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http://mylibrary.maeda1.jp/0505MajorJxtgIdemituMar2020.pdf
I.２０１９年(度)業績比較
(表http://menadabase.maeda1.jp/1-D-4-25.pdf参照)
１．売上高 (図http://menadabase.maeda1.jp/2-D-5-01.pdf 参照)
JXTGJXTGの2019年4月-2020年3月(以下2019年度)の売上高は１０兆円である。これを1ドル＝109円で換算すると９１９億ドルとなる。また出光の同年度の売上高は６兆４６０億円であり、ドルに換算すると(換算レート108.7円/ドル)５５６億ドルである。
これに対して国際石油企業(以下メジャー)5社の2019年1-12月(以下2019年)の売上高は最も多いShellが３，５２１億ドル、ついでBP ２，７８４億ドル、ExxonMobil ２，６４９億ドル、Total ２，００３億ドル、Chevron １，４６５億ドルである。JXTGはメジャーで最大のShellの４分の１であり、最も少ないChevronの６割にとどまっている。出光はShellの６分の１に過ぎず売り上げ規模ではJXTGあるいは出光はメジャーと大きな差がある。
２．総合利益 (図http://menadabase.maeda1.jp/2-D-5-02.pdf 参照)
JXTGの2019年度の総合損益は１，８７９億円(１７億ドル)の巨額の赤字であった。出光はJXTGほどではないが同じく２２９億円(２億ドル)の損失を計上している。一方メジャーはShellの１５８億ドルを筆頭に、以下ExxonMobil １４３億ドル、Total １１３億ドルといずれも１００億ドル以上の利益を計上、BP、Chevronはこれら３社に及ばないまでもそれぞれ４０億ドル及び２９億ドルの黒字であった。
日系２社とメジャー５社の損益は極端な明暗に分かれているが、これは後述する四半期決算の比較に示す通り今年1-3月に石油価格が暴落したことに伴い、日系２社が第４四半期(1-3月)に原油及び製品の在庫評価損を計上したためである。決算期間のずれが業績に大きな影響を及ぼしていると言えよう。因みにChevron、Totalを除く欧米３社も1-3月期は赤字を計上している。
３．売上高利益率 (図http://menadabase.maeda1.jp/2-D-5-03.pdf 参照)
JXTG、出光とメジャーの売上高利益率を比べてみると、利益率が最も高いのはTotalの５．６％であり、これに次ぐのがExxonMobil ５．４％、さらにShell ４．５％、Chevron２．０％、BP１．４％と続いている。これに対しJXTGは▲１．９％、出光は▲０．４％である。因みに前年(2018年)と比べると、Chevron が８．９％と最も高く、ExxonMobil(７．２％)、Shell(５．９％)、Total(５．５％)とメジャー５社のうち４社の利益率は５％を超えている。これに対しJXTGは２．９％のプラスであるが、BP(３．１％)より低く利益率でもメジャーに及ばない。（出光は今回が合併後初決算のため前年度の数値なし。）
(続く)
本稿に関するコメント、ご意見をお聞かせください。
前田 高行 〒183-0027 東京都府中市本町2-31-13-601
Tel/Fax; 042-360-1284, 携帯; 090-9157-3642
E-mail; maeda1@jcom.home.ne.jp
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I.２０１９年(度)業績比較
(表http://menadabase.maeda1.jp/1-D-4-25.pdf参照)
１．売上高 (図http://menadabase.maeda1.jp/2-D-5-01.pdf 参照)
JXTGJXTGの2019年4月-2020年3月(以下2019年度)の売上高は１０兆円である。これを1ドル＝109円で換算すると９１９億ドルとなる。また出光の同年度の売上高は６兆４６０億円であり、ドルに換算すると(換算レート108.7円/ドル)５５６億ドルである。
これに対して国際石油企業(以下メジャー)5社の2019年1-12月(以下2019年)の売上高は最も多いShellが３，５２１億ドル、ついでBP ２，７８４億ドル、ExxonMobil ２，６４９億ドル、Total ２，００３億ドル、Chevron １，４６５億ドルである。JXTGはメジャーで最大のShellの４分の１であり、最も少ないChevronの６割にとどまっている。出光はShellの６分の１に過ぎず売り上げ規模ではJXTGあるいは出光はメジャーと大きな差がある。
２．総合利益 (図http://menadabase.maeda1.jp/2-D-5-02.pdf 参照)
JXTGの2019年度の総合損益は１，８７９億円(１７億ドル)の巨額の赤字であった。出光はJXTGほどではないが同じく２２９億円(２億ドル)の損失を計上している。一方メジャーはShellの１５８億ドルを筆頭に、以下ExxonMobil １４３億ドル、Total １１３億ドルといずれも１００億ドル以上の利益を計上、BP、Chevronはこれら３社に及ばないまでもそれぞれ４０億ドル及び２９億ドルの黒字であった。
日系２社とメジャー５社の損益は極端な明暗に分かれているが、これは後述する四半期決算の比較に示す通り今年1-3月に石油価格が暴落したことに伴い、日系２社が第４四半期(1-3月)に原油及び製品の在庫評価損を計上したためである。決算期間のずれが業績に大きな影響を及ぼしていると言えよう。因みにChevron、Totalを除く欧米３社も1-3月期は赤字を計上している。
３．売上高利益率 (図http://menadabase.maeda1.jp/2-D-5-03.pdf 参照)
JXTG、出光とメジャーの売上高利益率を比べてみると、利益率が最も高いのはTotalの５．６％であり、これに次ぐのがExxonMobil ５．４％、さらにShell ４．５％、Chevron２．０％、BP１．４％と続いている。これに対しJXTGは▲１．９％、出光は▲０．４％である。因みに前年(2018年)と比べると、Chevron が８．９％と最も高く、ExxonMobil(７．２％)、Shell(５．９％)、Total(５．５％)とメジャー５社のうち４社の利益率は５％を超えている。これに対しJXTGは２．９％のプラスであるが、BP(３．１％)より低く利益率でもメジャーに及ばない。（出光は今回が合併後初決算のため前年度の数値なし。）
(続く)
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