オートバイのカッコいい定義には、人とのバランスが大いにある！（番外編vol.3048）

オートバイ購入で車体のサイズや大きさを気にして購入するってのは、大抵の場合当然の様にある事ですよね。

しかしその理由はとてもシンプルで、単純に「大きのが好き」とか「小さいのが好き」とか、ただの「好み」だったりします。

で、今日は、もっと違う意識で「気にする必要がある」って事が言いたいんですよね。（笑）

ズバリ！言っちゃいますが、本来「重要」なのは、車体と人間との「バランス」にあるって事です。

例えば身長170cmの人が125ccサイズに乗ったフォルムと、1000ccに乗ったフォルムは見た目が全然違いますよね。

分かりやすく言えば125ccだと人の方が大きく見えて、なんとなくバランスが悪い…。

はたまた1000ccに乗ると車体の方が大きく逆に人間が小さく見えて、これまたバランスが悪い…。

第三者が見た時、いわゆるこう言った状況が生まれる訳ですが、

意外にそこを「気にしない」もしくは「気づかない」でオートバイに乗ってる人って多い気がします。

足付き性や姿勢に関しては結構気にしてるけど、車体と自分とのバランスはちゃんと確認してないって事です。

なのでよく見かけるのがお大柄な人が、小さなオートバイに乗ってサーカスのクマみたいになってる場合や、

逆に大きなオートバイに、へばり付くように乗ってる小柄な人など、

ボクからすると、どことなく「不格好」に見えるライダーが意外に多いって印象なんですよねぇ。（笑）

人とオートバイのサイズは結構重要です。

それだけで見た目が全然違ってきますからね。

ただ、160cmに満たない小さな人が、わかっててスズキ「隼」に憧れ乗ってるって事も十分あるので、

決してダメって言う事ではないです。（笑）

現在は「大型バイクが主流」なので、どちらかと言うと大きなオートバイに小さな人が乗ってるケースが多いです。

だって、オートバイ好きって「かなりの年配者も多い」ので、どうしても人の方が小さくなっちゃうんですね。

オートバイを選ぶ理由は人それぞれありますし、何を選ぶのかは人の自由なので良し悪しを他人がどうこう言うことではないけど、

どうしてもバランスが悪く見えるライダーを見かけると、ボクなんかは気になって仕方ないです。（笑）

本来、日本人の平均身長を考えると、車体サイズの「ベストマッチ」って、実は「400cc」あたりが一番良かったりします。

で、250ccだと…何となく…微妙ってところですかねぇ。（笑）

また、最近多く出てるツインエンジンを搭載した650〜700ccあたりのミドルクラスは結構良いバランスかもしれません。

これを言ってしまうと身も蓋もないですが、バランスが悪いと他人が見た時、正直「カッコ悪い」です。（笑）

申し訳ないけど、どんなに高級で良いバイクに乗ってても全然カッコよく見えない…。

もし、ここが気になる人は今一度、自分の乗ってるシルエット「影」を見つけて見てみて下さい。

鏡に写ってる姿より、よりバランスがどんな風か一目瞭然です。

最後に個人的にカッコよくみられたいなら、人とオートバイの「バランス」は思ってる以上に「重要」だって事です。

まぁ、あくまで個人的意見ですけど…ね。（笑）