TOMIXのタキ5450日本石油輸送の車輪交換、カプラー交換、色差しが完了しましたのでお伝えします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/35/5bcb538c6642ac9ae4a02a25f61ffa45.jpg)
整備後のタキ5450。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/66/28776f6d815e51e313e1557ae660bebd.jpg)
通常通りに車間短縮ナックルに交換すると、少し連結間隔が広くなるので、接着剤で固定します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/73/4b3ba75dd44c60e6484b9ee20a680fe8.jpg)
手前側に寄せて接着剤で固定しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/1b/01193b8f55b68f093e30987ea306ff60.jpg)
手すり部分を白に色差し。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/16/e43efaf1c531c2ceecb2e3eebddcbe7f.jpg)
正面から。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/44/17cd206cc9deff437109a24f8f18c159.jpg)
梯子部分も実車通りに黒に塗装しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/e3/2bc84b928fc59f4930165938978b3af2.jpg)
接着剤でさらに短縮した状態の連結間隔。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/bc/d307e366fc316cab733427b5a0d475de.jpg)
かなり実感的になりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/51/1c18ef226f55873f660e8eea82bd450d.jpg)
最後尾には反射板も取り付け。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/88/61e4a2b4d83af78c04fe928e4a8005bc.jpg)
正面から。反射板を取り付けると、締まっていい感じです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/89/79e4bfb28287aabf4e864cfa52cb4ece.jpg)
上から。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/0a/2ff087b26328aa35ac850784bbaf7c39.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/7d/3e68eac94426977af8f67b39ac6aa4e1.jpg)
側面。車輪もTOMIXの0652黒染車輪に交換しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/da/7ddb5e0c6342c375be6fe8ef864079d3.jpg)
ちょうど最近整備したDE10貨物更新色に連結。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/16/e1576a25fcf397d14a1f268147a970f2.jpg)
タキ側のカプラーが若干低めとなっています。
今日は以上です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/35/5bcb538c6642ac9ae4a02a25f61ffa45.jpg)
整備後のタキ5450。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/66/28776f6d815e51e313e1557ae660bebd.jpg)
通常通りに車間短縮ナックルに交換すると、少し連結間隔が広くなるので、接着剤で固定します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/73/4b3ba75dd44c60e6484b9ee20a680fe8.jpg)
手前側に寄せて接着剤で固定しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/1b/01193b8f55b68f093e30987ea306ff60.jpg)
手すり部分を白に色差し。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/16/e43efaf1c531c2ceecb2e3eebddcbe7f.jpg)
正面から。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/44/17cd206cc9deff437109a24f8f18c159.jpg)
梯子部分も実車通りに黒に塗装しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/e3/2bc84b928fc59f4930165938978b3af2.jpg)
接着剤でさらに短縮した状態の連結間隔。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/bc/d307e366fc316cab733427b5a0d475de.jpg)
かなり実感的になりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/51/1c18ef226f55873f660e8eea82bd450d.jpg)
最後尾には反射板も取り付け。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/88/61e4a2b4d83af78c04fe928e4a8005bc.jpg)
正面から。反射板を取り付けると、締まっていい感じです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/89/79e4bfb28287aabf4e864cfa52cb4ece.jpg)
上から。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/0a/2ff087b26328aa35ac850784bbaf7c39.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/7d/3e68eac94426977af8f67b39ac6aa4e1.jpg)
側面。車輪もTOMIXの0652黒染車輪に交換しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/da/7ddb5e0c6342c375be6fe8ef864079d3.jpg)
ちょうど最近整備したDE10貨物更新色に連結。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/16/e1576a25fcf397d14a1f268147a970f2.jpg)
タキ側のカプラーが若干低めとなっています。
今日は以上です。