ランプ置きの愛機ボナンザ。フルボディーカバーのお陰で綺麗な状態を保てていると思う。ただ、気のなることが一つ。プロペラスピナーの劣化。雨模様が続き、白錆のようなものが出てきた。そして僅かながら、メッキが剥がれてきた所がある。
前のオーナが機体の内外装を完全に綺麗にレストアしてから9年経つ。私が購入してから1年。当時、唯一レストアされなかったのがスピナーなのだが、ハンガー置きでは問題にならなかった。ただ、ここ１年、流石に劣化した感がある。
ということで、機体同様、プロペラもカバーをかけることに。Bruce's Coverにプロペラとスピナーの寸法を送り、待つこと１ヶ月くらいでカバーが完成。機体カバーと同様、出来は良い。脱着は比較的簡単。
機体駐機してから30-40分くらいかかるカバー装着。ちょっと時間がかかり、最初はそれほど良いとは思えなかった。でも、1年使ってみた感想は、やはりランプ起きの機体には必須の品だということ。飛んでいる時間より、駐機している時間の方がはるかに長いジェネアビ機。駐機中のちょっとした工夫や心遣いや、機体コンディションに大きく影響する。
