廣崎製作所 クレセント ロードレーサー その８

ＢＢ（ボトムブラケット）の役割は、ダウンチューブとシートチューブ、チェンステーを
つなぎ留め、その中心で駆動部となるチェンホイルのねじれに耐える自転車で最も重要な
部位といえるかもしれません。
その役割に、更にディレーラーケーブルの貫通を加えたことで、どういったＢＢを製作
するのだろうと興味津々になりました。

普通のＢＢは、ダウンチューブ、シートチューブ、チェンステイそれぞれのパイプ中心が
ＢＢ中央にくるように設計・製作されています。


キヨ・ミヤザワのＢＢ
各パイプは、ＢＢ中心にむかっている


今回は、ディレーラーケーブルを逃がすために各パイプをＢＢの中心からずらしてつなぐ
デザインにすることになりました。
そしてそれも廣崎氏にお任せすることにしました。


クレセントのＢＢ部
一見すると普通のＢＢに見えますが秘密が隠されています。


クレセントでサイクルショップに行ってもさほど気に留める人もいないのですが、ある日
立川のショップの前にクレセントを留めておいたところ熱心に自転車の細部を見ている人
がいました。ショップの中からガラス越しに見ているとその人は腕組みをして首をかしげ
ながらじっとＢＢの辺りを見ていました。
恐らくこのＢＢの中が気なったかなりのマニアの方だったのだと思います。