笹塚田圃の北縁に沿う左岸流をさかのぼっての二回目です。相変わらず幅広道路の一部となっていますが、これまでのような微妙な蛇行もなく、水路跡らしい特徴は失われています。元々水路しかなかった区間で、宅地化に伴い昭和１０年ころ暗渠化し、代わって幅広道路を開設しました。幡ヶ谷支流の全区間のなかで最も暗渠化が早く、かつ最も人工的なところです。
- ・ 昭文社の地図ソフト"Super Mapple Digital"で作成、縮尺は1/6000です。青点線が実地調査及び当時の地図、空中写真などで確認できる水路跡で、そのポイントを地図に記入した番号順にウォーク＆ウォッチしてみました。（一部推定によっているところもあります。）
- ・ 「昭和２２年米軍撮影の空中写真」 上掲地図のグレー枠の部分です。同一個所に同一番号を振っています。
- 1. ここから先が最初に暗渠化されたところで、「空中写真」にも写る→ 道幅の変化が今も残っています。
- 2. 引き続き左カーブです。元々道路のなかったところなので、人工的な印象が強く出ています。
- 3. 十号通りとの富士見丘高裏交差点です。左折すると十号坂商店街を抜け笹塚駅前に出ます。
- 4. 一転して右カーブで笹塚公園前を抜けます。左手は富士見丘中・高で、右岸流の中断しているところです。