ＭＤ－９０も希少になってきました＠羽田空港 （１０月７日 その２）

こんばんは。

今日はいい天気で暖かかったですね！
私は今日も休みでしたが、ちょっとだけ用事がありそのちょっとのために出かけられないので
雨の中昨日は出かけ、出かけられない今日は快晴！笑うしかないですね。

きょうはＪＡＬのＭＤ－９０です。
今年の１月くらいから羽田に行くとタイトルの消されたＭＤ－９０を必ずというほど見ています。
でも飛んでいく数もまだ結構あって１年くらいでなくなるという実感はあまりありませんでした。

最近、ＪＡ８０７０がなんと鶴丸デザインにペイントされるサプライズがありましたが、退役機はどんどん増えて
何でももう残りが４機くらいになってしまったようです。

時刻表を見ても本当に減りました。
去年の１１月から今年の初めくらいまでＡＮＡの７８７を狙って見に行っていましたが、今はＭＤ－９０がそんな存在に
なってきています。


この日の目当ては鶴丸のＭＤ－９０でしたが、朝まず見かけたにはアークのＪＡ８０２０。帯広行きだと思います。

宮崎から帰ってきたと思うＪＡ８０２９。

こんな天気の日は、水しぶきが見ごたえありますね！

午後になり２タミデッキにいたときに、ＪＡ８０２０が再び帯広へ向けて出発です。

ちょうど目の前で機首上げ。

東京ゲートブリッジをバックにテイクオフ！

ぐいぐいと上がり・・・

ちょっとかすんでいますが、東京スカイツリーといっしょにおさまりました！

夕方、１タミデッキ。プッシュバックで出されたのはＪＡ８０２９。宮崎行きですね。
その先を見ると・・・

ようやく鶴丸塗装にお色直しされたＪＡ８０７０が出てきました。

トーイングカーに引かれてきます。

写真右側には先ほどのＪＡ８０２９、左側にはタイトルを消された２機が人間なら私だけこんなにきれいにしてもらっちゃって・・・
とちょっとバツが悪いところかもしれませんね。

照明灯が邪魔ですが・・・

右折か・・・

このあとのＭＤ－９０は秋田行き。ターミナルは北ウイングなので、駐機場でしばらく待機かな？

ノータイトルになった２機と３ショットになりました。アーク手前はＮ９４８ＤＮ、デルタで第２の人生ですね。
奥はＪＡ８０６４です。ＪＡ８０６４にエアシステム時代施されていたデザインの写真を見るともしかするとただ１回
私が乗ったＭＤ－９０の可能性があります。

今回は鶴丸ＭＤ、トーイング風景のみの撮影になってしまいましたが、次回は是非離着陸を撮りたいな！
また羽田に通うようです(笑）


さて、鶴丸が出てきたときに奥に写っていたのはこれです。
ＡＮＡのＢ７４７－４００ＤのＪＡ８９５９です。どうやら引退らしいとの噂を聞きましたが、ここに１日中いるということは
やはり引退の身辺整理なんでしょうね。
この８９５９は６月に福岡に行ったときに帰りに乗ってきたジャンボさんです。
この時はペンキの剥がれとかも改修されていて、内装もとてもきれいでまだまだいけそうでした。
初めて乗ったＡＮＡのダッシュ４００ということもあり、一度乗っただけですがなくなってしまうと思うととても残念です。
この日見たのが最後になっちゃうのかな？
そう、ＪＡＬのＭＤも最後の１機（多分）が鶴丸になったことだし、ＡＮＡのジャンボさんも最後の１機は１年くらいモヒカン・ジャンボ
にする！なんてどうでしょう？来年は６０周年だし！是非！！！

ＭＤ－９０が見られなくなった分、とても目立っている機材があります。
次回はこの辺を攻めてみたいと思います。

ではまた。

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