F1 アゼルバイジャンGP 感想

アゼルバイジャンGP

3チーム　三つ巴で今シーズン一番面白いレースだった

５０周目のサインツ×ぺレスのクラッシュの時は

画面越しに　「あ”ーーーーーー！！・・」ってなった

角田　残念

中団グリッドはヤベーやつ多いから　しゃーないかな。

新人のベアマン　コラピント　入賞おめでとう！

先週の採れ高

home made vegetable         harvesting lastweek

先週の取れ高

今年はカボチャ沢山採れるので

カボチャで胃を膨らませてコメの消費量おさえてます！

この時期は青菜が採れないので

小松菜などスーパーで買ってくるんだけど

普段野菜買わないので　スーパーの野菜の値段にビックリ・・

🔶

向日葵が枯れてきたので

タネを採集しました（来年植える用）

カナダに行ったとき

ミックスナッツの中にヒマワリの種が入ってたんだけど

向日葵のタネ　炒ったら美味しいのかな？！

都会の避暑地

power of dreams!

所用のついでに

HONDA wellco,me plazaー青山に

涼みに行ってきました

今のメインの展示は

honda F1 第Ⅰ期時代の"RA271"でした

どうせなら

最新のF１と並べて展示してひしかったな・・

HONDA wellcome plaza-青山

アクセス

地下鉄　銀座線または大江戸線　青山１丁目駅の目の前

F1 イギリスGP初日 角田 コメント

🔶　語訳は　ご容赦を

Yuki Tsunoda - FP1: 1:29.864, P20　; FP2: 1:27.745, P16

角田裕毅　　　練習走行1　20位　；練習走行２　16位

“I 　didn’t have the ideal start　　　　　 to the race weekend 　　　with FP1 

　　理想的なスタートでは無かったよ　このレース週末に対して　フリー走行1はね

　　and

　　それに

 　  lost 　　　　　　　 some valuable track time,

       失っちゃいました　貴重な走行時間をね。

 but 

でも

we 　　  managed to collect 　 plenty of data 　　　in FP2.

僕達は、集められました  　  　   沢山のデータをね　フリー走行2ではね。

　　　＊＊lost some valuabele track time

                                 →　フリー走行1の序盤でスピン　その後走行できず

   

I think　　  we know 　　　　　　　where we’re at now.

思うんだ　僕達は解ってるってね　　今居る位置をね。

 We didn’t expect 　　　　　　to struggle as much as we did in FP2, 

僕達は予期してませんでした　　フリー走行2の様に苦悩するとはね

but 

でも

there’s more time to come from us

僕達には時間があります

 and

だから

 I’m sure 　　　　we can find 　　　　　　　　a couple more tenths

確信しています　僕達は見つけられるってね　(削れる)コンマ何秒かをね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 for tomorrow and fight for Q3. 

　　　　　　　　　　　　明日や予選3を戦うための(コンマ何秒を見つけれる)

　　　→予選3を戦うためのコンマ何秒かを見つけられる事を確信している

It doesn’t seem  our car quite suits 

思えないです 　僕達のマシンが合っているとはね

　　　　　　　　these track characteristics (with the long high-speed corners, )

                              (長い高速コーナーがある特性の)このコースにはね

　　　→高速k－ナーがあるこのコースにマシンが合ってるとは思えない

but 

でも

others 　　　　just seem 　　to be stepping it up. 

ライバル達は、見えますね　ステップアップしていってる様にね。

They’re doing 　　　　　　a good job,

ライバル達はしてますね　良い仕事をね

 so

だから

 we’ll continue 　　　　　  working and fighting　　 for more.”

僕達は続けるつもりです　作業し戦う事をねをね　　もっとね！

🔶　以下　原文　🔶

Yuki Tsunoda - FP1: 1:29.864, P20; FP2: 1:27.745, P16

“I didn’t have the ideal start to the race weekend with FP1 and lost some valuable track time, but we managed to collect plenty of data in FP2. I think we know where we’re at now. We didn’t expect to struggle as much as we did in FP2, but there’s more time to come from us and I’m sure we can find a couple more tenths for tomorrow and fight for Q3. It doesn’t seem our car quite suits these track characteristics with the long high-speed corners, but others just seem to be stepping it up. They’re doing a good job, so we’ll continue working and fighting for more.”

F1 中国ＧＰ 母国凱旋

中国ＧＰ決勝

中国人Ｆ１ドライバーとして　最初の母国中国凱旋レースを

走り切った　周選手が母国の歓声を目の当たりにして

泣き崩れた姿に　ジーンときた

中国人としてＦ１ドライバになった最初の一人であるが故

ここまでの道のりは険しかっただろう

そして、中国人ドライバーが走る初めての中国ＧＰであるが故

背負う物も大きいかっただろう

一つの大きなマイルストーンを超えた周選手、

次は中国人初のＦ１表彰台だ！

今季ｆ１の状況

Ｆ１日本ＧＰ後の面白い風刺画みつけたので貼ってみました

leader   →　自分が先頭に立って皆で引っ張る

tsinoda →    角田だけが引っ張る

stroll     →　ストロールが皆の”足”を引っ張る・・

alpine    →　 もはや　引っ張る気すらない・・・

日本GPだけで考えると　角田は十分Leaderだったと思うけど！

F1 日本ＧＰ

日本GP

角田選手　10位入賞！

Ｆ1.5クラスでは2戦連続の優勝！！

今回はTOP5チーム全車完走のレースで

アストンの1台とマッチレースに競り勝っての入賞だから

角田のドライバー評価もすごく上がると思う

2回目のタイヤ交換は圧巻

5台同時のピットインで角田が先頭でPITOUTだもんな

これが勝負の分かれ目だったと思う。

ＲＢ　三流チームと思ってたけど

やれば出来る子じゃん！

その他のチームの感想

ウイリアムズ　

　　　KOMAYSUにとってもホームだったのに　

　　　1周目のクラッシュもあり　残念な決勝・・

ハース

　　　今年のＲＢにとっては一番のライバルチーム

　　　今回見ても　やっぱり戦略が上手い感じある

レッドブル

　　　ぺレスが　ちゃんと2位に入ると角田がいくら頑張っても

　　　昇格は厳しいんだよな・・

レース全体としても　結構追い抜きがあったし

タイヤ戦略も　それぞれ違って興味深かった。

来年は　もっと観客席増やしても満席になるんじゃないかな！？

Racing Bulls 新車発表

Visa Cah-app RB　F1チーム　新車カラーリング発表されました

 

ん－　あんまり好きじゃないカラーリング

缶ジュースのパッケージでサインみたい・・

まあ　親会社が飲料メーカーだから当然といえば　とうぜんだけど

 

ただ　マシンに付いてるロゴ見ると

VISA,CASHappだけじゃなく

Orenも残ってるし、HUGOも新たにデッカくついてる！

営業部門　よくがんばりました

 

資金力もついてきたし

今年は親チームのマシンを踏襲するらしいので

期待大

 

Power of Dreams!

先日、エッドブルＦ１が展示されって事で

HONDA welcome plazaーAoyama に行ってきました！

 

ウエルカムプラザに行ったのは　21年のタイトル獲った時以来。。

 

当時は、hondaがＦ１撤退発表した後だったので

もう　ここにＦ１展示されることなよな・・・って思ったけど。

事実上のＦ１残留で　またＦ１展示されてるので見に来ました！

展示されてるのは展示用車両ってことだけど

現行レギュレーションのマシン初めて目の当たりで見た。

 

レッドブル　アルファタウリもだけど

カラーリングが艶消しカラーなので　実物で見ると

それが　いいんだよな。。

🔶

【HONDA Welcome Plaza 青山　】

最寄駅　青山1丁目（銀座線　半蔵門線　大江戸線）下車　徒歩1分

 

Honda ウエルカムプラザ青山｜東京・青山のHonda製品ショールーム、イベントスペース

 

 

 

F1 ベルギーGP第１レース アロンソ コメント

Fernando Alonso, DNF

"I was following very closely behind Nico [Hülkenberg] at the entry to Pouhon; I lost downforce, touched the white line, and just lost the car. Trying to find grip – and guessing the grip levels in each corner – was tricky. It was very slippery, and it was my mistake.

"But we weren’t in the points anyway – and with just 11 racing laps, it was always going to be difficult to score today.

"Still, these things are better happening today than tomorrow. We turn the page."

🔶　　　　🔶

誤訳は　ご容赦を。

 

＊リタイヤに終わったアロンソの路面が濡れた状態でのスプリント第一レース後のコメントです

 

Fernando Alonso, DNF

フェルナンド・アロンソ　未完走

 

 

"I was following　 very closely 　　　behind Nico [Hülkenberg]

追っていたんだ　　　とても接近しながら　ニコ（ヒュルケンベルグ）の後ろでね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　at the entry to Pouhon

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コーナーの侵入でね。

; I　 lost downforce

      ダウンフォースを失って

　 , touched the white line,

　　白線に乗っちゃったんだ

      and

　　それで

      just lost the car.

　　マシン（コントロールを）失ちゃったんだ。

 

　　＊＊ downforce　→　走行中の空気の流れを使ってウイング等でマシンを下に

　　　　　　　　　　　　押し付ける作用。

 

 

Trying to find grip

グリップを見つけようとする事は、

– and guessing the grip levels in each corner –

（コーナーごとに滑りやすさを推測したんだけど）

　　　　　　　　　　was tricky.

　　　　　　　　　　難しかったよ。

 

It was very slippery,

とっても滑りやすかったんだ

and

それでも

it was my mistake.

自分のミスだよね。

 

 

"But

でも

we weren’t in the points　　　　　　 anyway

僕達は、ポイント圏内には入れなかったよ　いずれにしてもね

– and 　　with just 11 racing laps,

  それに　たった11周のレースなので

it was always going to be difficult 　　to score today.

いつでも難しいよね　　　　　　　こんな日にポイントする事はね。　

"Still,

いずれにしても

these things are better happening today

このような事が起こるのが今日で良かったよ

　　　　　　　　　　　　　　　　than tomorrow.

　　　　　　　　　　　　　　　　明日(の決勝で起こる)よりもね。

We turn the page."

切り替えていくよ！