『国鉄型車両を撮る旅』その６ 九州編

５日(金)この日は宿を早朝6時30分に出発して撮影に行きます、道中２月にオカマほられた現場を通りましたが今回は何事も無く通り過ぎました
さて、なんとなく撮影場所に到着早朝だと言うのにたまたま地主さんが農作業中だったので一番良い場所に御願いしてカメラをセットさせていただきました

鹿児島総合車両所所属の713系Lk4編成、この車両を見ると南国宮崎に来たと思ってしまいます
次に来るのが本日最大の目的列車です

485系で運転されている「さわやかライナー」です、この日はDo7編成が運用に入っていました。
「さわやかライナー」は通勤時間帯にしか運転が無いのでここで撮り逃すと心残りになるので気合い入れて撮影しました
本当は雲が無ければ順光で最高の絵になったのにちょっぴり残念です

続いて来たのは鹿児島総合車両所所属の813系V005編成、正直この列車は私あまり好きではありません、微妙に撮りにくいんですよ…
乗ったこともありますがシートが硬かったような思い出があります、今はどうなったかは私は知りませんがネ

続いて来たのはDo3編成の特急「きりしま」です。Do3編成は前日宗太郎駅で撮影しましたね
その後すぐ宮崎行きの「きりしま」Dk15編成が来ました

『国鉄型車両を撮る旅』その５ 九州編

延岡市や日向市を越えて東都濃駅に向います
東都濃駅付近は２月にこの地を訪れたとき結構撮影した場所です

既に17時を過ぎているので周りも暗くなってきています
そんなところに宮崎方面行き特急「にちりん」が通過します。

Dk12編成ですね、今更ですが485系で「Dk」とあるのが鹿児島総合車両所所属の編成、「Do」とあるのが大分車両センター所属の編成です
東都濃駅といえば宮崎リニア実験線が有名？ですが、それと平行して日豊本線が走っています。
そこへ大分方面行き「にちりん」が通過します

来たのはDo1編成、通過する背後に映る橋脚がリニア実験線なのだが、東都農駅付近には前回来たときと違ってちょっと変化がありました

２月にこの実験線の終点にソーラー発電用のパネルがありましたが、本格的にこの実験線跡を活用してソーラー発電を行うようです。
数ヶ月前にこの件の新聞記事をどこかで見たような…
という事で、ソーラーパネルの設置工事が行われていました。

この後はこの旅最初の宿に泊まります
やはり良い撮影をするにはしっかり睡眠をとらなければいけません
といってもビジネスホテルですがネ