オチはなくても

　ヤマもオチもない内容を、話したり、文に書いたりする。

　普段の会話は、むしろそのようなものだ。天気なんて、口にしなくたってお互いわかりきったこと。だけど、会話を交えることで、少しは気持ちが通じる。

　面白い話はそんなに簡単にはころがっていない。

　だけど、救いのないまま話が終わったり、全く希望がない話の切り方はどうかと思う。
　それが紋切り型、定形のフレーズであってもいい。ほんのわずかでもいいから、前に向かっての希望を添えて終わることが話のマナーじゃないだろうか。

　不用意に露悪的なだけであったり、建設的側面を伴わないペシミズムはただの毒だ。垂れ流しはいけない。

思い込み

?不可能は可能にはならない。
しかし、不可能だと思っていたことは可能になる場合がある。

?不可能という判断の元になるのが、単なる思い込みに過ぎなかった、という場合だ。
こういうことは結構多い。知らず知らずのうちに、心の周囲に塀を張り巡らし、余計なものが入ってこないからぬくぬくとしていられるが、同時にいろいろなものを見逃している。

?鳥のように飛べるようにはならないが、高くジャンプできるようにはなる。
テレビに映った異国の地に、瞬時に移動できなくても、いつか自分の足で踏みしめることはできる。

?つまらない思い込みはできるだけ捨てたいものだ。

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車

免許を取る前、自動車は嫌いだった。
人間が移動するのに、あれほどのエネルギーを使う必要があるのだろうか。
その疑念は、今もあまり変わっていない。でも、今は車の利便性を享受している。

今の社会、車がなければ成り立たない。移動、輸送の手段として。あるいは車の生産による経済的側面。
なくては成り立たない。そして、楽しみとしてのドライブ、もある。

　免許を取ってから、それらすべてを理解して、ないほうがいい、なんて単純にいえないと思うようになった。
が、エネルギーの無駄遣い、ということを忘れ去ってもいけないと思う。

　車は、文明を象徴していると思う。文明の利器はなんだって諸刃の剣なのかもしれない。そこを忘れてはいけないと思う。

忙中閑あり

　暇なときに前倒しで仕事をしておいて忙しさを緩和する、ということはある程度できるし、またやらなければならないのだが、限界がある。どんなに計画的にやったところで、忙しさと向かい合う決意と覚悟は必要だ。またそれくらい忙しくなるようでなければ、必要とされていない、ということであり、そっちのほうが問題だ。


などど、忙しいと、余計なことも考えてしまう。忙中閑あり、なのか

三日坊主

　三日坊主ではダメなのだが、経験上、三日すら続かないケースもたくさん知っている。
まずは三日、は一つの関門になる。三日続けばまずはいいほう、とせねば。
　
　三日続かないというのは、たいていの場合、気合の問題だ。決意が本物ではない。
そして、三日続けたことを、さらに続けていくのは、気合+工夫だ。特に工夫のウェートがでかい。