昨日は、有給休暇を取ってお休み。JRに乗って到着したのは、大丸・神戸店です。
目的は大丸ではなく、大丸東側一体の旧居留地に残る古い建物を撮影するためです。ここで「旧居留地とは？」ですが、ウィキには以下のように紹介されています。
神戸外国人居留地は、安政五カ国条約に基づき、1868年1月1日から1899年7月16日までの間、兵庫津の約3.5 km東に位置する神戸村（後の兵庫県神戸市中央区）に設けられた外国人居留地である。神戸居留地ともいう。
つまり日本でありながら、治外法権である外国人専用居留地です。上記のように、1899年以降は日本人も建物を建築できるようになりましたが、それでも当時の日本の建物とは明らかに違う、外国的な建物が数多く残っています。下の画像は、当時の居留地です。
それでは大丸をスタートして、順次、廻って行きましょう。先ずは「旧居留地38番館」です。1929年にシティバンク神戸支店として建設されたものですが、名称にある「38」という数字は、外国人居留地時代の区画番号を意味します（以下、同じ）。 以前は大丸が所有し、隣接する大丸神戸店の倉庫として使われていましたが、現在は超高級ブランドのエルメスが入っています。
続いて「シップ神戸海岸ビル」です。旧三井物産神戸支店として1918年に竣工しました。
「シップ神戸海岸ビル」の開口部分。非常に凝った造りとなっているのがお分かりでしょう
「シップ神戸海岸ビル」の道向かいは、「商船三井ビルディング」です。旧大阪商船神戸支店として、1922年（大正11年）に竣工したものです。
旧居留地5番館になります。
こちらの開口部（窓）も非常に凝った造り。
玄関部分。
玄関入口ですが、右側の看板には「当館に関係ない方の入館は、かたくお断りしています」と書かれています。勝手に入って撮影する方が多いからでしょう。^^
夜はこんな感じ。また撮影に来たいものです。
次は「旧居留地15番館」です。旧アメリカ領事館で、旧居留地に唯一現存する居留地時代の建築物です。国の重要文化財にも指定されており、当時の街区境界の煉瓦塀や石柱などとともに保存されています。現在は飲食店が入っています。
何か、こんなものが、
旧居留地時代に敷設された下水管です。旧居留地時代の日本といえば、やっと都市部の一部に上水道が始まったばかり・・・しかるに、旧居留地では既に下水管が敷設されていたのです。
次に国道2号線まで出て、「チャータードビル」です。チャータード銀行神戸支店として、1938年に竣工しました。
建物全体が撮り辛く、国道2号線を渡って撮りましたが、目の前は勝海舟が開設した海軍操練所の記念碑です。ご存知のように、海軍操練所は坂本龍馬や陸奥宗光が参加しました。
「チャータードビル」が建設される、少し前の1932年の国道2号線です。国道2号線に沿って蒸気機関車が走り、大八車を引く人や馬車が写っています。この蒸気機関車が走る線路ですが、神戸臨港線です。何と2003年まで、神戸港からの貨物線として残っていました。
これが、ほぼ同角度から撮った現在の国道2号線。87年で、これだけ国道2号線の状況も一変しました。
この建物も開口部の意匠が素晴らしいです。
ちなみに「チャータードビル」の隣は、ポルシェのディーラーさんです(^^)。旧居留地は高級スポーツカーのディーラーもありますが（ランボルギーニ）、ヴィトン、プラダ、グッチなど高級ブランド店が勢揃いです。
最後に「神戸市立博物館」です。1935年に横浜正金銀行神戸支店として建設されましたが、戦後は後身の東京銀行神戸支店として使用されたものです。
歩道には、旧居留地のガイドマップがありました。赤丸が、この日廻った建物。他にも5棟ぐらい歴史を感じる建物があるようですが、それは次回に・・・私と同じように、写真を撮っている方を何人も見かけました。歴史を感じ、引き付けられるものがあるからでしょう。
撮影も終え、三宮センター街～さんちかを経て、到着したのは阪神電車・三宮駅。この日の本当の目的地は、ここでした。(^^)
目的は、こいつ！されど、予想どおり完売していました（涙）。Kitaca（北海道）・Suica（東日本）・TOICA（東海）・ICOCA（西日本）・SUGOCA（九州）というJRグループの交通カードに加え、最近はモバイルSuicaまでiPhoneに入れた私ですが、やはりコレクションとして欲しかったのです（阪神ファンだし）。しかし新聞によると、数か月後には増販売されるようです。その時を待ちましょう。
この後は、お隣のそごうの食料品売り場です。家内からのミッション達成のため、ユーハイムです。
このフランクフルタークーヘンは、超お勧め。お値段も安く、5日間くらい日持ちします。^^
ミッションも達成し、恒例の「市場食堂駅前」で海鮮丼を食べて帰宅としました。
こんな感じで、歩き廻っての撮影日となりました。徒歩もまたツーリングです(^^)。ツーリングといえば、本当はMT-03で行きたかったのですが、MT-03はバイク屋さんの軽トラに乗せられてドナドナ・・・ではなく、車検に出したからです。
親切に自宅まで引き取りに来ていただきました。来週半ばには車検も終わって、持って来ていただけます。最近、行き付けのバイク屋さんが何か親切。春に新しいバイクを買わそうと思っているのかな？です。^^
目的は大丸ではなく、大丸東側一体の旧居留地に残る古い建物を撮影するためです。ここで「旧居留地とは？」ですが、ウィキには以下のように紹介されています。
神戸外国人居留地は、安政五カ国条約に基づき、1868年1月1日から1899年7月16日までの間、兵庫津の約3.5 km東に位置する神戸村（後の兵庫県神戸市中央区）に設けられた外国人居留地である。神戸居留地ともいう。
つまり日本でありながら、治外法権である外国人専用居留地です。上記のように、1899年以降は日本人も建物を建築できるようになりましたが、それでも当時の日本の建物とは明らかに違う、外国的な建物が数多く残っています。下の画像は、当時の居留地です。
それでは大丸をスタートして、順次、廻って行きましょう。先ずは「旧居留地38番館」です。1929年にシティバンク神戸支店として建設されたものですが、名称にある「38」という数字は、外国人居留地時代の区画番号を意味します（以下、同じ）。 以前は大丸が所有し、隣接する大丸神戸店の倉庫として使われていましたが、現在は超高級ブランドのエルメスが入っています。
続いて「シップ神戸海岸ビル」です。旧三井物産神戸支店として1918年に竣工しました。
「シップ神戸海岸ビル」の開口部分。非常に凝った造りとなっているのがお分かりでしょう
「シップ神戸海岸ビル」の道向かいは、「商船三井ビルディング」です。旧大阪商船神戸支店として、1922年（大正11年）に竣工したものです。
旧居留地5番館になります。
こちらの開口部（窓）も非常に凝った造り。
玄関部分。
玄関入口ですが、右側の看板には「当館に関係ない方の入館は、かたくお断りしています」と書かれています。勝手に入って撮影する方が多いからでしょう。^^
夜はこんな感じ。また撮影に来たいものです。
次は「旧居留地15番館」です。旧アメリカ領事館で、旧居留地に唯一現存する居留地時代の建築物です。国の重要文化財にも指定されており、当時の街区境界の煉瓦塀や石柱などとともに保存されています。現在は飲食店が入っています。
何か、こんなものが、
旧居留地時代に敷設された下水管です。旧居留地時代の日本といえば、やっと都市部の一部に上水道が始まったばかり・・・しかるに、旧居留地では既に下水管が敷設されていたのです。
次に国道2号線まで出て、「チャータードビル」です。チャータード銀行神戸支店として、1938年に竣工しました。
建物全体が撮り辛く、国道2号線を渡って撮りましたが、目の前は勝海舟が開設した海軍操練所の記念碑です。ご存知のように、海軍操練所は坂本龍馬や陸奥宗光が参加しました。
「チャータードビル」が建設される、少し前の1932年の国道2号線です。国道2号線に沿って蒸気機関車が走り、大八車を引く人や馬車が写っています。この蒸気機関車が走る線路ですが、神戸臨港線です。何と2003年まで、神戸港からの貨物線として残っていました。
これが、ほぼ同角度から撮った現在の国道2号線。87年で、これだけ国道2号線の状況も一変しました。
この建物も開口部の意匠が素晴らしいです。
ちなみに「チャータードビル」の隣は、ポルシェのディーラーさんです(^^)。旧居留地は高級スポーツカーのディーラーもありますが（ランボルギーニ）、ヴィトン、プラダ、グッチなど高級ブランド店が勢揃いです。
最後に「神戸市立博物館」です。1935年に横浜正金銀行神戸支店として建設されましたが、戦後は後身の東京銀行神戸支店として使用されたものです。
歩道には、旧居留地のガイドマップがありました。赤丸が、この日廻った建物。他にも5棟ぐらい歴史を感じる建物があるようですが、それは次回に・・・私と同じように、写真を撮っている方を何人も見かけました。歴史を感じ、引き付けられるものがあるからでしょう。
撮影も終え、三宮センター街～さんちかを経て、到着したのは阪神電車・三宮駅。この日の本当の目的地は、ここでした。(^^)
目的は、こいつ！されど、予想どおり完売していました（涙）。Kitaca（北海道）・Suica（東日本）・TOICA（東海）・ICOCA（西日本）・SUGOCA（九州）というJRグループの交通カードに加え、最近はモバイルSuicaまでiPhoneに入れた私ですが、やはりコレクションとして欲しかったのです（阪神ファンだし）。しかし新聞によると、数か月後には増販売されるようです。その時を待ちましょう。
この後は、お隣のそごうの食料品売り場です。家内からのミッション達成のため、ユーハイムです。
このフランクフルタークーヘンは、超お勧め。お値段も安く、5日間くらい日持ちします。^^
ミッションも達成し、恒例の「市場食堂駅前」で海鮮丼を食べて帰宅としました。
こんな感じで、歩き廻っての撮影日となりました。徒歩もまたツーリングです(^^)。ツーリングといえば、本当はMT-03で行きたかったのですが、MT-03はバイク屋さんの軽トラに乗せられてドナドナ・・・ではなく、車検に出したからです。
親切に自宅まで引き取りに来ていただきました。来週半ばには車検も終わって、持って来ていただけます。最近、行き付けのバイク屋さんが何か親切。春に新しいバイクを買わそうと思っているのかな？です。^^
実は、夏休みの超！早朝にバイクで行って、レトロモダン建築とネオスポーツカフェ（CB250R）のコラボ写真を撮りたいな～・・・っと考えてました・・・(^^;)
（震災が無ければ、もっと数多くのレトロモダン建築が見れたのに・・・）
タイガース行こか・・・魅力的なネーミングです・・・(^^)
ランチ・・・中華街ではなくて、市場食堂駅前で海鮮丼・・・定番ですね・・・(^o^;)
早朝なら人も少なくバッチリでしょうね。バイクを入れて撮るにはアングルが難しいでしょうが、あえてモノクロで撮るのもいいでしょう。
タイガースICOCAは、先週に甲子園駅で先行販売したところ、最大6時間待ちの行列だったそうです。海鮮丼は、毎度の定番です。(^^)
かつて欧米列強の植民地だった東南アジアを廻ると・・・ヨーロッパをそのまま持ってきたような街区が・・・
黒船同様、後進地域の住民に、自分たちの文化の先進性を誇示する「武器」だったのかも???
それだけにオリジナル以上に力が入っていたのかも???なんて思えてしまいますwww笑
幕末の日本は、欧米列国にとっては美味しい国。その前の香港のような植民地としたかったでしょうが、そこで抵抗したのが薩長。薩長は香港の悲哀さを、見て知っていました。
特に、アメリカ・フランス・イギリスが狙っていましたね。そのような中、誇示はありましたが、日本に対してもしかりですが、外国間同士もあったと思います。^^
電車で神戸そして海鮮丼となれば日本酒！かと思いきやこの日は飲まなかったようですね〜
残念ですが、明石駅まではJOGで行きましたので、お酒は飲めません(^^)。もっとも市場食堂駅前では、周りのお客さんは全員飲んでいましたので、少々辛かったのは事実です。
還暦を越え半年が過ぎ色々な事が起こり
そして体調も絶不良です。
先月、パソコンがまさかのクラッシュで
皆さんのメルアドも分からない状況です。
もし宜しければ又、直接メールお願いします。
近況のご報告も出来ると思います。
あ、江の島ですが飲食店関係は
観光地価格なので一部お勧めできない
お店もございます。
神戸は行った事ありませんが
ブログを拝見するとおしゃれで
素敵な港町ですね！
横浜にそっくりです。
あ、山手のドルフィンは月曜定休なれど
未だ営業しているみたいです。
私はそごうではユーハイムではなくケーニヒスクローネによく行っていました。
あそこのチョコケーキが好きだったので。
PCが壊れたとは痛いですね。モノもしかりですが、データー類が消えたのが厳しく・・・了解しました。ソニークロケットさんのメルアドは残っていましたので、先ほど送信しました。
江の島での昼食はリサーチ済ですが、なぜかラーメン屋が多し(笑)。多分、ファミレスぐらいになるでしょう。ドルフィンの件は了解です。すごい坂道のようなので、行きだけはタクシーになるでしょう。^^
ケーニヒスクローネも、神戸を代表する洋菓子店ですね。もともと神戸は洋菓子店が多く、旧居留地のこともあるのですが、ルーツは第一次世界大戦で俘虜となったドイツ人が帰国せず、日本でお店を開いたことが始まりだそうです。