「La route」のこと

現在も毎月欠かさず購読しているのが、「Cycle Sports」（サイクルスポーツ）と「BICYCLE CLUB」（バイシクルクラブ）の自転車雑誌2誌。
「ニューサイクリング」誌が休刊となって久しいのですが、以前は3誌を購読していました。

1年間分となるとこれぐらいのボリュームになります。



よく見ると同じムック本が2冊あったり？
これは、買っているのを忘れて出張先で購入したのが原因。
読んでいるうちに、この内容知っているなあ、とようやくそこで気づきました。

これだけでも相当な量ですが、これが毎年となるとあっという間に雑誌だらけに･･･。
本箱に並べたいのですが、それには一体どれだけ大きな本箱を用意すればよいのか。
読者の皆さんは、どうしているんでしょうか。
ちなみに私は、PDFにしています。
その話はまた後日に。

年末年始、たまたまネット検索で「La route」という会員制Webメディアを知りました。
主筆が、安井行生氏で「Cycle Sports」誌等のインプレ記事を多く担当されている方です。
広告主にとらわれず自由に書けること（自由に書きたい）を目指して有料会員制にしたそうです。
そして気になった記事のタイトルが ↓ でした。

メカニック小畑のいいたい放題
「ロードバイクにディスクブレーキは必要か？」

小畑氏は、なるしまフレンドに勤務されているメカニック。
リムブレーキ派の私には非常に気なる記事です。
「La route」の立ち上げ趣旨にも賛同できるものがあり会員登録をさせていただくことにしました。

「ロードバイクにディスクブレーキは･･･」は、もちろん面白かったですし、
「『BICYCLE CLUB』の岩田編集長との対談企画」は読んでいて引き込まれるほど
興味深かった記事です。

岩田編集長は、私と同世代。
サイクルスポーツを1974年から購読している私には、岩田氏の自転車雑誌や業界に対する思いが、
同世代同じ趣味を通じて体感した、昔ながらの友人に思えてなりませんでした。

「La route」
雑誌では味わえない内容、これからも期待したいと思います。

2021年 始まりました

2021年が始まりすでに松の内も過ぎてしまったので、新年の挨拶でもないのですが本年もよろしくお願いいたします。

昨年は、コロナの影響で生活も経済も一変しました。
日常が日常でなくなり、普通の生活ができない日々が続いています。
年が明けたところで再度緊急事態宣言が発令され、一層の自粛が求められることに･･･。
自転車関係の出版にも影響があったのでしょうか、ムック本の発刊も少なかったように感じます。
そんな中、年末年始、本屋さんで2冊見つけて購入しました。


「旅自転車　ランドナー＆ツーリング車の本」　BICYCLE CLUB別冊　枻出版社



もはや死語となってしまったのではないかと思われる「キャンピング車」の特集雑誌。

もう一冊は
「旧街道　じてんしゃ旅」　Cycle Sports特別編集　八重洲出版



東京 日本橋から中山道を使って京都まで旅する内容
自転車はロードバイクですが、時間をかけてゆっくり進むツーリング記事です。

ここ最近の自転車本といえばロードバイクが主体で、早く走る方法や体幹を鍛える内容が多く、街から街を街道を使って走る紀行的なものや景色を楽しみながらゆっくり走るツーリングものがほとんど無かっただけにこの2冊は楽しめました。

キャンピング車はあこがれも車種で、いつかは欲しいと思っていたもののキャンプ対する熱意が薄れ、ロードバイクばかりが増えてしまいました。
しかし最近のテレビ番組では、キャップを取り上げたものも多くちょっとしたブームなんでしょうか。
自転車の楽しみは、早く走ることばかりではないはずです。
もちろん「早く走れる」ということは、「楽に走れる」ということなので重要なのですが。

今年、コロナが収まったらゆっくりのんびりツーリングを楽しみたいと思うです。

ブログ更新しました

随分とご無沙汰してしまったブログの更新です。
昨年の10月が最後なので11ヶ月も経過してしまいました。
「公私ともに忙しかった」ということはあるのですが、自転車に乗ったり、いじったりはしていたので更新しなかったのは言い訳にはなりませんね。
この間、コロナウィルスの影響で世の中は大変な状況になってしまいました。
一日も早く以前のような「日常」に戻ることを願っています。　

3～5月は、外出自粛で自転車に乗ることさえ負い目を感じる日々が続き、7月に入ると連日雨ばかり。
8月ようやく梅雨明けしたと思ったら今度は35℃越えの猛暑日。
乗れた日は、ほんのわずかです。

さて久しぶりに出かけたのですが、台風の接近により雲が出始めています。



当たり前に見えるこの風景も昨年、台風の影響で多摩川が増水・氾濫し、グランドの土が流され数ヶ月の間立ち入り禁止となりました。



近年の異常気象は、いつまた大雨を降らせ生活に影響を与えるかわかりません。
十分な備えを日ごろから心がけたいものです。

少し時期を外してしまいましたが、梨の直売所をのぞいてみました。



のぼり旗があったので期待してロッカーを見ると1個だけ残っていました。



昨年初めてしった「稲城梨」は無く「豊水」。
これはこれで美味しかったです。

ここ数ヶ月の出来事も含めブログをボチボチアップする予定です。
引き続きよろしくお願いいたします。

2019年 あけましておめでとうございます。

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

昨年は、ブログネタが少なかったわけではないのですが、ブログの更新を怠り気が付けばほんの数回止まり。
今年は、時間をみつけてできるだけ増やしたいと思います。

さて、年賀状。
特に意味がある訳ではありません。
身近にあったモノで作成しました。
珍しいモノといえば、カンパのフロントディレーラー。
4つ穴で、生産個数が少ないものです。
もう一つは、Ｗレバー。
バレンチノでレコード汚の廉価版。
回顧趣味な年賀状となってしまいしました。

インフルエンザ

不覚にもインフルエンザＢ型に感染し、外出禁止に。

しかし、熱もさほど上がらず、間接の痛みも無く、生活に不自由は感じません。
ただ家族からすれば立派な感染者で完全にばい菌扱い。
部屋からでることは許されず、自宅監禁状態。

自室で好きなことを好きなだけやっていても文句を言われない。
自転車の雑誌を読み、自転車をいじり、自転車関連のネットを閲覧し･･･
不謹慎ではありますが、実は、快適な休日でありました。