「土佐日記」１８

↑特急「南風」その２

こちらは帰りに乗った特急「南風」である。
行きとは“顔”が違ったので撮ってみたのだが、帰りはさらに一風変わった列車に乗ることができた。

まずこの「南風」、高知駅で車両前方にもう3両連結され、それが高松行きの特急「しまんと」になった。
大阪でも、前方が和歌山行きの「紀州路快速」、後方が関空行きの「関空快速」となる快速があるが、特急でこういう構成は初めて見た。

そして列車後方となった特急「南風」に乗ったのだが、またこの車両内がなかなか珍奇であった。
なんとなれば、同じ車両のうち、1番から7番までの座席が指定席、8番以降は自由席なのである。
同じ車両に指定席と自由席が一緒に設置されている列車なんて初めてであった。

ドル箱路線を持たない地方のJRの企業努力の一端を見た気がした。