スイス「氷河特急」の脱線原因は速度超過

との暫定調査結果を鉄道会社が発表した。　現場のカーブの制限速度は時速35kmだが、速度記録を解析した結果、最終車両がカーブを曲がりきる前に時速56kmまで加速したため後方の車両が脱線したという。運転士が加速を急ぎ過ぎたということらしい。　⇒　http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20100730-OYT1T01126.htm?from=top
今回、鉄道会社が事故原因が判明する前に運行再開に踏み切ったことが不可解であったが、実際には、スピードの出し過ぎがあったことを会社側は掴んでいたのではないだろうか。そうであれば、スピード制限を守って安全運転する限り事故の再発はないと、会社は自信を持って運行再開を決断できたと考えれば腑に落ちる。（関連：7/25マイブログ）