川崎重工業は水素ガスを液化して日本に輸入するための水素タンカーを開発し、2017年をメドに実用化するそうだ。次世代環境車の本命とされる燃料電池車の普及で水素の需要が高まると判断したそうだ。水素は天然ガスなどの化石燃料を精製する際に発生し、低温で液化するが、LNG（液化天然ガス）より爆発する危険性が高く、これまで船での輸送は行われておらず、水素タンカーは世界初となるようだ。国も同社と連携して水素タンカーの安全基準を作り、国連の国際海事機関に採用を働きかけていくそうだ。 ⇒ 5/31読売新聞、http://www.kankyo-business.jp/news/006972.php