前回記事(ワム80000形中期型の側面下部ドアレールの長さについて - 保存鉄道車両巡りの旅2)の続きになります。ワム80000形中期型の下部ドアレールについての記事をお読みになっている前提で解説させて頂きます。
考察としては「ワム80000形中期型の製造途中で点検蓋の形状が変更されたのではないか」です。
ワム80000形では側面引戸の下部にある戸車を点検するための開閉可能な蓋があります。ごく初期のロットでは室内側に点検蓋があるため外から蓋が見えません。後のロットでは室外側より点検するように改良されたため、蓋自体を外から確認出来るようになりました。
前回同様にムサシノモデルの16番鉄道模型紹介ページ(16番ワム80000の写真紹介と作り分けの説明 2019.6.22 | ムサシノモデル)を参考にする形で紹介いたします。
ワム81461で初期型です。点検蓋が表側にありません。
ワム80000~80004、80100~82399が該当します。初期型の中でもごく初期に製造された車両です。
ワム82506です。こちらも初期型ですが、点検蓋が外側に変更されたロットです。蓋は四隅をマイナスネジで留めています。
ワム82400~82899が該当します。初期型のみで数えると点検蓋が外側にある車両の方が製造数は少ないですが、保存や廃貨車で現在まで残るものとなれば話は別です。
ワム186490です。「1969年度民有」で製造されたロットです。
中期型(2次量産車)に移行しましたが、点検蓋の形状に変化はありません。
右がワム187678、左の白いのがワム84242です。
ワム84242は先程までと同じ形態ですね。しかしワム187678はどうでしょうか?蓋自体が大きくなり、下部に戸車と思われる滑車が露出しています。
ワム187678は「1969年度第3次債務負担」で製造されたロットで、上記ワム186490の次のロットになります。
ワム188581です。グーグルストリートビューから拝借した画像なので粗いです。
この車両は「1970年度本予算」で製造され、側面上部ドアレールが車端まで延長されたロットです。しかし点検蓋は前ロットから変更されていないようです。
ワム188633です。同じく1970年度本予算で製造され、点検蓋も変更されていません。
番号不明ですが、下部ドアレールが向かって右側のみ短くなった車両です。点検蓋の形状からワム187678と同じ1969年度第3次債務負担で製造された車両と思われます。前回記事(ワム80000形中期型の側面下部ドアレールの長さについて - 保存鉄道車両巡りの旅2)で番号不明なのにロットを特定していたのは点検蓋の形状から判断したためです。
ワム283844で、後期型(走行安定化対策車、280000番台)です。点検蓋は以前のようにビス止めで滑車が外から見えない形状に戻っています。
整理すると、
・ワム80000~80004、80100~82399は外側に点検蓋無し。
・ワム82400~82899(ここまで初期型)、83000~88999、180000~187676は点検蓋あり、外から滑車は見えない(密閉型と呼びます)。
・ワム187677~188801は点検蓋あり、下部に隙間があり滑車が見える(下部開放型と呼びます)。
・ワム280000以降は点検蓋あり、密閉型に戻る。
となると思われます。
さらに前回記事の側面ドアレールと組み合わせると、
・ワム80000~80004、80100~82399は上部レールが短い、下部レールが長い、外側に点検蓋無し。
・ワム82400~82899(ここまで初期型)、83000~88999、180000~187676は上部レールが短い、下部レールが長い、点検蓋あり(密閉型)。
・ワム187677~188306は、上部ドアレールが短い、下部ドアレールの右側のみ短い、点検蓋あり(下部開放型)。(※ただしワム187865を除く)
・ワム188307~188801(ここまで中期型)は、上部ドアレールが長い、下部ドアレールが両側とも短い、点検蓋あり(下部開放型)。
・ワム280000以降は、上部ドアレールが長い、下部ドアレールが両側とも短い、点検蓋あり(密閉型)。
となり、中期型だけでも3形態あることになります。
続いて、ワムハチ中期型の途中より側面引戸のリブの間隔が変更されたのではないかということを考察していきます。
→ワム80000形中期型の側面ドアリブ間隔の変更について - 保存鉄道車両巡りの旅2
※追記
1981(昭和56)年に製造されたワム89003では、1970(昭和45)年製造車を最後に採用されていなかった「下部開放型」点検蓋であることを確認しました。
ワム89003とはワム89000形の4号車です。ワム80000形280000番台の側引戸をアルミ製から鋼製に変更した車両で、重量増分は他の部分を軽量化することで相殺しています。形態的にはワム80000形280000番台とほとんど差異がありません。
ワムハチ後期型を大量に製造しておきながら10年の空白を経て「下部開放型」点検蓋が採用されていますが、鋼製ドアの最新図面を単純に流用したからではないかと思います。
ワムハチ後期型と同じ見た目で下部開放型の点検蓋の廃貨車があれば、番号が見えなくともワム89003だと断定出来ます(廃貨車で残っているのかは不明ですが)。
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