分補給しながら
ほどほどの納得できるタイムが出始めたころ
５０分の走行が終了

いやぁ、久しぶりのサーキット走行で
初めてのサーキットで、どうなることかと思ったけど
けっこう楽しめたかな？
これならまた来てもいいな
年会員になってもいいかな
鈴鹿に比べて、大分近いし
まぁ、鈴鹿は本格的な国際サーキットで
まったく違う面白さがあるんだけどね

走行で流した汗を
ポカリをがぶ飲みして補給
旅館街の先端にある橋田鼻灯台を見に行く

モウセンゴケ２枚

田原市、黒河湿地にて

今年のモウセンゴケは、花が小さいのが多い
でも数はそろってきた


同じく黒河湿地にて

名づけて「モザイクモウセンゴケ」・・？
以前に薄桃色のを見つけたことあるが
これは？？

トウカイコモウセンゴケ２枚

田原市、黒河湿地にて

ある曇りの日の午前中
黒河湿地に行ってみたら
モウセンゴケ、トウカイコモウセンゴケの花盛り
久しぶりに１００ｍｍのマクロ付けて
アップで狙う
銀塩と比べて、撮影倍率１．５倍かな？


同じく黒河湿地にて

ミミカキグサも咲いていた


その後、赤トン湿地へ行く

ココはトウカイコモウセンゴケが群生

ネジバナ

サンテパルク田原にて

ウチの地域では
ネジバナってあんまり見たことなかった
今まで真剣に気にしたことなかったけど
小さい頃からなじみの花って感じじゃない

でも子供達と遊びに行ったサンテパルクで
一区画の芝生だけで群生してた
他の芝生ではほとんど見ない
客土した土に紛れていたのかな？


家に帰った後
カメラを持って出直し撮影～

富山村ツーリング・林道編２

豊根村、林道豊富線にて

眺めの良い所では山岳林道の醍醐味が味わえる
連なる山々とそこを縫うように走る林道
しかし道はずっと下りなので
走るのに気を使うよ

あるコーナーを抜けると、鹿がいた！
５～６頭の群れなのだが
あっという間に山に消えた
野生の鹿を見たのは、北海道以来だなぁ

ちょっと感動して走っていると
すぐ先のコーナーで、今度は７～８頭の群れ！
おぉっ！と思っていると
なんと小鹿が道沿いに逃げ出した
思わず追いかける形となる
しばらく追いかけっこをしていたが
やがて山へ飛び込んだ
面白いものを見たなぁ


高度を下げてくると、段々荒れてくる
画像はまだ状態が良い所だ

道は開削されたばかりなのだが
すでに法面が崩れた場所が多々ある
路面も砂が浮いているような柔らかさ
タイヤが滑りまくる
んで、それが雨の流水で削れて
路面が深くえぐれている

車高のある４駆や軽トラならよいが
普通車じゃ走らないほうがよいだろうね


出口はみどり湖の大入トンネルのあたり
んで、新豊根ダムに寄ってこう
やはり巨大建造物は男のマロンだね！

富山村ツーリング・林道編１

豊根村霧石トンネルと林道豊富線入り口

県道４２６号を駆け上がり
峠の霧石トンネル近くの「赤子のケヤキ」を見るが
コレは曰く付きらしいので、画像はパスね

んで今回のハイライト、林道豊富線へ！
少し前の新聞で、開通したという記事が出ていた
以前から目をつけていただけに
今回のアタックは楽しみだなぁ
入り口は霧石トンネルの横


入り口にはお約束の看板が・・
以前は愛知県に熊はいないと言われていたのだが
このごろは出没が新聞でも話題になっている
他にも林道への進入を拒む看板があるが
あえなく無視させてもらう


豊富線の基点というか
一方の端は新野峠となる
新野峠から霧石峠間は舗装されているが
霧石峠から南はダートになる
しばらくは尾根づたいでアップダウンが少なく
締まった路面で走りやすい

あまり展望はないのだが
やがて道が下り始めると
所々で下界が見える
画像は佐久間湖と変電所と砂の積み込み現場