明知鉄道株式会社は開業２５周年を迎えました

本日平成２２年１１月１６日、明知鉄道株式会社は開業２５周年を迎えることとなりました
昭和６０年１１月１６日、国鉄明知線から明知鉄道になり２５年、私が知っているだけでもいろいろな部分が変わりました。
それだけの月日が流れたという事でしょう
開業時１歳だった私、まさか明知線の運転士になるなどと当時誰が思ったことか…
画像は開業１５周年時に私が撮影した１カットです
？何故開業２５周年記念のヘッドマークを付けた列車の画像を載せないかって？
そ～れ～は～、まだ完成していないのだぁー
という事で、今回は過去の開業記念ヘッドマークでご勘弁を
１１月２３日には以前を知らせ致しましたが、開業２５周年記念のセレモニーが明智文化センターで行われます。
みなさま是非お越しください

『国鉄型車両を撮る旅』その10 九州編

ここから６日(日)の記事になります

八代の宿を出て一般道を進み、しばらくの間鹿児島本線の撮影をします
正直撮影地を知っているわけでもなく当ても無くフラフラして適当にカメラをセットしました

最初に出迎えてくれたのは815系熊本車両センター所属の普通列車です
撮影したのはN006編成ですが、この車両のデザインってＪＲ九州さんならではの斬新なものですよね

次に来たのはキハ31-4だ。
キハ31は以前原田駅で撮影でてましたので初めての撮影ではないですね

つづいて787系の特急「リレーつばめ」が来ました
が、注目する点はこの列車の編成番号なのだ
BM-1編成、なんと先頭車両はクモロ787-1、トップナンバーだったのだ
ま、結構満足いくカットでなによりでした。

ここでED76-1010が撮影できました
ED76の1000番台を撮影したのは初めてだったかな？と思っていたけどやっぱりこちらも月に原田駅で1021号機を撮影してましたね。
それでも普段撮影できない赤い機関車の撮影は貴重です

何枚か周辺光量が微妙なカットがありますが太陽が出たり雲で隠れたりと忙しかく、まあそういうのが原因だったりします