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Practice day TC2000

3月上旬に 去年の12月以来3か月ぶりに

筑波サーキット2000で VITA練習走行してきました。

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ガレージに行って一番 驚いたのが カラーリング!

 

以前のカラーリングが この艶消し黒ベースの重厚感ある

デザインでしたが(写真 下)

    ↓            ↓

このカラーリングに変更されてました!

同じマシンとは思えないほどの変貌ぶり。(超カッコいい デザイン!)

「カラーリング代 ○○万かかったから 絶対カウル 壊すなよ!と指令が・・

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その日は3セッションあったんだけど

3か月ぶりだったので 1~2本目までは 感覚を取り戻す感じで走って

       ↓         ↓

3本目に 今までマージン取って走ってた ダンロップと最終コーナーを

すこしづつトライしてタイムを削りにいった数周目に

最終コーナーでスピン→コースアウト → グラベルにスタック・・・

マシンから降りてスポンジバリア裏に退避してから 色々回想・・

 

vita乗り始めてから 初コースアウトだったので

まあまあメンタル刺さった。

話は変わって その日はF-RegionalというF4とF3の中間に位置するカテゴリーの

マシンが同じ走行帯で走ってて コース上で遭遇してバックストーレとで

抜かれたんだけど そのスピードが衝撃的だった(こんなに速いのか・・って)

 

セッション終わってから

ピットに停まってるFR見にいっちゃいました。

フルカーボン+パドルシフトで 見るからに高そうな造りだったな。

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